F1 GP Brésil 2023 : Verstappen en pole, la séance interrompue

Publié le

3 novembre 2023

à 20h15

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F1 GP Brésil 2023 Verstappen en pole, la séance interrompue

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F1 GP Brésil 2023 – Max Verstappen s’élancera en première position dimanche devant Charles Leclerc et les deux Aston Martin de Stroll et Alonso. La Q3 a été avortée par l’arrivée de la pluie. Les Français Esteban Ocon et Pierre Gasly s’élanceront en douzième, et treizième position.

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Alors qu’il vient d’être reconduit jusqu’en 2030, le GP du Brésil réserve souvent son lot de surprises et de rebondissements. Pierre Gasly, auteur de son premier podium en F1 en 2019, peut en attester, de même que Lewis Hamilton qui y a remporté son premier championnat du monde en 2008 au terme d’un final surréaliste. Les qualifications ne font pas exception à l’image de la pole position de Nico Hülkenberg (la seule jusqu’à maintenant) au volant de sa modeste Williams, en 2010. L’Allemand, cette saison, n’avait pas fait mieux qu’une sixième position en Hongrie. Cette année, le pilote de Haas n’ayant inscrit que 6 points, une qualification en Q2 serait déjà une belle performance. Sa quatrième place lors des essais peut lui permettre d’espérer.

Du côté des Ferrari, Charles Leclerc tentera de décrocher une troisième pole position d’affilée. La Scuderia a notamment dominé la seule séance d’essais libres plus tôt dans la journée, week-end de course sprint oblige. Effectivement, cette séance inhabituelle un vendredi après-midi au Brésil, décidera de la grille de dimanche alors qu’une autre séance samedi matin fixera les positions au départ du sprint samedi après-midi. Il devra se méfier de Max Verstappen qui visera une onzième pole cette année, de son coéquipier Carlos Sainz et des Mercedes, qui ont bien progressé cette année, entre autres.

Q1 : Des écarts infiniment faibles

Après une première tentative en pneus tendres pour tout le monde, c’est un classement surprenant – certes provisoire – qui donne la première tendance : Sainz, Leclerc et Pérez sont respectivement 16, 17 et 18ème. Pour le Mexicain, la comparaison avec Ricciardo sur l’Alpha Tauri, 5ème provisoirement, est inévitable en raison des rumeurs qui évoquent un potentiel remplacement du premier par le second. Sur une piste qui s’améliore au gré des passages, les trois pilotes rectifient le tir sur leur deuxième tentative. Si Leclerc grimpe à la première place, Pérez et Sainz, 5ème et 8ème, à 7 minutes du terme, ne sont pas à l’abri pour autant.

Alors qu’une averse est visible à l’horizon sur les quartiers de Sao Paulo, les pilotes nous ont offert deux dernières minutes palpitantes compte tenu des écarts très faibles entre les vingt monoplaces. Finalement, les deux Alpha Tauri de Tsunoda et Ricciardo s’élanceront 15ème et 16ème tandis que Bottas, Sargeant et Zhou fermeront la marche en attendant d’éventuelles pénalités.

Côté français, Esteban Ocon et Pierre Gasly se qualifient de justesse, 14ème et 15ème, dans une séance où les vingt pilotes se tiennent en 935 millièmes ! Le record de la séance la plus serrée date quant à lui du GP d’Autriche où 858 millièmes séparaient le premier du dernier. Les seize premiers étant en moins d’une demi-seconde, il s’agit là de l’écart le plus faible entre quinze pilotes depuis l’instauration de ce format de qualifications en 2006. Concernant, les deux tricolores, ils sont néanmoins menacés par une enquête pour avoir gêné, par leur lenteur, des pilotes à la sortie des stands.

Moins d’UNE SECONDE entre les 20 monoplaces en Q1 !! 🤯

Être à 5 dixièmes = être éliminé, c’est FOU 😳#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/U976zcEXzL

— Off Track (@OffTrack_FR) November 3, 2023

Q2 : Déception chez Alpine

Sur une piste exigeante pour les cervicales, étant l’une des rares à se courir dans le sens anti-horaire, les Ferrari sont une fois de plus en retrait après la première tentative (13ème et 15ème), encadrant George Russell (14ème). Le chrono des trois pilotes est toutefois à relativiser puisqu’ils se sont élancés avec des pneus rodés au contraire des autres. À l’image de la Q1, la logique est vite rétablie sur la deuxième tentative. Sur une piste qui s’améliore alors même que sa température diminue, Lando Norris s’empare du meilleur temps à 4 minutes du terme, devant Verstappen et Pérez.

Déception côté français puisqu’Ocon est Gasly s’arrêtent tous deux en Q2. Le premier s’élancera 12ème, juste devant son coéquipier. Nico Hülkenberg termine aux portes du top 10 (11ème) ce qui reste pour lui une séance convenable. Il semblait difficile de viser plus haut puisque près de deux dixièmes séparent les deux hommes (1’10.375 contre 1’10.547). Magnussen et Albon partiront quant à eux 14ème et 15ème.

Q3 : Un contre-la-montre avant la tempête

Alors que la pluie menace plus que jamais, Max Verstappen signe le chrono de référence synonyme de pole position dès sa première tentative. Leclerc est relégué à trois dixièmes (2ème) devant les deux surprenantes Aston Martin de Stroll et Alonso et les Mercedes de Hamilton et Russell. Oscar Piastri, quant à lui, a provoqué un drapeau jaune en sortant large dans le dernier virage, condamnant la tentative de Pérez (9ème). Norris et Sainz sont 7ème et 8ème.

La séance n’ira pas plus loin que la première tentative compte tenu du décor apocalyptique qui s’est installé sur Interlagos et de la pluie qui a provoqué l’agitation du drapeau rouge. La séance aurait pu aller à son terme si les qualifications, débutées avec quinze minutes de retard, avaient démarré en temps et en heure. Il faudra néanmoins attendre l’entérinement des résultats. Effectivement, Lance Stroll, à l’image des deux français reste sous enquête des commissaires. Demain, les conditions seront sans doute plus clémentes.