Chaîne TV gratuite où regarder la F1 2026 en streaming direct

La Formule 1 est de retour après un mois de trêve, 12 Grands Prix restants à suivre en direct à la TV. On vous rappelle l’astuce pour regarder la F1 en streaming gratuit, grâce aux chaînes étrangères suisses (RTS) et belges (RTBF).

La Formule 1 2026 repart pour 12 dates, jusqu’au dénouement à Abu Dhabi le 6 décembre. La reprise se fait aux Pays-Bas, avant deux rendez-vous européens en Italie (Monza) et en Espagne (Madrid). Le championnat met ensuite le cap sur l’Asie avec l’Azerbaïdjan, la Malaisie et Singapour, enchaîne le quadruplé américain (Austin, Mexique, Brésil, Las Vegas), puis s’achèvera au Moyen-Orient avec le Qatar et Abu Dhabi. Gros enjeu de cette reprise : Kimi Antonelli, 50 points devant Lewis Hamilton, vise le titre de plus jeune champion de l’histoire.

Où regarder la F1 gratuitement en 2026 ?

À votre disposition, les 3 chaînes francophones qui diffusent la F1 en direct gratuit : RTS Sport, RTS 2 et RTBF Auvio. Chacune permet de regarder gratuitement l’ensemble des 24 Grands Prix 2026 de Formule 1 en streaming HD, depuis les lecteurs ci-dessous :

Vu qu’il s’agit de chaînes étrangères, vous serez confrontés à un géo-blocage en accédant aux lecteurs. Il suffit toutefois de simuler sa localisation en Suisse ou en Belgique, avec un VPN compatible, pour accéder au direct sans blocage.

Tutoriel rapide :

1. Installer au choix : Cyberghost (45 jours d’essai), ExpressVPN ou NordVPN
2. Se localiser dans le pays de la chaîne (Suisse pour RTS).
3. Patienter 20 secondes, ou rafraîchir la page sur PC ou mobile

La chaîne estime désormais que nous sommes basés en Suisse, et nous laisse regarder librement la F1 en direct sur RTS :

En ce moment, Cyberghost offre une période d’essai de 45 jours à ses nouveaux utilisateurs, remboursable à 100%, sans conditions. C’est-à-dire qu’il est possible d’en profiter pour regarder plusieurs Grands Prix de F1 2026, puis de se faire rembourser à tout moment.

Profiter de 45 jours d’essai Cyberghost

On constate dans l’exemple ci-dessus que l’on a bien accès à la Formule 1 en clair sur RTS, grâce à Cyberghost. Il en sera de même lors des 24 Grands Prix de la saison 2026 de F1 diffusés gratuitement sur ces chaînes. On en profitera également pour regarder le football (ligue des champions), le tennis, le MotoGP, le MMA (UFC) ou encore le cyclisme diffusé en clair sur des chaînes étrangères.

• Tutoriel avancé : un tutoriel complet pour regarder la F1 est disponible ici

Calendrier de diffusion F1 2026 :

Voici le planning des 24 Grands Prix de F1 au calendrier 2026, accompagné des dates et heures de diffusion TV en France.

• À voir aussi : les chaînes gratuites où regarder le MotoGP en direct

Au programme de cette fin de saison F1 2026 :

Le calendrier a été bouleversé en cours de route. Les GP de Bahreïn et d’Arabie Saoudite, prévus en avril, ont été annulés, et le GP de Bahreïn a finalement été reprogrammé en octobre sur le circuit de Sepang, en Malaisie. La saison passe donc de 24 à 23 manches, dont 11 déjà disputées. Madrid fait son entrée au calendrier 2026 le 13 septembre, sur le nouveau circuit urbain du Madring, pour une deuxième manche espagnole inédite. Monaco reste inscrit jusqu’en 2031, et Zandvoort (Pays-Bas) dispute bien son dernier Grand Prix cette année, en ouverture de cette seconde partie de saison. Fin de championnat le 6 décembre à Abu Dhabi.

Le pari Isack Hadjar est gagné. Promu chez Red Bull aux côtés de Verstappen après une seule saison de F1, le Français de 21 ans est 8e du championnat et a mis fin à la malédiction du second baquet, là où Pérez, Lawson et Tsunoda avaient échoué avant lui. Il manquera toutefois la reprise à Zandvoort sur blessure au poignet, remplacé par Liam Lawson. Pierre Gasly (Alpine) et Esteban Ocon (Haas) complètent le contingent tricolore, avec un Gasly auteur d’un podium à Monaco.

La hiérarchie annoncée a été renversée. Mercedes domine les deux championnats avec Kimi Antonelli en leader et 6 victoires au compteur pour l’Italien de 19 ans, devant George Russell.

Ferrari est actuellement 2e chez les constructeurs, portée par un Lewis Hamilton nettement retrouvé, 2e du championnat pilotes et vainqueur à Barcelone, tandis que Leclerc s’est imposé à Silverstone. Frédéric Vasseur a été prolongé fin juillet. McLaren, pourtant championne en titre, n’a gagné qu’une seule course, en Hongrie. Red Bull a raté son châssis et Verstappen n’a signé aucune victoire, mais l’écurie remonte et le Néerlandais vient de prolonger jusqu’en 2030.

Chez les nouveaux venus, le bilan est contrasté. Cadillac n’a toujours pas marqué le moindre point, plombée par des soucis de freins et neuf abandons, ce qui a coûté sa place au directeur d’équipe Graeme Lowdon, remplacé par Marcin Budkowski. Audi s’installe tranquillement en milieu de grille. La vraie déception vient d’Aston Martin : malgré la voiture signée Adrian Newey, le moteur Honda reste en difficulté et l’écurie n’a inscrit qu’un seul point depuis mars.

Sur le plan technique, la refonte du règlement a créé un paradoxe. Mercedes possède le meilleur ensemble du plateau, mais c’est le moteur Red Bull Ford qui a été classé référence par la FIA sur la partie thermique. La gestion de l’énergie s’est révélée si contraignante que la FIA a dû ajuster les règles dès le mois d’avril, les pilotes se retrouvant à lever le pied en pleine ligne droite pour économiser la batterie. C’est bien la refonte la plus complète depuis 2014, et la hiérarchie n’est toujours pas stabilisée à mi-parcours.

• À voir aussi – Le calendrier F1 2026 complet