Novalak, Martins… le bilan des Français en Formule 3
La saison 2021 de FIA Formule 3 s’est achevée le week-end dernier en Russie. Celle-ci a été marquée par un format particulier et de nombreux rebondissements. Qu’en est-il des pilotes français ? Ils étaient quatre à démarrer cette saison pour espérer marquer les esprits et gravir les échelons. Bilan.
Une saison marquée par le changement et la diversité
Le championnat 2021 de FIA Formule 3 était composé de 21 courses, réparties en 7 manches. Les jeunes pilotes s’affrontaient sur les même circuits que la Formule 1, et pendant les mêmes week-ends. Ils ont disputé les Grands Prix d’Espagne, de France, d’Autriche, de Hongrie, de Belgique, des Pays-Bas et enfin de Russie qui a remplacé celui des Etats-Unis pour des raisons logistiques.
Chaque week-end de Grand Prix, les pilotes et écuries disputaient trois courses après une séance d’essais libres et une séance de qualifications. Les deux premières courses fonctionnaient sous système de grille inversée et rapportaient moins de points que la dernière, dont la grille de départ était tirée des qualifications.
Lors de cette saison, pas moins de 12 pilotes ont remporté au moins une course parmi les 20 disputées. De plus, huit des dix écuries présentes sur le plateau ont vu au moins un de ses pilotes monter sur la plus haute marche du podium.
Les amateurs de la catégorie, mais aussi les pilotes et écuries ont vivement critiqué le format d’organisation de cette saison. La FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) avait décidé de diminuer le nombre de manches pour faire des économies. Néanmoins, le format de trois courses par manche demande beaucoup d’énergie et l’attente de parfois de 1 ou 2 mois entre les week-ends de Grand Prix n’était pas idéal. Bonne nouvelle, tout va changer l’année prochaine ! Il n’y aura plus que 2 courses par week-end et le nombre de manches devrait augmenter pour atteindre entre 10 et 12. Les jeunes pilotes de Formule 3 et de Formule 2 rouleront lors des mêmes week-ends et accompagneront également ceux de Formule 1.
Des Français qui ont brillé
Sans conteste, deux pilotes se sont rapidement détachés pour se disputer le titre de champion du monde. Il s’agit du pilote norvégien soutenu par Red Bull Dennis Hauger (Prema Racing) et de l’Australien Jack Doohan (Trident), fils de la légende du MotoGP, Mick Doohan. C’est finalement le Norvégien qui a été titré en Russie dès la première course du week-end. Il a totalisé 205 points au total et l’Australien a terminé la saison avec 179 points.

Du côté des Français, ils étaient quatre à entamer cette saison 2021. Parmi eux, deux n’ont pas terminé la saison pour différentes raisons. Pierre-Louis Chovet a fait les frais du retrait brutal de son partenaire financier principal et n’a pu disputer que les deux premières manches du championnat. Reshad de Gerus en a lui couru quatre avec l’écurie Charouz mais est tombé en désaccord avec celle-ci, et les deux parties ont décidé de se séparer. Un petit mot aussi sur le Monégasque Arthur Leclerc, le frère du pilote de F1 Charles Leclerc, qui a terminé à la 10ème place du championnat. Le pilote de l’équipe Prema compte 2 victoires, 1 pole position et 3 podiums dans la catégorie cette année.
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Clément Novalak – 20 ans – Trident
Clément Novalak a une histoire assez particulière. En effet, il avait déjà concouru dans la catégorie FIA Formule 3 en 2020 avec l’écurie Carlin. Dans une équipe en difficulté, il a tout de même décroché deux podiums et pris la 12ème place du championnat. De plus, il a décidé en 2021 de piloter sous le drapeau français, contrairement aux années précédentes durant lesquelles il portait le drapeau britannique.
Cette deuxième saison dans la catégorie lui a très bien réussi ! Avec 4 podiums et en passant plusieurs fois tout près de la victoire, il a montré une incroyable régularité avec 17 présences dans le Top 8, synonyme de points, sur 20 courses. Il a notamment marqué les esprits lors de la toute dernière course de la saison durant laquelle il bataillait avec son coéquipier pour la victoire. Cependant, son écurie Trident voulait remporter le titre constructeurs et devait pour cela garder ses deux pilotes aux avant-postes. Le Français a donc dû laisser échapper sa première victoire mais a permis a son équipe de remporter le championnat. Finalement, Novalak a terminé à la troisième place du championnat pilotes avec 147 points. On entend dire qu’il aurait des opportunités de baquet en Formule 2, ce qui serait amplement mérité.
🇪🇸 Barcelone 🥈
🇳🇱 Zandvoort 🥈➕🥈
🇷🇺 Sotchi 🥉4⃣ podiums pour une superbe 3e place en #F3 !
👏 Très belle saison Clément ! 🔵⚪🔴 pic.twitter.com/baMQm1XH40
— FFSA (@FFSportAuto) September 29, 2021
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Victor Martins – 20 ans – MP Motorsport
Débutant dans la catégorie, le Français est un des protégés de l’académie des jeunes pilotes Alpine. Avec une victoire au Grand Prix des Pays-Bas et 6 podiums, le Tricolore a su impressionner. Le natif de l’Essonne a notamment réalisé de belles manœuvres et de beaux dépassements. Il a terminé à la 5ème place du championnat pilotes avec 131 points, et meilleur rookie de l’année. Il est possible qu’il trouve un baquet en Formule 2, nous attendrons de ses nouvelles. Néanmoins, il aura certainement le titre à jouer s’il reste dans la catégorie Formule 3.
And the award for best rookie goes to…
✨ @VictorMartinsFR ✨#RussianGP #F3 pic.twitter.com/PcABS2wcIO
— Formula 3 (@FIAFormula3) September 26, 2021
Here’s how our top ten stand after our seventh and final round 📊
Who impressed you most this season⁉️#RussianGP #F3 pic.twitter.com/elpfOt1KZ7
— Formula 3 (@FIAFormula3) September 26, 2021


