6 Heures de Portimao 2023 : Victoire de la Toyota numéro 8, du mieux pour Peugeot

WEC – 6 HEURES DE PORTIMAO 2023 – Sur une autre planète, Toyota a de nouveau fait forte impression et signe une deuxième victoire cette saison, avec le succès pour la #8 (Buemi-Hirakawa-Hartley). Ferrari et Porsche complètent le podium. Peugeot s’invite dans le top 5. 

Deuxième manche du championnat du monde d’endurance (WEC), les 6 Heures de Portimao ont vu la hiérarchie des 1000 Miles de Sebring se confirmer. Avec des Toyota nettement au-dessus de ses adversaires et Ferrari comme deuxième force du plateau Hypercar.

Toyota, Ferrari et Porsche : le trio gagnant

Après avoir relégué la concurrence à plus d’une seconde lors des qualifications, les Toyota s’élançaient en première ligne, la #8 devant la #7. La Ferrari AF Corse #51 a rapidement pris un bon départ, en s’intercalant entre les deux autos nippones. Cela n’a duré que quelques tours. Après une heure de course, l’écart entre les deux leaders de la course et le premier des prototypes italiens s’élevait déjà à plus de 20 secondes. Cet écart n’a cessé d’augmenter durant toute la totalité de l’épreuve. Si des ennuis de transmission de données ont obligé la Toyota #7 à s’arrêter quelques minutes dans son box au début de la deuxième heure, la voiture sœur a connu une course sans ennuis et devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari AF Corse #50 avec plus d’un tour d’avance.

Porsche a profité des différents problèmes qui ont accablé la deuxième Ferrari, la #51, pour prendre la troisième marche du podium avec la #6. Pour son retour en endurance après quatre ans d’absence, le triple vainqueur des 24h du Mans, André Lotterer, goûte à nouveau aux joies d’un podium. Pas loin derrière, on retrouve l’unique Cadillac qui termine quatrième.

YES! 🏆 Victory for our #8 at #6HPortimao 💪🇵🇹#ToyotaGAZOORacing #GoHyper #PushingTheLimitsForBetter #GR010HYBRID #WEC @FIAWEC pic.twitter.com/kaWwSgI3tB

— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) April 16, 2023

Les progrès de Peugeot comme motif d’espoir

Ceux qui étaient présents à Sebring s’en souviennent. En Floride, le mois dernier, la marque française avait frisé avec le ridicule, multipliant les problèmes techniques et n’étant même pas classée. Au Portugal, cet après-midi, des progrès ont été entrevus, même si la #93 partait depuis la voie des stands. Si en termes de performance pure, il y a encore du travail pour les hommes d’Olivier Jansonnie, ces derniers peuvent tout de même se rassurer. La Peugeot #94 intègre le top 5 et sa sœur, la #93 finit septième.

Le doublé pour United Autosports en LMP2, Corvette s’impose sur le fil en GTE Am

En LMP2, le spectacle promettait. Et il n’a pas déçu. La lutte entre les Oreca 07 du United Autosports, du team WRT et de Prema Racing a été intense pendant 6h. Mais grâce à une meilleure stratégie de course et des autos très performantes ce week-end, l’équipe américaine s’adjuge le doublé à Portimao. La #23 de Jarvis-Blomqvist-Pierson devance d’un rien l’équipage de la #22 confié aux mains de Lubin-Hanson-Albuquerque.

En GTE Am, la course n’a pas été aussi facile que cela pour la Corvette Racing. La #33 a été challengée une bonne partie de la course par la Ferrari AF Corse #83 du Richard Mille Racing et la Porsche #85 des Iron Dames. C’est d’ailleurs l’ordre de ce podium. Le constructeur américain l’emporte sur la ligne pour moins d’une seconde. Prochain rendez-vous dans deux semaines pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps, troisième manche du WEC.

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