Le programme complet et les résultats du Rallye d’Estonie 2026

RALLYE D’ESTONIE 2026 – Découvrez le programme des spéciales, les horaires et les résultats en direct du Rallye d’Estonie 2026, 9ème manche du championnat du monde des rallyes 2026.

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Neuvième manche du Championnat du monde des rallyes, le Rallye d’Estonie se déroule du vendredi 17 au dimanche 19 juillet. Dix-huit spéciales sont au programme sur les routes rapides du sud du pays, avec onze équipages engagés dans la catégorie Rally1.

Le Rallye d’Estonie 2026, neuvième manche de la saison WRC

Le Championnat du monde des rallyes change complètement de décor à l’occasion du Rallye d’Estonie 2026. Après les routes lentes, cassantes et techniques de l’Acropole, les équipages retrouvent un terrain beaucoup plus rapide, caractérisé par de longues courbes, de nombreuses crêtes et des changements d’appui négociés à très haute vitesse.

Disputée du 17 au 19 juillet 2026, l’épreuve estonienne constitue la neuvième manche de la saison. Le rallye est concentré sur trois journées et comprend 18 épreuves spéciales. La compétition débutera vendredi après un shakedown organisé dans la matinée et s’achèvera dimanche aux alentours de 13 heures, après le second passage dans la longue spéciale de Kääriku.

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Retrouvez le programme TV complet du Rallye d'Estonie 2026 avec les horaires de toutes les spéciales (ES1 à ES18) et la chaîne de diffusion pour suivre le WRC en direct.

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Sept spéciales dès la journée de vendredi

La première journée de compétition proposera sept secteurs chronométrés. Le rallye commencera vendredi à 12h03 avec Raanitsa, la première spéciale du week-end et ses 21,45 kilomètres. Les concurrents enchaîneront ensuite Karaski et Kanepi, avant de parcourir une seconde fois ces trois secteurs dans l’après-midi.

Cette première étape représentera déjà 101,70 kilomètres chronométrés. Elle se terminera à partir de 18h35 par la courte super spéciale d’Elva linn, longue de seulement 1,72 kilomètre. Les pilotes devront donc immédiatement trouver le bon rythme sur des routes où la confiance et la précision des notes jouent un rôle déterminant.

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Le samedi, journée la plus chargée du Rallye d’Estonie

Le samedi 18 juillet constituera la journée la plus dense du rallye. Neuf spéciales seront disputées, avec deux passages dans Peipsiääre et Mustvee au cours de la matinée, puis deux boucles formées par Kambja et Otepää dans l’après-midi.

Peipsiääre, longue de 24,35 kilomètres, ouvrira la journée à 8h56. Les équipages devront ensuite affronter Kambja, un autre secteur important de 23,74 kilomètres, ainsi que les 15,16 kilomètres d’Otepää. La journée se terminera à 19h35 avec la super spéciale de Tartu vald, disputée sur 1,76 kilomètre.

Avec 148,60 kilomètres chronométrés, cette deuxième étape représentera près de la moitié de la distance totale du rallye. Elle pourrait donc être décisive dans la lutte pour la victoire avant une dernière journée beaucoup plus courte.

Une seule spéciale répétée dimanche

Le Rallye d’Estonie se conclura dimanche avec deux passages dans Kääriku. Cette spéciale de 24,39 kilomètres sera parcourue une première fois à 10h05, puis une seconde fois à 12h15. Ce dernier passage servira de Power Stage et permettra aux pilotes les plus rapides de marquer des points supplémentaires.

La dernière journée ne comprendra ainsi que 48,78 kilomètres chronométrés. Les écarts établis vendredi et surtout samedi devraient donc peser lourd avant cette conclusion rapide, même si la longueur de Kääriku laissera encore la possibilité de reprendre du temps.

Onze voitures Rally1 engagées en Estonie

La catégorie reine réunira onze équipages. Toyota alignera cinq GR Yaris Rally1, Hyundai trois i20 N Rally1 et M-Sport trois Ford Puma Rally1.

Toyota se présentera avec Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Oliver Solberg, Sami Pajari et Sébastien Ogier. Vainqueur de l’édition 2025 avec Elliott Edmondson, Oliver Solberg retrouvera ainsi une épreuve sur laquelle il s’était imposé à la surprise générale.

Chez Hyundai, Adrien Fourmaux et Thierry Neuville seront accompagnés par Esapekka Lappi. Le Finlandais pilotera la troisième Hyundai i20 N Rally1 avec Enni Mälkönen à ses côtés.

M-Sport engagera trois Ford Puma Rally1. Les deux titulaires irlandais Jon Armstrong et Joshua McErlean seront rejoints par le Letton Mārtiņš Sesks, associé à Renārs Francis.

Sébastien Ogier et Adrien Fourmaux, les deux Français en Rally1

Deux pilotes français participeront au Rallye d’Estonie dans la catégorie Rally1. Sébastien Ogier, accompagné par Vincent Landais, défendra les couleurs de Toyota. Le nonuple champion du monde retrouvera cette manche cinq ans après sa dernière participation. Sa victoire obtenue lors du Rallye de l’Acropole lui a également permis de se replacer dans la lutte pour le titre mondial.

Adrien Fourmaux sera de son côté engagé avec Alexandre Coria au volant de la Hyundai i20 N Rally1. Le Français cherchera à rebondir après un Rallye de Grèce Acropole qui ne lui a pas apporté le résultat espéré. Les routes rapides estoniennes devraient mieux correspondre à son style de pilotage, à condition de réaliser un week-end propre et régulier.

Oliver Solberg remet sa victoire en jeu

Vainqueur en 2025, Oliver Solberg sera l’un des pilotes particulièrement attendus. Le Suédois avait succédé au palmarès à Kalle Rovanperä, triple vainqueur consécutif en Estonie en 2021, 2022 et 2023.

Ott Tänak avait remporté la première édition intégrée au calendrier mondial en 2020. En son absence cette année, la lutte pour la victoire devrait notamment opposer les cinq Toyota, les trois Hyundai et les rapides pilotes de M-Sport. Après l’Estonie, le WRC poursuivra sa séquence de rallyes à haute vitesse avec le Rallye de Finlande, programmé du 30 juillet au 2 août.

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Rallye d’Estonie 2026 : le programme des spéciales, horaires et résultats

Horaires français.

Le palmarès de la saison 2026 de Rallye WRC

Rallye Monte-Carlo : Oliver Solberg (Toyota) – Classement général final
Rallye de Suède : Elfyn Evans (Toyota) – Classement général final
Rallye du Kenya : Takamoto Katsuta (Toyota) – Classement général final
Rallye de Croatie : Takamoto Katsuta (Toyota) – Classement général final
Rallye des Iles Canaries : Sébastien Ogier (Toyota) – Classement général final
Rallye du Portugal : Thierry Neuville (Hyundai) – Classement général final
Rallye du Japon : Elfyn Evans (Toyota) – Classement général final
Rallye de Grèce : Sébastien Ogier (Toyota) – Classement général final