Amstel Gold Race 2022 : Parcours et profil

Publié le

9 avril 2022

à 10h30

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Amstel Gold Race 2022 Parcours et profil

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CYCLISME SUR ROUTE 2022 – Habituellement course de liaison entre les Flandriennes et les Ardennaises, l’Amstel Gold Race aura lieu cette année entre le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, en raison du premier tour des élections présidentielles en France. La 56e édition de l’Amstel Gold Race aura lieu le dimanche 10 avril 2022 avec ses 33 côtes sur son parcours traditionnel.

L’Histoire

En 1966, le chef d’une équipe amateur, Herman Krott, réalisa son rêve en créant sa propre classique néerlandaise avec l’aide de l’ancien directeur sportif et organisateur de diverses courses, Ton Vissers. Krott et Vissers ont décidé d’approcher la brasserie Amstel à Amsterdam en tant que sponsor potentiel. En cinq minutes, l’affaire était réglée et l’Amstel Gold Race était née. La première édition a eu lieu en 1966 entre Breda et Meerssen.

Avec l’ancien champion du monde Jan Janssen, Peter Post et le quintuple vainqueur du Tour Jacques Anquetil, l’organisation a réussi à attirer plusieurs grands noms pour la toute première édition de l’Amstel Gold Race. Ce jour-là pourtant, la victoire revient à Jean Stablinski, alors âgé de 33 ans, la dernière grande victoire de sa carrière. Krott, qui a occupé le poste de directeur de course jusqu’à l’édition 1995, a vu sa classique devenir une course prestigieuse du calendrier cycliste. Cela se reflète également dans le palmarès. Avec Walter Planckaert, Eddy Merxkx (vainqueur en 1973 et 1975), Freddy Maertens, Gerrie Knetemann (1974 et 1985), Jan Raas (recordman avec cinq succès), Bernard Hinault, Steven Rooks, Joop Zoetemelk, Johan Museeuw et, plus récemment, Michael Boogerd, Erik Zabel et Michele Bartoli.

En 1995, l’actuel directeur de course Leo van Vliet a succédé à Krott, aujourd’hui décédé. Sous la direction sportive de Van Vliet, l’Amstel Gold Race gagna encore plus en popularité avec parcours modifié ces dernières années, pour éviter une course pour les sprinteurs puis une course de côte dans le Cauberg.

Le parcours de l’Amstel Gold Race 2022

D’abord, le départ sera donné à 10h26 depuis Maastricht pour 254 kilomètres avec trois grandes boucles à travers le sud du Limbourg.. Après 9 kilomètres sur de grandes routes, les coureurs auront à gravir le premier mont limbourgeois, le Slingerberg (1 km à 5,3 %). Cinq kilomètres plus loin, ce sera le roulant Adsteeg (1 km à 2,3 %) qui se proposera aux coureurs avant le Lange Raarberg (1,4 km à 3,8 %), 8 kilomètres après. Ces premiers monts devraient permettre la constitution de l’échappée matinale.

Ensuite, après les ascensions du Bergseweg (2,5 km à 3,3%), du Sibbergrubbe (1,8 km à 4%) et la traversée de Valkenburg, ce sera la première ascension du Cauberg (0,8 km à 6,6%) à 200 km du terme.

Puis, les coureurs passeront une première fois la ligne d’arrivée pour entamer la premier boucle. Cette grande boucle débutera par l’ascension du Geulhemmerberg (0,7 km à 6,6%). Après 18 kilomètres sur des routes parfois techniques, il va falloir gravir le Wolfsberg (0,9 km à 3,4 %) et le Loorberg (1,4 km à 5,3 %), peu après. Les monts s’enchaineront avec le Schweibergerweg (2,3 km à 4,6 %), le Camerig (3,7 km à 4,2 %), le long Drielandenpunt (3 km à 3,8 %), le Gemmenich (0,9 km à 6 %), le Vijlenerbos (1,4 km à 5,5 %), l’Erperheide (2,4 km à 4,7 %), le pentu Gulperberg (0,5 km à 9,8 %) sur une petite route, le Plettenberg (1 km à 3,5 %), l’Eyserweg (2 km à 4,6 %), le St. Remigiusstraat (1,4 km à 5,2 %), le Vrakelberg (0,5 km à 7,6 %), le Sibbergrubbe (1,8 km à 4 %) et enfin cinq plus après, la deuxième montée du Cauberg (0,8 km à 6,6 %) afin de franchir une deuxième fois la ligne d’arrivée. Le danger de cette classique, en plus des bergs, sera également les nombreux virages et les aménagements urbains ainsi que les véhicules garés. Certaines parties, à travers les champs, sont exposés au vent.

Sur cette deuxième boucle, les coureurs utiliseront une partie du final par le Geulhemmerberg (0,7 km à 6,6 %) et le Bemelerberg (1 km à 4,4 %) sur des routes assez larges avant près de 15 kilomètres de calme.

Après le Loorberg (1,4 km à 5,3 %) à près de soixante kilomètres de l’arrivée, les coureurs emprunteront la descente de Koning van Spanje sur des routes étroites pour atteindre le pied du Gulperberg depuis Gulpen (0,9 km à 5,5 %). Par la descente de l’autre côté vers Party, les coureurs passeront ensuite par le Geuzeweg et le Cappucijnenweg sur des routes sinueuses voire piégeuses jusqu’au pied du Kruisberg (0,7 km à 7,3 %). Ce mont proposera des pentes à plus de 12 % dans sa seconde partie d’ascension. Cette section pourrait permettre de décanter la course puisque ensuite, il y aura le difficile Eyserbosweg (1,1 km à 7,6 %), le Fromberg (1,7 km à 3,8 %) et surtout le Keutenberg (1,6 km à 5,2 %) à 34 km de la fin. Le Keutenberg aura les pentes les plus abruptes de la journée avec un passage à 22 %. Par la suite, les coureurs resteront sur un plateau exposé au vent avant de plonger sur Valkenburg pour la troisième et dernière ascension du Cauberg (0,8 km à 6,6 % avec 200 mètres à plus de 10 % après 400 mètres d’ascension). Les coureurs passeront une avant-dernière fois sur l’arrivée pour la boucle finale de 22,1 kilomètres.

Après l’ascension du Geulhemmerberg (0,7 km à 6,6 % avec une rampe à 11 % sur le sommet), les coureurs descendront par Kuitenbergweg vers Maastricht. Une fois en bas, ils passeront par le Molenweg et le Peutgensweg jusqu’au Rasberg, avant de se diriger vers Bemelen par des routes très étroites. Le Bemelerberg (1 km à 4,4 % avec un petit passage à 6 %) les attendra à l’est du village. Au sommet, ils tourneront à gauche, vers Terblijt à proximité en passant par le Rijnsbergweg et le Sibberweg pour atteindre la flamme rouge.

Enfin, l’arrivée sera jugée vers 16h45 à Berg en Terblijt sur la Rijksweg au bout d’une ligne droite de 900 mètres.