Où en est Sébastien Ogier dans sa quête d’un 10ème titre WRC ?
WRC 2026 – Auteur d’un carton plein en Grèce, Sébastien Ogier a réalisé une excellente opération au classement général. À six rallyes de la fin de la saison, le Français est plus que jamais dans la course au titre.
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En quête d’un 10e titre mondial malgré un programme partiel, Sébastien Ogier (Toyota) entretient l’espoir malgré les embûches. Handicapé par un abandon au Kenya et des soucis mécaniques au Portugal, il vient de rafler les 35 points mis en jeu en Grèce, ce qui lui permet de réaliser une excellente opération au classement général.
La formidable opération de Sébastien Ogier en Grèce
Dans le même temps, Elfyn Evans (Toyota) a montré quelques signes de faiblesse en étant constamment éloigné de la lutte pour le podium. Si les pénalités infligées à Josh McErlean et Adrien Fourmaux lui ont permis de passer de la 7e à la 5e place du Rallye de l’Acropole, le Gallois n’a inscrit que 11 points. Un bilan bien pâle en comparaison de celui du Français.
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En conséquence, alors qu’il accusait 61 points de retard à mi-saison, le nonuple champion du monde est revenu à 37 unités. Un écart encore conséquent sur le papier. D’autant plus qu’il reste six rallyes au programme, mais que Sébastien Ogier ne devrait en disputer que quatre, ce qui réduit considérablement sa marge d’erreur.
A turning point in the title race?
Sébastien Ogier believes his EKO Acropolis Rally Greece victory has brought him “back into the game” after a perfect weekend in Loutraki.https://t.co/GabFcuOhfu pic.twitter.com/HBE7cn7rGg
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 29, 2026
Evans et Katsuta en retrait, les Hyundai reprennent des couleurs
Elfyn Evans, mais aussi Takamoto Katsuta, deuxième du championnat à seulement 11 points de son coéquipier grâce à sa régularité, gardent toujours leur destin entre leurs mains. Cependant, alors que se profilent plusieurs rallyes sur terre, Ogier a démontré une nouvelle fois sa supériorité sur cette surface par rapport à ses coéquipiers.
Autre sujet d’inquiétude pour le Gallois et le Japonais : le retour en force des Hyundai. En difficulté sur asphalte, les i20 ont affiché un excellent niveau sur les pistes grecques tout au long du week-end. Sans sa crevaison dimanche, Thierry Neuville aurait joué la victoire face à Ogier jusqu’au bout.
Plus loin au classement en raison de trois crevaisons, mais aussi d’une pénalité infligée pour une ceinture mal attachée, Adrien Fourmaux possédait lui aussi le rythme pour jouer les premiers rôles. Ainsi, même si Ogier effectue bien les deux impasses prévues, Evans et Katsuta devront impérativement maximiser leur récolte de points pour conserver leur avance.
Win number 69 for the reigning number 1 🙌#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/WvPB25o9S3
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) June 29, 2026
Sébastien Ogier prêt à sacrifier une impasse pour un 10e titre mondial ?
À l’issue de ce Rallye de l’Acropole, Sébastien Ogier se montrait évidemment très satisfait. Le résultat dépassait même ses espérances initiales, comme il l’a confié à Motorsport.com :
En arrivant ici, je savais que c’était un tournant de la saison, que je devais faire mieux qu’Elfyn. Dans ma tête, je visais un minimum de dix points à récupérer pour revenir petit à petit. En récupérer 24, c’est parfait. Je ne m’attendais pas à autant et c’est vraiment positif.
Désormais, le Français n’a plus vraiment le droit à l’erreur, mais il met dans le même temps une énorme pression sur les épaules de ses rivaux. Une pression qui avait fini par faire craquer Elfyn Evans l’année dernière. Sans oublier que, s’il a annoncé qu’il effectuerait quatre impasses cette saison, Sébastien Ogier avait finalement ajouté un rallye à son programme initial en 2024 comme en 2025.
Ainsi, cette hypothèse ne peut pas être écartée, surtout si elle devient indispensable pour aller chercher un historique 10e titre de champion du monde et devenir le premier pilote à atteindre ce total.
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