Al-Rahji, Loeb, Al-Attiyah… Qui sont les favoris du Dakar 2026 en catégorie autos ?

DAKAR 2026 – Qui succédera à Yazeed Al-Rajhi, vainqueur de l’édition 2025 au volant de sa Toyota ?

• À ce sujet – Chaîne TV Dakar 2026 : Où suivre les étapes en direct ?

Comme la tradition le veut depuis près d’un demi-siècle, qui dit nouvelle année dit Dakar ! Du 3 au 17 janvier prochain, le mythique rallye-raid organisé par ASO fera son retour pour sa 48e édition, en terres saoudiennes. Comme chaque année, une longue guerre stratégique s’annonce pour décrocher la prestigieuse victoire finale. Focus sur les favoris dans la catégorie auto.

• À ce sujet – Dakar 2025 Autos – Classement général

Toyota vise la passe de deux

Penchons-nous sur la catégorie auto, où une bataille intense est attendue entre trois constructeurs : Toyota, Dacia et Ford. La firme japonaise semble partir avec une légère longueur d’avance, forte du doublé réalisé l’an dernier par Yazeed Al-Rajhi et Henk Lategan. Les deux hommes seront naturellement de nouveau au rendez-vous et pourront s’appuyer sur un véhicule fiable et performant pour viser les sommets, même si le premier a connu une saison 2025 tronquée en raison d’une grave blessure survenue en avril. L’irrégulier mais virevoltant Seth Quintero complète un line-up à trois voitures particulièrement consistant.

Yazeed Al-Rajhi remporte le Dakar en autos pour la première fois, Mathieu Serradori termine 6e #Dakar2025 pic.twitter.com/5nh5rDiIN5

— la chaine L’Équipe (@lachainelequipe) January 17, 2025

Loeb, Al-Attiyah, Moraes… Dacia en mode All Star

Du côté de Dacia, on court toujours après une première victoire. Cette année, la marque a toutefois mis toutes les chances de son côté en engageant quatre Sandriders au départ. Et que dire des pilotes alignés. Éternel malchanceux, Sébastien Loeb s’élancera pour la dixième fois avec la ferme intention d’accrocher enfin cette victoire de prestige qui lui échappe encore. Associé à Édouard Boulanger depuis quelques mois, le duo originaire de l’Est de la France s’est illustré en championnat du monde de rallye-raid en s’imposant au Maroc.

Dakar : Un nouveau copilote pour Sébastien Loeb

DAKAR - À l'aube de la prochaine manche du championnat du monde de rallye-raid au Portugal, l'écurie Dacia a annoncé que Sébastien Loeb allait changer de copilote.

Lire l'article

dicodusport.fr

Au-delà du Français, la légende de l’épreuve, le Qatari Nasser Al-Attiyah, visera un sixième sacre. Quatrième l’an dernier, le quinquagénaire sera associé à l’ancien copilote de Loeb, Fabian Lurquin. Et comme si cela ne suffisait pas, l’excellente pilote espagnole Cristina Gutiérrez sera de nouveau de la partie après sa découverte du Dakar en janvier 2025.

Enfin, Dacia s’est offert un nouvel équipage de premier plan en s’attachant les services de Lucas Moraes et de son copilote Dennis Zenz. Pour sa première participation en 2023, le Brésilien avait décroché une brillante troisième place, avant que la doublette ne confirme tout au long de la saison en remportant le titre mondial de rallye-raid. Avec plusieurs équipages capables de viser le sommet et une voiture désormais éprouvée, les Sandriders pourraient faire très mal cette année.

2016 👉 2026, prêt pour mon dixième @dakar 👊

Top départ dès ce week-end avec Edouard et toute l’équipe 🔛#Dakar #DakarRally #TheDaciaSandriders #W2RC pic.twitter.com/v7lWghBlVO

— Sébastien Loeb (@SebastienLoeb) December 29, 2025

Après une année convaincante de découverte, Ford veut décrocher le Graal

Habitué à briller en sport automobile, Ford n’a encore jamais inscrit le Dakar à son palmarès. Une anomalie que le constructeur américain entend bien corriger. Après une première participation très prometteuse l’an dernier, marquée par plusieurs victoires d’étape et un podium final, la marque revient avec de grandes ambitions. À la tête du projet, du haut de ses 63 ans, le quadruple vainqueur de l’épreuve Carlos Sainz sera de nouveau à surveiller. Malgré le poids des années, l’Espagnol conserve une condition physique impressionnante et aura à cœur de faire oublier son abandon en 2025.

Pour accompagner les autres Raptor T1+, Ford a misé sur la continuité en renouvelant sa confiance à Nani Roma et Mattias Ekström. Le premier dispose d’une expérience immense sur une épreuve qu’il a remportée en moto (2004) comme en voiture (2014). Le second s’était illustré l’an dernier en décrochant une superbe troisième place finale. Enfin, le jeune Mitch Guthrie Jr tentera de confirmer sa très belle cinquième place obtenue en 2025.

A legend that needs no introduction. @csainz_oficial brings trademark intensity and ironclad focus to Team Ford Racing as the push toward the 2026 @dakar begins. pic.twitter.com/HO5cKJqmLf

— Ford Racing (@FordRacing) December 16, 2025

De Mévius ou Serradori en potentielles surprises ?

Si la victoire finale devrait logiquement se jouer entre ces trois constructeurs, des surprises restent toujours possibles dans le Top 10 selon les aléas de course. Malgré son statut de pilote privé, au volant d’une modeste Century Racing, le Français Mathieu Serradori avait ainsi décroché une brillante sixième place l’an dernier.

Engagé au volant d’une Mini, le vice-champion de l’édition 2024, le Belge Guillaume De Mévius, sera également à surveiller. Comme toujours sur le Dakar, il faudra savoir éviter les pièges pour espérer rallier l’arrivée le plus haut possible au terme d’une aventure toujours aussi spectaculaire.