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Formule 1

F1 GP de Grande-Bretagne 2025 : Lando Norris et Nico Hülkenberg chantent sous la pluie à Silverstone

Alice Camus

Publié le

à 17h48
F1 GP de Grande-Bretagne 2025 Lando Norris et Nico Hülkenberg chantent sous la pluie à Silverstone
Photo Icon Sport

GRAND PRIX DE GRANDE-BRETAGNE 2025 – Après de nombreux rebondissements et une météo changeante, Lando Norris (McLaren) s’impose à domicile, devant son coéquipier Oscar Piastri. Nico Hülkenberg (Sauber) s’offre un premier podium en carrière.

Douzième course de la saison ce dimanche à Silverstone. Comme souvent en Angleterre, une incertitude météorologique pèse sur le circuit. On rappelle qu’Oliver Bearman (Haas) a écopé de dix places pénalité après les qualifications, tandis qu’Antonelli a reçu trois places de pénalité après son accrochage avec Max Verstappen (Red Bull) en Autriche.

La safety car aux manettes

Alors que la pluie était présente ces dernières heures sur le circuit de Silverstone, le soleil est sorti quelques minutes avant le début du Grand Prix. La piste commençait même à sécher au début du tour de formation. Certains pilotes dont George Russell (Mercedes) et Charles Leclerc (Ferrari) décident de rentrer aux stands afin de mettre des pneus secs. Medium pour le Monégasque, mais pneus durs pour la Mercedes.

Le départ est lancé, avec un bel envol du poleman Max Verstappen (Red Bull), suivi de près par Oscar Piastri (McLaren). Lewis Hamilton (Ferrari) a attaqué fort sur Lando Norris (McLaren) mais ne passe pas. Pierre Gasly (Alpine) fait un bon départ également, tandis que son coéquipier Franco Colapinto (Alpine) a été contraint de s’arrêter à cause d’un problème sur la monoplace.

Bloqué par deux monoplaces, Esteban Ocon (Haas) est rentré dans la Racing Bull du Néo-Zélandais Liam Lawson (Racing Bull), sorti de la piste. Il n’est pas reparti. La voiture de sécurité virtuelle est annoncée, et certains pilotes font le choix de rentrer. C’est le cas de Kimi Antonelli (Mercedes). Toujours à régime faible, Gabriel Bortoleto (Sauber) commet une faute et doit abandonner.

Bulletin météorologique

Une bataille pour la première place prend forme. Max Verstappen (Red Bull) résiste quelques instants à Oscar Piastri (McLaren), mais perd la tête de la course. Ses pneus ont été grandement abimés pendant la voiture de sécurité.





La pluie est de retour en force au onzième tour, les leaders s’arrêtent et chaussent des pneus intermédiaires à nouveau. Une erreur lors de l’arrêt de Lando Norris (McLaren) le place derrière le Néerlandais à nouveau. La voiture de sécurité est annoncée par la direction de course, sûrement à cause des conditions trop dangereuses. On rappelle cependant que les équipes disposent de pneus “maxi pluie” censés être utilisés dans ces cas-là.

La course reprend au dix-huitième tour. Esteban Ocon (Haas) est le seul à ne pas s’être arrêté. Il est rapidement dépassé par Lewis Hamilton (Ferrari) et George Russell (Mercedes). Les anciens coéquipiers se tirent la bourre pendant quelque temps. Isack Hadjar (Racing Bull) rentre en contact avec Kimi Antonelli (Mercedes) et part complètement hors-piste. Sa monoplace est détruite et les deux sont contraints d’abandonner. Nouvelle voiture de sécurité.

Toujours pas de calme

Oscar Piastri (McLaren) est pénalisé de dix secondes pour sa relance. Max Verstappen (Red Bull) part en tête-à-queue. Son erreur lui coute une dizaine de places. Tout en bas du peloton, Yuki Tsunoda (Red Bull) envoie Oliver Bearman (Haas) en tête-à-queue.

Lewis Hamilton (Hamilton) a dépassé Pierre Gasly (Alpine), tandis que Nico Hülkenberg (Sauber) se rapproche dangereusement de Lance Stroll (Aston Martin). Il pourrait s’agir de son premier podium en carrière. Au tour 35, l’autorisation du DRS permet à l’Allemand d’effectuer une manœuvre sur le Canadien.

La pluie s’est maintenant arrêtée, et la question de chausser les pneus secs se pose. Le premier à tenter le pari est Fernando Alonso (Aston Martin), suivi de George Russell (Mercedes). Le pari ne semble pas fonctionner lors des premiers tours. Le pilote Britannique fait un tête-à-queue sur l’herbe, mais repart.

À dix tours de l’arrivée, le reste de la grille décide de s’arrêter. Oscar Piastri (McLaren) effectue sa pénalité et ressort derrière son coéquipier, qui rentre au tour suivant. Nico Hülkenberg (Sauber) conserve sa troisième place pour le moment. Un contact entre les deux Haas envoie Esteban Ocon (Haas) dans les graviers.

Le podium reste inchangé jusqu’à la fin de la course. Lando Norris (McLaren) reprend la tête du championnat du monde. Lewis Hamilton (Ferrari) et Lance Stroll (Aston Martin) complètent le top 5. Pierre Gasly (Alpine) termine sixième, sa meilleure performance de l’année.

Pour son 239ème départ en Grand Prix, Nico Hülkenberg (Sauber) monte enfin sur le podium d’une course de Formule 1.

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