Le Rallye Dakar a coûté la vie à de nombreuses personnes depuis la première édition en 1979. Lors de celle-ci, un motard français avait déjà trouvé la mort après un choc à la tête sur une chute. Ce sont les risques du métier dira-t-on. En 1983, un autre motard tricolore perdait la vie. Puis est arrivée cette édition 1986…

Ça s’est passé le 14 janvier 1986

Tôt ce matin-là, Thierry Sabine, organisateur du Paris-Dakar, donne le départ à la 14^ème journée de compétition. De son côté, un certain Daniel Balavoine est sur place. Ce dernier ne participe pas au Paris-Dakar cette année mais est présent pour une action humanitaire. Après une bonne partie de la journée passée ensemble, Sabine et Balavoine peuvent rejoindre la course en hélicoptère. À bord avec eux, Jean-Paul Le Fur, technicien radio RTL, Nathalie Odent, journaliste du Journal du Dimanche et le pilote François-Xavier Bagnoud.

Vers 19h, l’hélicoptère atterrit, impossible d’aller plus loin avec la nuit tombée et les conditions climatiques. Un rapatriement en voiture est alors demandé par l’organisateur du Paris-Dakar. Mais quelques minutes plus tard, pour une raison inconnue, les hélices de l’hélicoptère sont de nouveau en marche, l’engin s’envole dans les airs. Volant très bas, souvent déstabilisé, l’hélicoptère bascule, le drame ne peut être évité.

©Autonewsinfo

Info : C’est sur un mauvais coup du sort que Daniel Balavoine, Jean-Paul Le Fur et Nathalie Odent se sont retrouvés dans cet hélicoptère, les trois ne devaient pas se trouver à bord. Une histoire d’échanges de places …

Sophie Clapier