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Cyclisme sur route

TotalEnergies, un Tour de France réussi au milieu d’une saison 2024 mitigée

Louis Bouchardon

Publié le

TotalEnergies, un Tour de France réussi au milieu d'une saison 2024 mitigée
Photo Icon Sport

CYCLISME SUR ROUTE 2024 – La saison 2024 de cyclisme sur route s’achève. C’est l’occasion pour nous de dresser un bilan de l’année écoulée. Focus ici sur la formation TotalEnergies, la seule équipe française en ProTeam (2e division). 

Bilan de la saison 2024 de TotalEnergies

Au moment de dresser le bilan de fin de saison de TotalEnergies, le premier regard se porte nécessairement sur le classement UCI. Car sur le circuit professionnel, cette fameuse course aux points est le nerf de la guerre. 

Mais avant de se pencher sur le classement de la formation française, rappelons tout d’abord que la licence World Team (première division) est valable pour trois saisons consécutives (2023 à fin 2025). Et pour se maintenir à cet échelon ou pour l’intégrer, il faut terminer dans les 18 premières équipes du classement UCI au terme de ces trois années. 

22ème équipe au classement UCI, 4ème Pro Tour

À la lecture du classement par équipes UCI après deux saisons sur le cycle de trois ans, TotalEnergies se classe 22ème avec 10 669 points, juste derrière Astana Qazaqstan Team (dernière World Team) et devant Tudor Pro Cycling Team, la future équipe de Julian Alaphilippe. La structure vendéenne a obtenu 5 765 points en 2023 pour 4904 points en 2024. Vous le constatez vous-même en lisant ces résultats, le bilan chiffré est légèrement moins bon que celui de l’an dernier. 

Si l’on regarde de plus près, TotalEnergies est la 4e formation Pro Team du classement et pointe à quatre longueurs de la 18e place, synonyme de montée en World Team. Mais l’écart avec l’actuel 18e, à savoir Cofidis, est abyssal : 7 540 points de moins. Au vu de son effectif et de son budget, TotalEnergies est à sa place. Une des meilleures équipes ProTeam, encore un cran en dessous du niveau WorldTeam. 

Saison 2024 : 13 victoires dont une étape du Tour de France

La formation dirigée par Jean-René Bernaudeau a signé 13 succès durant la saison 2024. La plus marquante est, de loin, celle glanée par Anthony Turgis lors de la 9e étape du Tour de France. Au terme d’une journée dantesque sur les chemins blancs, le coureur de 30 ans s’est imposé à Troyes en réglant au sprint un groupe de costauds. Cette victoire qui fera date est cependant leur seule sur le circuit World Tour cette année. 

Le deuxième succès le plus probant, loin derrière cette victoire de prestige sur le Tour de France, a été obtenu par Jason Tesson en début de saison. Le coureur angevin a remporté, au sprint, la Roue Tourangelle Centre-Val-de-Loire. Les 11 premières places restantes proviennent du circuit Pro Team (course 2.1). À noter que 8 d’entre elles sont arrivées après le mois de septembre. 





Pour être complet, parmi ces 13 victoires cette saison, deux concernent des succès de classements généraux par étapes. Émilien Jeannière vient de s’adjuger le Tour de Kyushu au Japon et Mathieu Burgaudeau a empoché le Tour d’Istanbul il y a un mois de cela. 

Les 13 victoires en 2024 :

  • 1 : 5e étape Tour du Rwanda 🇷🇼 (ITT) / (2.1) par Pierre Latour 
  • 2 : La Roue Tourangelle Centre Val de Loire 🇫🇷 (1.1) par Jason Tesson
  • 3 : 1ère étape Boucles de la Mayenne 🇫🇷 (2.Pro) par Émilien Jeannière
  • 4 : 9ème étape du Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) par Anthony Turgis
  • 5 : 4ème étape du Tour du Limousin-Périgord-Nouvelle Aquitaine 🇫🇷 (2.1) par Mathieu Burgaudeau
  • 6 : 1ère étape du Tour of Istanbu 🇹🇷 (2.1) par Émilien Jeannière
  • 7 : 2ème étape du Tour of Istanbul 🇹🇷 (2.1) par Mathieu Burgaudeau
  • 8 : 3ème étape du Tour of Istanbul 🇹🇷  (2.1) par Mathieu Burgaudeau
  • 9 : Tour of Istanbul (2.1) classement général 🇹🇷 par Mathieu Burgaudeau
  • 10 : 4ème étape du Tour of Taihu Lake 🇨🇳 (2.Pro) par Jason Tesson
  • 11 : 1ère étape du Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.1) par Émilien Jeannière
  • 12 : 2ème étape du Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.1) par Émilien Jeannière
  • 13 : Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.1) classement général par Émilien Jeannière

Un ADN offensif pour des résultats limités, des chutes et un Tour de France réussi

Pour finir ce bilan 2024 de TotalEnergies, il est temps de sortir un peu la tête des résultats et d’analyser en détails le comportement des troupes de Jean-René Bernaudeau. L’effectif de 26 coureurs (24 Français et 2 Belges) n’est pas composé de têtes d’affiche. La formation mise principalement sur son pôle formation Vendée U pour alimenter son équipe professionnelle. 

Le seul coureur qui avait les capacités cette saison de jouer des classements généraux en haute montagne était Steff Cras. Malheureusement, le Belge est lourdement tombé lors de la chute massive du Tour du Pays Basque au mois d’avril et sa longue convalescence a forcément entaché ses résultats (16ème du Tour de France malgré cette préparation tronquée).

Pour exister sans son grimpeur, TotalEnergies a donc compté sur ses baroudeurs – chasseurs d’étape. Avec les moyens du bord et un style très offensif, les coureurs de la formation vendéenne tentèrent souvent, en se montrant à l’avant, mais n’ont pas assez conclu. Cet ADN porté vers l’attaque a toutefois été récompensé de la plus belle des manières, lors de la 9e étape du Tour de France et le succès d’Anthony Turgis. Et Mattéo Vercher (23 ans) est lui passé tout proche de doubler la mise sur la 18ème étape (2ème), mais a finalement été battu par Victor Campenaerts (Lotto Dstny) dans un sprint à trois. 

Pour résumer l’année 2024 de TotalEnergies :

TotalEnergies aura honoré son invitation sur la Grande Boucle en terminant 12e sur 22 au classement par équipes (2e équipe française sur 4). Mais en dehors de ce Tour de France réussi et de cette fin de saison victorieuse en Asie, l’ancienne équipe de Peter Sagan n’a pas montré suffisamment de consistance durant toute la saison pour espérer mieux. Pas évident lorsque l’on regarde la concurrence de plus en plus solide, même en Pro Team.

La note globale reste satisfaisante, mais pour passer un cap, TotalEnergies devra davantage peser sur les courses prestigieuses du circuit Pro Team (1.1 et 1.2) et surtout grimper sur les podiums.

 

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