Poursuite hommes Oslo 2026 – Startlist et dossards des Français engagés

Publié le

20 mars 2026

à 19h43

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Poursuite hommes Oslo 2026 Startlist et dossards des Français engagés

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Retrouvez la startlist et les dossards des Français engagés sur la poursuite hommes d’Oslo (Norvège), dont le départ est prévu le samedi 21 mars 2026 à 16h15.

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La poursuite hommes de la Coupe du monde de biathlon à Oslo (12,5 km) promet un scénario très ouvert. Comme le veut le règlement, les biathlètes s’élanceront selon les écarts enregistrés lors du sprint disputé la veille. Le Norvégien Sturla Laegreid partira avec le dossard 1 après sa victoire sur le sprint, mais son avance est très faible et plusieurs poursuivants immédiats peuvent rapidement revenir sur lui.

Dès les premiers hectomètres, la pression devrait venir du Français Émilien Jacquelin, qui s’élancera avec le dossard 2 à seulement quelques secondes du leader. Juste derrière, un autre Tricolore, Éric Perrot, prendra le départ avec le dossard 3 et sera lui aussi idéalement placé pour jouer les premiers rôles. Le Suédois Martin Ponsiluoma (dossard 4) et le Norvégien Vetle Sjåstad Christiansen (dossard 5) complètent ce groupe de tête qui pourrait rapidement se reformer sur la piste.

Plus loin dans la startlist, plusieurs biathlètes dangereux restent en embuscade, à commencer par Sebastian Samuelsson, Philipp Nawrath ou encore Quentin Fillon Maillet, capables de remonter rapidement avec un tir solide. La poursuite d’Holmenkollen, avec ses quatre passages sur le pas de tir, réserve souvent de nombreux rebondissements et pourrait offrir une course très spectaculaire.

Les dossards des Français

2 – Émilien Jacquelin (+0:04)
3 – Éric Perrot (+0:05)
14 – Quentin Fillon Maillet (+1:12)
15 – Oscar Lombardot (+1:12)
32 – Gaëtan Paturel (+1:55)
35 – Fabien Claude (+2:00)

Grâce aux positions très favorables de Jacquelin et Perrot sur la grille de départ, l’équipe de France possède une belle opportunité de viser le podium, voire la victoire, sur cette poursuite disputée dans l’atmosphère toujours électrique d’Holmenkollen.