6ème étape Tour de France 2025 : Profil et Parcours

Publié le

10 juillet 2025

à 10h03

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6ème étape Tour de France 2025 Parcours complet et Profil

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Retrouvez le parcours complet et le profil de la 6ème étape du Tour de France 2025, qui se déroule ce jeudi 10 juillet 2025 entre Bayeux et Vire Normandie (201,5 km).

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Ce jeudi 10 juillet, la 6ème étape du Tour de France 2025 reliera Bayeux à Vire Normandie sur 201,5 kilomètres. Les coureurs affronteront un parcours vallonné et usant, marqué par plusieurs côtes aux pourcentages exigeants, dont celles de Mont-Pinçon, Mortain et Juvigny-le-Tertre. L’arrivée jugée en côte promet un final explosif après une ultime rampe à plus de 10 %. Une journée piégeuse idéale pour les puncheurs.

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Le parcours complet de la 6ème étape du Tour de France 2025

Au lendemain de la victoire de Remco Evenepoel sur le contre-la-montre de Caen, place à une nouvelle journée vallonnée en Normandie. D’abord, les coureurs partiront depuis Bayeux à 12h35, sur la rue Alain Chartier, pour 22 premiers kilomètres en plaine. Les concurrents évolueront sur des routes rectilignes en direction du sud jusqu’à Villers-Bocage pour un sprint intermédiaire en faux plat montant.

Puis, la route va devenir plus vallonnée par Aunay-sur-Odon pour gravir la Côte de Mont-Pinçon (5,6 km à 3,7 %) sur des routes un peu plus sinueuses. Cette première côte sera irrégulière, mêlant passages entre 6 et 7 %, replat et une petite portion légèrement descendante. Au sommet, ce sera une descente roulante de 8 kilomètres sur Culey-le-Patry

Ensuite, ce sera une portion en plaine de 8 kilomètres pour rejoindre la Côte de la Rançonnière (2,2 km à 7,9 % avec une seconde moitié difficile avec des rampes entre 8 et 13 %). Le peloton atteindra alors une partie accidentée, mais sans grande difficulté par Pont-d’Ouilly, Flers, Saint-Clair-de-Halouze, Ger et Barenton sur des routes assez rectilignes. Néanmoins, on pourra noter une jolie bosse de 4,3 km à 4 % pour rejoindre La Bâtonnière, après 71 kilomètres de course.

Une deuxième partie d’étape explosive

Par la suite, dans le Parc Naturel Régional de Normandie Maine, la Côte de Mortain sera gravie (1,7 km à 8,9%), après 138 kilomètres de course, avec une descente de 12 kilomètres en deux temps sur Chérencé-le-Roussel avant de grimper la Côte de Juvigny-le-Tertre (2,2 km à 7,3 % avec un passage à 13 % au début de la bosse). S’ensuivra une descente sur Le Mesnil-Adélée suivie d’une petite partie plate et faux plat montant sur Saint-Pois pour atteindre la Côte de Saint-Michel-de-Montjoie (3,7 km à 4,5 % avec une rampe à 8 % au milieu) avec, au sommet, un petit plateau de trois kilomètres jusqu’à Champs-du-Boult, sur des routes sinueuses.

Les coureurs descendront par de grandes lignes droites ensuite sur Vire par la Route des Vaux, avant de grimper vers la Porte-Horloge via une bosse de 750 mètres à 8,9 %, avant une nouvelle portion plate. Viendra ensuite la Côte de Vaudry – 1,2 km à 7,2 %, avec un passage à 11 % au pied de la bosse, sur une ligne droite. Au sommet, les coureurs basculeront dans la descente d’un kilomètre et demi pour pénétrer à nouveau dans Vire pour un kilomètre de plat jusqu’à la Rue Guy Degrenne.

Enfin, ce sera la montée finale vers l’Avenue d’Atlacomulco pour une arrivée entre 17h20 et 17h40. Cette bosse commencera avec 300 mètres à 5 % avec des courbes avant la partie la plus dure, à savoir 700 derniers mètres à 10,2 % avec un passage à 14 %. L’ultime ligne droite sera longue de 100 mètres après un virage gauche. La sous-préfecture du Calvados a accueilli une seule arrivée sur la Grande Boucle, ce fut en 1997, lors de la troisième étape, avec la victoire au sprint d’Erik Zabel, dans un final différent.