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Formule 1

Preview F1 2021 : Aston Martin vise le podium

Antonin Gizolme

Publié le

Preview F1 2021 : Aston Martin vise le podium
Photo Twitter Aston Martin F1 Team

F1 2021 – Après une saison 2020 en demi-teinte, marquée par une belle place au classement mais une polémique sur ses voitures, Racing Point, nouvellement Aston Martin veut continuer à viser les sommets. Avec la venue de Sébastian Vettel et le potentiel de Lance Stroll, la rédaction aborde les objectifs de l’écurie anglaise en 2021. 

Palmarès :

0 titre constructeur
0 titre pilote
47 GP, 1 victoire, 4 podiums
4ème du championnat 2020 avec 195 points

Aston Martin, objectif Top 3

Pour sa première saison sous cette dénomination, Aston Martin (ex-Racing Point) espère faire au moins aussi bien que la saison passée. En 2020, les hommes de Lawrence Stroll se sont adjugés une belle quatrième place au championnat, avec 4 podiums et une victoire. En décembre, au GP de Sakhir, c’est Sergio Perez qui signait la première victoire de l’histoire de l’écurie. En 2020, le Mexicain a tenu la baraque, en signant la quatrième place au championnat avec 125 points, cinquante de plus que Lance Stroll. Le Canadien n’a pas été verni par les accidents, souvent causés par autrui.

Mais bien au-delà des performances en piste, Racing Point a été au centre de LA polémique. L’écurie basée à Silverstone, s’est vue reprocher d’avoir une monoplace extrêmement similaire à la Mercedes championne du monde 2019. Les concurrents directs, Renault, McLaren, Red Bull, sont rapidement montés au créneau pour réclamer justice. Ils ont fini par être entendus, puisque les panthères roses ont écopé de 400 000 € d’amende et d’un retrait de 15 points, pour avoir recopié les écopes de freins allemandes. 15 petits points qui ont coûté très cher en fin de saison. L’écurie britannique a en effet été coiffée au poteau par McLaren lors du dernier Grand Prix. A Abu Dhabi, Racing Point a subi un 18 points à 1 face à son adversaire, et a concédé sa place sur le podium pour… sept unités. Une frustration, qui devrait être source de motivation cette saison.

Cette saison, en rachetant les parts d’Aston Martin, Lawrence Stroll veut faire à nouveau rayonner Aston Martin. Une marque historique et prestigieuse, qui n’a pas marqué les esprits en F1 – 5 GP en 1959 et 1960 – mais qui postule à une place sur le devant de la scène. Pour ce faire, le boss canadien accueille un nouveau binôme. Malgré des performances quelque peu insuffisantes, Lance Stroll (22 ans) a été confirmé au sein de l’écurie de son père. Sergio Perez lui, n’a pas prolongé son contrat et est remplacé par Sébastian Vettel (33 ans), en fin de contrat chez Ferrari. Un gros coup pour l’écurie, qui va offrir de la visibilité au projet, avec la venue d’un quadruple champion du monde. Mais au-delà du prestige, Lawrence Stroll fait aussi le pari de relancer Vettel, à la peine avec sa Ferrari l’année passée. L’expérience de l’Allemand, additionnée à un Lance Stroll plus régulier et une monoplace toujours fiable, devrait tirer l’équipe vers le haut, et c’est parfaitement ce que recherche Aston Martin. Alors, cette saison, l’objectif est clair. Prendre sa revanche sur McLaren, et prétendre à une place dans le Top 3 au championnat constructeur.

Notre pronostic : Aston Martin décrochera au moins une victoire et montera au moins 3 fois sur le podium. L’écurie bataillera toute la saison mais devrait avoir du mal à écarter la concurrence pour grimper sur le podium constructeur.


Qu’attendre de Sebastian Vettel et Lance Stroll ?

Sébastian Vettel : retrouver son costume d’antan

A-t-on vraiment besoin de présenter Sébastian Vettel ? L’Allemand est considéré comme l’un des meilleurs dans l’histoire de la discipline. Et son palmarès parle pour lui. 4 titres de champion du monde (2010, 2011, 2012, 2013), 53 victoires, 121 podiums. Mais la saison passée, Vettel a réalisé la pire saison de sa carrière en Formule 1, en terminant 13ème avec 33 points.





L’Allemand a été aux abonnés absents en 2020, la faute certes à une voiture défaillante, mais pas que. Le plus jeune champion du monde de l’histoire a subi un 13-4 par Leclerc en qualifications. Le dimanche, lorsque les deux monoplaces ont franchi le drapeau à damier, Vettel s’est classé seulement 3 fois devant le Monégasque, contre 10 pour Leclerc. Mais en dehors du point de vue comptable, l’ancien de chez Red Bull a surtout semblé désabusé, démotivé en 2020. La décision de Ferrari, de ne pas le conserver, a certainement joué un rôle, mais 2020 a semblé un interminable chemin de croix pour Vettel. Cette saison catastrophique a aussi et surtout marqué la fin de six années en dents de scie entre le pilote et Ferrari.

Alors Vettel peut-il se relancer au volant de son Aston Martin ? La réponse semble tendre vers un oui, tant il est difficile de faire pire pour un pilote de sa stature. Au sein de l’écurie britannique, le trentenaire devrait retrouver un rôle de leader, qui pourrait le mettre sur la voie de la confiance. Aussi, les attentes chez Aston seront moins élevées que chez Ferrari. Certes, l’objectif du Team est de progresser, de viser le podium. Mais, la pression sera moins présente que dans la plus prestigieuse écurie du paddock. Des éléments qui pourraient bien mettre Vettel sur orbite en 2021. Avant le début de la saison, le pilote allemand semble avoir retrouvé sa motivation, portée disparue chez les Rouges. Et, celui qui n’est plus monté sur la première marche depuis septembre 2019, ne s’en cache pas, il est là pour gagner. Reste à savoir si sa cohabitation avec Stroll se passera mieux qu’avec Leclerc. Attendons aussi le premier week-end, pour savoir si la monoplace peut permettre à Baby Schumi de retrouver sa splendeur d’antan.

Notre pronostic : Vettel peut espérer signer sa 54ème victoire. Il montera au moins 2 fois sur le podium et terminera devant son coéquipier.

Sebastian Vettel et Lance Stroll - Photo Aston Martin F1 Team

Sebastian Vettel et Lance Stroll – Photo Aston Martin F1 Team

Lance Stroll : prouver qu’il mérite sa place 

Si Sebastian Vettel n’a plus rien à prouver en F1, Lance Stroll, lui, a tout à apprendre. A l’aube de sa cinquième saison dans l’élite, le Canadien n’a pas encore réussi à montrer l’étendue de son talent. Malgré un podium pour sa première saison, et deux autres en 2020, le jeune pilote manque encore de régularité.

À entendre certains, Lance Stroll ne doit sa place en F1 qu’à la fortune de son père, Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin. Pourtant, la réalité est toute autre. A 22 ans, le jeune canadien a gravi les échelons, un à un, à la loyale. Déjà à neuf ans, Stroll intègre la Ferrari Driver Academy suite à ses performances en karting. En 2014, pour sa première saison en monoplace, il s’adjuge le championnat d’Italie de F4, remportant 10 des 17 courses. L’année suivante, il triomphe sur le Toyota Racing Series. En 2016, le natif de Montréal enlève le championnat d’Europe de F3, notamment devant George Russell.

A l’issue de ce nouveau succès, c’est logiquement que Lance Stroll est nommé titulaire chez Williams. Avec l’écurie anglaise, il signe son premier podium et devient le plus jeune pilote de l’histoire à monter sur la boite, au terme d’une course complètement folle en Azerbaïdjan. Après une deuxième année quasi blanche, il se relance en obtenant un baquet chez Racing Point, alors racheté par son père. Sa première saison est sans éclats, mais en 2020, le Canadien a montré de belles choses. Stroll a d’abord réalisé huit premières courses de haute volée en prenant 57 points et en signant une belle troisième place. Les neuf autres courses sont marquées par quatre abandons et seulement 18 points. Le Canadien est finalement sauvé par un nouveau podium en fin d’année.

En 2021, Lance Stroll va devoir gagner en régularité. Son talent est indéniable mais ne suffira pas à compenser ses erreurs encore trop nombreuses. A 22 ans, il va pouvoir apprendre aux côtés de la légende Vettel, et devrait énormément progresser. Au volant d’une monoplace performante, l’occasion est parfaite pour faire taire ses détracteurs et pourquoi pas aller chercher une victoire en F1. Un succès que les Canadiens attendent depuis Jacques Villeneuve… en 1997.

Notre pronostic : Lance Stroll montera au moins une fois sur le podium et devrait se battre pour rentrer dans le Top 10 au classement pilote. Même si cela parait compliqué, une victoire n’est pas totalement à exclure.

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Antonin Gizolme

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