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Formule 1

F1 GP d’Arabie Saoudite : En patron, Oscar Piastri s’impose devant Max Verstappen

Malo Clement

Publié le

à 20h32
F1 GP d'Arabie Saoudite En patron, Oscar Piastri s'impose devant Max Verstappen (1)
Photo Icon Sport

F1 GRAND PRIX D’ARABIE SAOUDITE 2025 – Après un premier tour agité par l’agressivité de Verstappen, Oscar Piastri a mené de A à Z le Grand Prix d’Arabie Saoudite. Une victoire devant Verstappen et Leclerc, lui permettant de prendre la tête du championnat pilotes. Parti 14ème, Isack Hadjar termine 10ème tandis qu’Esteban Ocon termine à la 14ème place. Alors qu’il partait 9ème, la course de Pierre Gasly s’est prématurément arrêtée au 1er tour à la suite d’un accident avec Tsunoda.

Dès le départ, le duel Piastri–Verstappen a directement été mouvementé. Alors que Piastri était devant au premier virage, le Néerlandais coupe la chicane et prend la première position au pilote Mclaren. Un dépassement qui a été sanctionné de cinq secondes de pénalité par les commissaires. Un premier tour agité, puisque quelques virages après le dépassement illicite de Verstappen, la course est déjà arrêtée. Sur un circuit qui a toujours connu des voitures de sécurité depuis son arrivée au calendrier, la saison 2025 n’y a pas dérogé. Dès le 1er tour, au virage 5, Yuki Tsunoda percute à pleine vitesse Pierre Gasly. Les deux voitures sont parties en tête-à-queue et ont définitivement terminé leur course dans le mur entre le virage 5 et 6.

Norris et Hadjar font le spectacle

À la reprise de la course, la bataille entre Verstappen et Piastri n’a pas été le principal spectacle. À la suite de l’annonce de la pénalité, Piastri a été dans la gestion de ses pneus et de son rythme, et n’a pas pris le risque d’attaquer Verstappen. Deux pilotes sont les principaux animateurs de la première partie de course : Norris et Hadjar. Parti 10ème suite à son crash aux qualifications, Lando Norris est parti en gomme dure avec pour objectif de revenir sur la tête de course. Dans un rythme effréné, le pilote est revenu à la 5ème place en 18 tours notamment en doublant Hamilton et Antonelli. Dans le même temps, Isack Hadjar, également en gomme dure au départ, est rapidement remonté dans les points. Profitant des abandons de Gasly et Tsunoda pour gagner deux places, le rookie français est rentré dans les points dès le 7ème tour en dépassant Alonso.

Les stratégies de Norris et Leclerc font la différence

Au début de la seconde moitié de course, la plupart des pilotes en gomme medium se sont arrêtés. Partis en gommes dures, Norris et Hadjar ont tenu leurs pneus sur 35 tours. Parti en médium, Charles Leclerc a fait durer ces pneus jusqu’au 30ème tour. Avec des gommes dures plus fraîches que George Russell devant lui, il n’a fallu que huit tours au pilote monégasque pour le dépasser et monter sur le podium. Une seconde partie de course très compliquée pour le pilote Mercedes qui voit son rythme chuté après ce dépassement. Quatre tours après, Lando Norris profite de ses gommes médiums fraîches pour dépasser son compatriote. Malgré un bon rythme en fin de course, il aurait fallu des tours supplémentaires pour voir le pilote McLaren dépasser Charles Leclerc pour le podium. Jusqu’à la fin de la course, rien n’a pu déranger Oscar Piastri qui signe déjà sa 3ème victoire de la saison et prend 10 points d’avance sur son coéquipier au classement pilote.

La fin de course a été frustrante pour Isack Hadjar, bloqué par la stratégie d’équipe de Williams qui a permis à Albon de garder sa 9ème place. Malgré un week-end lors duquel le pilote français était déçu des performances, Hadjar a terminé le week-end en beauté en inscrivant des points pour la 2ème fois cette saison. Course plus compliquée pour Ocon avec une 14ème place et malchanceuse pour Gasly, qui a abandonné dès le 1er tour.

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