GP E3 Saxo Classic 2025 : Parcours détaillé, profil et favoris

Découvrez le parcours détaillé, le profil et les favoris du GP E3 Saxo Classic 2025, qui se déroule ce vendredi 28 mars, autour d’Harelbeke (209 km).

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Avec le Grand Prix E3 Saxo Classic, le printemps flamand bat son plein à une semaine du Tour des Flandres. Ce vendredi 28 mars, place à la 67e édition du GP E3 avec un itinéraire presque inchangé pour une distance totale de 209 kilomètres. Retrouvez le parcours détaillé, le profil et les favoris du GP E3 2025.

Historique du Grand Prix E3

L’histoire du E3 Saxo Bank Classic est riche. Cette course se dispute neuf jours avant le Tour des Flandres et a été créée par l’association Hand in Hand au moment de la construction de l’autoroute E3. Dans un premier temps, la classique belge se nomma Harelbeke-Anvers-Harelbeke jusque dans les années 1970, puis fut renommée E3-Prijs Harelbeke au début des années 1970. En 2003, elle change à nouveau de nom pour s’appeler l’E3 Prijs Vlaanderen, E3 Prijs Vlaanderen-Harelbeke en 2011, puis E3 Harelbeke en 2012. En 2017, la course prend le nom de son nouveau sponsor en devenant l’E3 BinkBank Classic et E3 Saxo Bank Classic en 2021. 

En 1958, Armand Desmet fut le premier vainqueur de cette classique. De grands noms tels que Rik Van Looy, Roger De Vlaeminck, Freddy Maertens, Jan Raas, Eddy Planckaert, Johan Museeuw et Mario Cipollini ont levé les bras sur l’E3. Le recordman de victoires est Tom Boonen avec cinq succès devant la légende Rik Van Looy.

L’E3 Saxo Bank Classic est considéré comme un petit Tour des Flandres avec dix-sept monts et cinq sections pavées. Comme d’habitude, la course débutera et finira à Harelbeke sur la Grote Markt avec une longue boucle à l’est. 

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Le parcours de Grand Prix E3 2025

Les coureurs traverseront dans un premier temps des localités telles que Waregem, Wortegem-Petegem, Audenarde, Zottegem, Geraardsbergen et Ronse. Néanmoins, les 80 premiers kilomètres de course seront relativement plats. Cependant, il y aura l’ascension du Katteberg (750 m à 6 %) avec, juste derrière, les pavés du Holleweg, long de 1 500 m, après 28 kilomètres de course, avant d’emprunter les secteurs pavés du Paddestraat, long de 2 300 m, et du Lippenhovestraat, long de 1100 mètres.

Ensuite, place aux secteurs des monts avec, pour débuter, La Houppe (1 880 m à 4,8 %) dans la province du Hainaut. À partir de là, la course commencera une phase nerveuse avec des monts presque tous les dix kilomètres et sur des routes sinueuses. Le Kanarieberg (1 050 m à 7,7 %), l’Oude Kruisberg (800 m à 4,8 %), le Knokteberg (1 260 m à 7 %), l’Hotondberg (1 200 m à 4 %) et le Kortekeer (1 000 m à 6,4 %) ne seront pas pavés, mais les offensives seront possibles.

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Une seconde moitié de course dantesque

Puis, les choses sérieuses commenceront à 80 kilomètres. Le Taaienberg (700 m à 6,3 %, très pentu au pied avec un passage à 18 %, ce mont permettait dans le passé à Tom Boonen de tester ses adversaires) sera la première côte pavée de la journée et sera difficile. Dix kilomètres plus loin, les obstacles se succèderont encore plus vite, avec le Berg ten Stene (1 300 m à 5,2 %), le Boigneberg (1 000 m à 5,2 %), l’Eikenberg (1200 m à 4 % avec un passage à 10 %). Il faudra ensuite emprunter le Stationsberg (700 m à 3,2 %) et le secteur pavé, long de 2000 m, du Mariaborrestraat.

Après le Kapelberg (750 m à 7,1 %), les coureurs se dirigeront vers Kluisbergen pour atteindre les deux montées phares du Ronde, mais dans l’ordre incerse que sur le Monument flandrien. D’abord, le Paterberg (400 m à 12,9 %) sera grimpé à 42 kilomètres de l’arrivée, avec trois kilomètres plus loin l’Oude Kwaremont (2 200 m à 4 %), beaucoup plus long, mais bien moins pentu. Dix kilomètres plus loin, place au Karnemelkbeekstraat (1 530 m à 4,9 %), qualifié de col E3. Bien qu’il s’agisse d’une ascension sans pavés, il présentera une pente maximale de 18 %. C’est la dernière chance pour faire la différence pour les favoris.

Après les pavés du Varent, longs de 1 500 m, à 24 kilomètres de l’arrivée, le Tiegemberg (750 m à 5,6 %) sera gravi avant 19 derniers kilomètres relativement plats via Anzegem et Deerlijk pour rejoindre la ville d’arrivée. L’arrivée sera jugée sur une ligne droite de 600 mètres sur la Stasegemsesteenweg. La course sera diffusée sur Eurosport, Sporza et la RTBF.

Profil du GP E3 Saxo Classic 2025

Les favoris du Grand Prix E3 2025

Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck)

Wout Van Aert (Visma Lease a Bike)

Mads Pedersen (Lidl-Trek)

Arnaud De Lie (Lotto Dstny)

Jhonatan Narvaez (UAE Team Emirates XRG)

Matteo Jorgenson (Visma Lease a Bike)

Palmarès récent du Grand Prix E3

2024 : Mathieu van der Poel – Classement de la course

2023 : Wout Van Aert – Classement de la course

2022 : Wout Van Aert – Classement de la course

2021 : Kasper Asgreen – Classement de la course

2020 : Annulé

2019 : Zdeněk Štybar

2018 : Niki Terpstra

2017 : Greg Van Avermaet

2016 : Michał Kwiatkowski

2015 : Geraint Thomas

2014 : Peter Sagan

2013 : Fabian Cancellara

2012 : Tom Boonen