Classic Grand Besançon Doubs 2026 : découvrez le parcours sélectif et le profil piégeux

Publié le

16 avril 2026

à 10h12

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Classic Grand Besançon Doubs 2026 découvrez le parcours sélectif et le profil piégeux

Photo via Classic Grand Besançon Doubs

Classic Grand Besançon Doubs 2026 : découvrez le parcours et le profil de la course, avec un final exigeant à la Côte de la Malate et un tracé taillé pour les puncheurs-grimpeurs.

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La sixième édition de la Classic Grand Besançon Doubs se tiendra le vendredi 17 avril, avec 168,7 kilomètres au programme. 3 000 mètres de dénivelé seront proposés aux coureurs. Ce sera la cinquième manche de la Coupe de France de cyclisme, rebaptisée FDJ United Series. Qui succédera à Guillaume Martin ? Parcours complet et profil de l’épreuve doubiste.

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Le parcours détaillé de la Classic Grand Besançon Doubs 2026

D’abord, les coureurs s’élanceront depuis Besançon pour une première moitié de course relativement facile. Cependant, le Col de la Côte Chazot (2,1 km à 6,6 % avec des rampes à plus de 10 % après 600 mètres de montée) sera franchi après 13 kilomètres de course. Ensuite, ce sera une longue portion plate d’une quarantaine de kilomètres sur des routes rectilignes en passant par Mazerolles-le-Salin et Osselle, à l’ouest de Besançon.

Puis, la route deviendra plus vallonnée via la côte de Charmay (4,8 km à 4,4 %) et surtout la roulante Côte d’Epeugney (5,1 km à 3 %), sur des routes plus sinueuses, au sud de Besançon, avant d’entrer sur le circuit final.

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Une montée finale décisive vers Montfaucon

Après un nouveau passage à Besançon, la Côte de la Malate sera gravie. Elle est longue de 3,8 km à 9,3 % de moyenne, avec des passages à 17 % sur une petite route. Cette montée sera franchie à deux reprises. Après cette terrible ascension, les routes resteront vallonnées sur une vingtaine de kilomètres en passant près de l’Aérodrome de Besançon-La Vèze jusqu’à Fontain, avec une petite bosse de 1 500 mètres à 4,8 %, et quelques belles lignes droites avant de redescendre sur Besançon avec un virage en épingle particulièrement serré et une dernière ligne droite.

Enfin, l’arrivée sera jugée au Belvédère de Montfaucon par la Côte de la Malate. Cette montée finale présentera ses pourcentages les plus élevés dans ses deux premiers kilomètres en forêt, avant une partie plus roulante pour atteindre la flamme rouge. Le dernier kilomètre sera irrégulier, avec des passages à 10 % près du sommet. La bataille au pied pour le placement sera primordiale.