Fin de l’aventure en F1 pour Esteban Ocon, le Français devrait découvrir une nouvelle discipline

FORMULE 1 – Sans baquet à la fin de son contrat avec Haas en fin d’année, Esteban Ocon pourrait s’apprêter à quitter la F1.

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Il ne devrait y avoir plus que deux pilotes français en Formule 1 la saison prochaine. Alors que Pierre Gasly est encore sous contrat chez Alpine, Isack Hadjar a récemment prolongé son bail chez Red Bull, ce qui assure la présence des deux hommes sur la grille de départ en 2027. En revanche, comme cela était redouté, l’avenir d’Esteban Ocon pourrait se dessiner à l’extérieur du paddock.

Rafael Câmara pour accompagner Oliver Bearman chez Haas ?

En effet, selon le média néerlandais Formule1.nl, Haas aurait décidé de ne pas reconduire le contrat du Français, comme cela était pressenti. Pour accompagner Oliver Bearman, l’écurie américaine aurait fait le choix de promouvoir l’actuel leader du championnat de Formule 2, Rafael Câmara.

Le pilote brésilien de 21 ans connaît une ascension fulgurante ces dernières années. À la lutte pour le titre en F2, il avait auparavant enchaîné les titres en Formule Régionale Europe en 2024, puis en F3 en 2025. Néanmoins, rien n’est encore officiel. Haas est désormais étroitement liée à Toyota, devenu partenaire titre cette année.

Le constructeur japonais verrait également d’un bon œil l’arrivée du pilote japonais Ryō Hirakawa, brillant en WEC. Mais ce dernier a 32 ans et la piste Câmara semble donc davantage s’inscrire dans l’avenir.

Haas heeft Formule 2-talent en Ferrari-junior Rafael Câmara gecontracteerd voor 2027, zo bevestigen bronnen tegenover https://t.co/63wVGbQh7x. De 21-jarige Braziliaan erft het stoeltje van Esteban Ocon, die volgend jaar vertrekt naar het WEC 🚨 #F1 https://t.co/WduXRnriru

— Formule1.nl (@Formule1) September 28, 2026

Privé de F1, Esteban Ocon se dirige vers le WEC

En parlant de WEC, le championnat du monde d’endurance semble être une porte de sortie idéale pour Esteban Ocon. Après plus d’une décennie en F1, le pilote français dispose d’un CV solide. Toujours selon Formule1.nl, ce dernier pourrait prendre la direction de Toyota pour ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière. Cette information est toutefois à prendre avec des pincettes, tant les rumeurs sont nombreuses autour du constructeur japonais.

Actuellement, les deux trios de pilotes trônent aux deux premières places du classement, et seul le départ de Mike Conway semble se dessiner. Pour le remplacer, la piste Kévin Estre (Porsche) tiendrait la corde, tandis qu’Esteban Masson toque à la porte grâce à ses excellentes performances en LMP2. Les places valent donc très cher au volant de cette performante TR010 Hybrid, qui a dominé les 24 Heures du Mans cette année.

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La transition chez Toyota n’est donc pas impossible, mais elle s’annonce délicate sur le papier pour Ocon. Cependant, si cette piste ne se concrétise pas, le Français pourrait intéresser d’autres constructeurs grâce à son expérience et à son pedigree.

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