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Endurance

Qualifications 24 Heures du Mans : Toyota devant Glickenhaus au terme d’une séance tronquée

Antoine Ancien

Publié le

Qualifications 24 Heures du Mans Toyota devant Glickenhaus au terme d'une séance tronquée
Photo Icon Sport

24 HEURES DU MANS 2022 –  C’est parti pour la grande semaine des 24h du Mans. Après une première séance libre disputée cet après-midi (14h – 17h), les 62 autos partaient pour une heure de qualification. À la clé, une place dans les six premiers de chaque catégorie pour avoir le droit de prendre part à l’hyperpole, demain soir. Toyota a dominé les débats devant Glickenhaus.

Avec une séance interrompue au bout de 30 minutes suite à la violente sortie de piste de la Porsche #93 du team Proton Competition, et de son pilote Michael Fassbender la pluie s’est abattue dans la foulée, pour une séance de qualifications qui a vite tourné court.

C’est la Toyota GR010 Hybrid #07 qui enregistre d’entrée de jeu ou presque le chrono de référence en 3:27:247 et devance les deux Glickenhaus 007 LMH, présentes dans la même seconde. L’Alpine est quatrième, et la deuxième Toyota, la #8, n’a pas réussi à descendre sous les 3:40, ayant débuté sa séance sous la pluie. Il n’y avait pas de suspense dans la catégorie reine, les 5 hypercars étant certaines de se qualifier pour l’hyperpole.

En LMP2, l’Oreca du team WRT #31 s’est montrée la plus véloce en 3:29.898. Suivent le team Jota #38, le Realteam by WRT #41, les deux autos du team United Autosports #23 et #22 et le Prema Orlen #9 qui se qualifient pour la séance de demain.

Du côté des LM GTE Pro, si la Corvette #64 avait signé un premier temps de 3:51.599, la marque a été battue par Laurens Vanthoor à bord de la Porsche #92 en 3:50.999. La deuxième Porsche, la #91, la deuxième Corvette #64 et les deux Ferrari #51 et #52 joueront la pole position.

En catégorie LM GTE Am, l’Aston Martin Northwest AMR #98 a réalisé un tour rapide en 3:52.559. La Ferrari #57 du Kessel Racing termine deuxième. L’autre Ferrari, celle des Iron Dames #85, les deux du team AF Corse #54 et #61 ainsi que la Porsche #77 du Dempsey-Proton Racing ont eu le temps de boucler un chrono suffisant pour figurer parmi les six premiers.





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