Les plus grands pilotes de F1 jamais titrés
Entrer dans la légende et la postérité de la Formule 1 ne peut-il se faire que grâce à un titre de champion du monde ? Fort probable. Cependant, la légende s’est aussi construite autour de perdants malheureux ou de talents que l’on peut considérer comme gâchés à certains instants. En ce sens et au sein d’une liste non exhaustive, quels sont les plus grands pilotes à ne jamais avoir été sacrés champions du monde de F1 ?
Sir Stirling Moss
Outre-Manche, on le présente en tant que Sir. Un Sir jamais champion du monde, mais pourtant si proche à maintes et maintes fois. Auréolé de 16 succès en 66 courses, Moss terminera vice-champion du monde à quatre reprises ! Encore à ce jour, un pilote avec autant de succès a toujours été titré.
Gentleman averti et pilote hors pair, Stirling Moss est au-delà de la Formule 1, une légende du sport tout entier et incontestablement, un perdant magnifique.

Moss a souvent dégoûté les Lotus
Daniel Ricciardo
Des succès impressionnants, des freinages tardifs qui ont contribué à sa notoriété et une capacité fondamentale à se montrer constant. Sans baquet cette saison, mais toujours en activité, le « honey badger » avait clairement les moyens de jouer le titre dans le passé. Sa meilleure saison reste celle de 2016 avec une troisième place au classement, au volant de sa Red Bull RB12.
Ces instants chez Red Bull s’apparentent désormais comme du grand gâchis pour Daniel Ricciardo. Alors que l’écurie ne cessait de progresser au sein de l’ère hybride, le départ de l’Australien vers Renault lui a fait peu à peu perdre confiance et probablement, regretter son départ de la firme autrichienne. Lorsque l’on voit la domination connue actuellement par Red Bull, nul doute que le nouveau pilote de réserve peut nourrir certains remords.
Aujourd’hui, la firme Red Bull est incontestablement la meilleure du plateau et peut d’un point de vue commercial, se targuer d’une réussite tout aussi faste. En effet, avec des partenariats comme celui établi avec PokerStars, probablement l’une des plateformes de poker les plus performantes et attractives de la planète également connue pour sa fameuse équipe, Red Bull a su s’entourer d’entreprises de choix. Il faut avouer que le monde du poker tient des similitudes avec celui de la F1 : entre bluff, mises et enjeux importants, l’excitation est permanente.
En ce qui concerne PokerStars, difficile de ne pas trouver un parallèle évident lors de son association avec Red Bull. L’une comme l’autre ont dû apprendre à évoluer pour finalement, se muer en référence absolue de leurs activités respectives.
Jacky Ickx
Le sympathique pilote belge continue de rôder autour des paddocks, apportant la plénitude de ceux que beaucoup considèrent comme un vieux sage. Le fait qu’Ickx n’ait jamais remporté le titre en F1 fait l’effet d’une anomalie aux côtés de ses autres succès. 24 heures du Mans, Dakar et d’autres opportunités de renom faisaient du Belge une machine à gagner.
Machine quelque peu enrayée sans grande réussite en F1 avec des soucis rencontrés à certains moments clés des saisons. Toujours est-il qu’avec 116 courses, 25 podiums et 8 succès, Ickx reste une référence de la catégorie reine.
Gilles Villeneuve

Destin familial
Un destin tragique comme l’a bien trop souvent offert la F1 il y a plusieurs décennies. Villeneuve n’aura disputé que six saisons en championnat, mais à jamais, marqué l’histoire de son sport. Pilote exceptionnel, il obtiendra sa première victoire chez lui, au Canada en 1978.
S’en suivront des passes légendaires sur le tarmac et des performances toujours aussi reconnues au volant d’une Ferrari loin d’être dans sa grande époque, mais pourtant surexploitée par Villeneuve, à l’image de son succès à Monaco en 1981. Sa carrière prendra tragiquement fin lors des qualifications du Grand Prix de Belgique en 1982 l’année suivante où l’accident lors des qualifications lui ôtera la vie.
Son héritage reste, lui, immuable. En 1997, son fils Jacques deviendra champion du monde à l’issue d’une saison rocambolesque. Un signe du destin.


