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F1 : L’équipe Cadillac peut-elle briller dès 2026 ?

Paul Lalevee

Publié le

F1 L'équipe Cadillac peut-elle briller dès 2026
Photo Icon Sport

FORMULE 1 – En 2026, onze écuries prendront part au championnat du monde de Formule 1, avec un nouvel arrivant de taille : Cadillac. Constituée d’un duo expérimenté, l’équipe américaine a-t-elle les moyens de briller dès sa première saison ? Tentative de réponse.

Il y aura 22 pilotes sur la grille de départ dès 2026, marquée par le retour de deux visages bien connus : Sergio Pérez et Valtteri Bottas. Le Cadillac F1 Team a mis les moyens pour son arrivée dans la catégorie reine. Ce projet est le fruit d’une collaboration entre General Motors (GM) et TWG Motorsports, avec pour objectif de renforcer la présence américaine au plus haut niveau du sport automobile. Mais cette nouvelle écurie peut-elle viser le haut du tableau dès sa première année ?

Des moteurs Ferrari en attendant les siens

Dans un premier temps, Cadillac utilisera des moteurs clients fournis par Ferrari. Cependant, un plan de développement interne est déjà en cours pour que la marque américaine produise ses propres unités de puissance d’ici à 2028. L’écurie ne sera pas la seule à bénéficier du moteur italien : Haas et Sauber continueront également à l’utiliser. Cadillac deviendra donc la quatrième équipe motorisée par Ferrari. Une base solide pour débuter, surtout après les bonnes performances de Haas cette saison. Cadillac peut-elle espérer faire aussi bien dès sa première année ?

Graeme Lowdon, figure bien connue du paddock, occupera le poste de team principal de la nouvelle structure. Son expérience et son leadership seront des atouts majeurs pour encadrer ce projet ambitieux. Le Britannique, ancien directeur sportif de Manor Marussia en 2015, a également contribué plus récemment à la gestion de Guanyu Zhou, premier pilote chinois titulaire en Formule 1.

Pérez et Bottas : de l’expérience, mais quel niveau pour Cadillac en 2026 ?

Face aux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri, à la Red Bull de Max Verstappen, ou encore aux Ferrari de Lewis Hamilton et Charles Leclerc, où se situera Cadillac en 2026 ? L’écurie pourra-t-elle viser des points réguliers, voire se mêler à la lutte pour le podium ?

Pour son arrivée, la structure américaine a fait le choix de la stabilité en alignant deux pilotes expérimentés. Valtteri Bottas et Sergio Pérez cumulent à eux deux plus de 520 départs en Grand Prix. Les deux hommes, multiples vainqueurs (10 succès pour Bottas, 6 pour Pérez), ont signé des contrats pluriannuels. Leur expérience devrait permettre à Cadillac de développer rapidement la voiture et d’éviter les erreurs de jeunesse.





Dans un entretien à l’AFP en mars dernier, Graeme Lowdon affirmait qu’il n’y avait pas « d’ambitions spécifiques » pour la saison 2026.

En termes de performance de la voiture, c’est quelque chose de très difficile à prévoir car tout dépendra également des autres équipes. Nous ne savons pas à quel point elles seront compétitives. Le défi est immense, mais nous bénéficions d’un excellent soutien et de personnes formidables. Nos ambitions sont illimitées, même si nous devons rester réalistes : la Formule 1 est un sport impitoyable. Pas d’objectifs chiffrés donc, simplement la volonté de donner le meilleur de nous-mêmes.

Rendez-vous le 8 mars 2026 pour le premier Grand Prix de la saison, en Australie. Avant cela, Cadillac donnera un premier aperçu de ses performances lors des essais hivernaux de Barcelone, programmés dès le 30 janvier prochain.

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