De retour au Rallye WRC des Canaries, Sébastien Ogier n’a déjà pas le droit à l’erreur

RALLYE WRC DES ÎLES CANARIES 2026 – De retour ce week-end après une deuxième impasse, Sébastien Ogier (Toyota) doit frapper fort pour rester dans la course au titre.

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Apaisé par la conquête de son 9ème titre mondial à l’automne dernier, Sébastien Ogier (Toyota) n’a rien perdu de son appétit. Désormais à égalité avec Sébastien Loeb, le Français garde en tête la possibilité de décrocher un 10ème titre mondial. Mais avec déjà deux impasses pour profiter de sa vie de famille, le temps commence à presser pour le pilote tricolore.

Un début de saison en retard, mais pas rédhibitoire

Troisième du Rallye de Monte-Carlo (18 points), puis contraint à l’abandon au Kenya malgré 8 points glanés le dimanche, Sébastien Ogier ne totalise que 26 points après quatre rallyes, contre 58 à la même période en 2025.

Un écart conséquent, mais qui doit être relativisé. L’an passé, Elfyn Evans comptait déjà 51 points d’avance à ce stade. Cette saison, Takamoto Katsuta en possède 55. Un retard similaire, donc, malgré un contexte différent.

Car la hiérarchie s’est densifiée. Elfyn Evans, Oliver Solberg et Sami Pajari occupent les premières places avec une certaine régularité. Evans et Solberg peuvent même nourrir des regrets après leur abandon en Croatie, qui les a privés de creuser davantage l’écart.

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Canaries : l’obligation de performer

À l’approche du Rallye des Îles Canaries, la marge d’erreur est déjà très réduite. Sur un asphalte réputé propre et rapide, le risque d’abandon semble plus limité, même si les pneumatiques Hankook pourraient encore réserver des surprises.

Dans ce contexte, Sébastien Ogier doit impérativement engranger un maximum de points. Avec encore deux impasses prévues d’ici la fin de saison, chaque rallye disputé devient crucial dans la course au titre.

Pour rappel, en 2025, il tournait à une moyenne impressionnante de 26,6 points par rallye, avec un seul abandon en Europe. Une dynamique qu’il devra rapidement retrouver s’il veut rester dans la course au sacre.

20 years ago, my first ever rally and the very beginning of an incredible journey! 🤩

📸 DPPI pic.twitter.com/FAwnsFRMwN

— Sébastien Ogier (@SebOgier) April 1, 2026

Des rivaux rapides, mais pas infaillibles

L’objectif reste atteignable pour le Tricolore, deuxième l’an dernier derrière Kalle Rovanperä. Mais la concurrence s’annonce féroce, notamment face à ses coéquipiers Elfyn Evans et Oliver Solberg, principaux candidats au titre.

Si leur vitesse ne fait aucun doute, les deux hommes ont montré certaines limites. Le Britannique a parfois flanché mentalement dans les moments clés, tandis que le Suédois peine encore à canaliser son agressivité.

Des failles dont pourrait profiter Sébastien Ogier. À condition toutefois de balayer devant sa porte et de retrouver rapidement son meilleur niveau.

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