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Moto GP : Que retenir de la saison 2020 de Fabio Quartararo ?

Tanguy Le Jeune

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Moto GP : Que retenir de la saison 2020 de Fabio Quartararo ?
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MOTO GP – Longtemps favori après la blessure de Marc Marquez, Fabio Quartararo n’a pas réussi à aller chercher le titre en cette saison 2020. Cependant, avec 3 victoires, il est devenu le pilote français qui a le plus gagné en catégorie reine. Retour sur la saison 2020 du Niçois.

El Diablo à l’attaque…

Juillet dernier, Fabio Quartararo entamait sa deuxième saison en Moto GP. Meilleur rookie de l’année 2019, il portait un nouveau statut à l’entame de cette saison, celui de prétendant au titre de champion du monde. Et il n’a pas déçu avec deux victoires d’affilée pour débuter la saison, alors que le favori Marc Marquez se fracturait l’humérus dès le premier Grand Prix, mettant un terme à sa saison. À l’image de Yamaha, le Niçois a effectué un début de saison canon. Auteur de 3 victoires et 4 poles positions, il a de nouveau montré une forte progression en 2020. Le pilote français a su aller chercher les victoires, là où il s’est souvent fait prendre la première place, dans les derniers tours, en 2019. Son statut de tête d’affiche du Moto GP a donc été confirmé cette saison.

… avant de craquer

La suite de son championnat s’est avérée plus compliquée. À l’image des Yamaha officielles de Rossi ou Viñales, El Diablo a peiné à aller chercher des points lors des Grands Prix suivants et a vu son avance au championnat se réduire course après course. Longtemps à la bataille avec Viñales et Dovisiozo en tête du classement, il a fini par plonger lors des trois dernières courses. Conséquence, une huitième place au championnat à 44 points du champion du monde Joan Mir, et un énorme sentiment de gâchis, tellement sa saison était bien partie. Il devait sûrement y avoir de la frustration chez le Tricolore lorsque son coéquipier Morbidelli finissait, lui, vice-champion du monde.

Une saison en demi-teinte donc sur le plan comptable, mais qui donne beaucoup d’espoir(s) pour la suite de sa carrière. Son apprentissage se poursuit et en 2021, il rejoindra le team principal Yamaha à la place de son idole, la légende Valentino Rossi. Il faudra donc de nouveau compter sur lui en 2021 pour aller de nouveau chercher de nouvelles victoires et pourquoi pas, un premier titre mondial en Moto GP pour la France, et pour lui évidemment.

Tanguy Le Jeune


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Patrick Dubarry
Invité
Patrick Dubarry

Lache rien mon Fabio ! On sera toujours avec toi l’année prochaine ! Pour te voir enfumer Marquez !! Et tous les autres !!!

Scorpion
Invité
Scorpion

Avant il faut qu il travaille ses résultats sous la pluie sont désastreux, quand à son équipe Ils sont plutôt mauvais, pourquoi de telles différences avec les réglages motos sur les bases de l an dernier ?

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Champion des Champions français 2020 : Fabio Quartararo (5ème), la confirmation

Maxime

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Champion des Champions français 2020 - Fabio Quartararo (5ème), la confirmation
Photo Javier Sorano / AFP

MULTISPORTS – Fabio Quartararo fait partie des deux seuls pilotes ayant levé les bras à trois reprises en Moto GP cette saison. Des premières victoires qui en appelleront sûrement d’autres et qui lui valent une 5ème place au classement du Champion des Champions français 2020.

Fabio Quartararo a réalisé un début de championnat tonitruant. Lors du premier Grand Prix, en Espagne, il signe un doublé avec la pole position et la victoire, sa première en carrière. Il réitère l’exploit quelques jours plus tard au Grand Prix d’Andalousie, toujours sur Jerez, avec la pole position plus la victoire qui le place en tête du classement des pilotes.

Si la suite de la saison est plus compliquée, on peut dire que l’Espagne lui réussit bien. En effet, lors de la 8ème course de la saison, en Catalogne, il prend la pole position et enchaîne une nouvelle fois avec la victoire. Fabio Quartararo signera même une 4ème pole au Grand Prix d’Aragon avant de lâcher dans la course au titre en fin de saison. Il termine finalement à la 8ème place mondiale malgré une saison raccourcie. L’histoire retiendra qu’il est devenu le premier pilote français à s’imposer en Moto GP, et même le premier en catégorie reine depuis le succès de Régis Laconi à Valence, en 1999.

La victoire de Fabio Quartararo lors du Grand Prix d’Espagne à Jerez

Les champions du Top 10 déjà dévoilés

Maxime Boulard


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Moto GP : Les 10 pilotes les mieux payés en 2020

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Moto GP : Les 10 pilotes les mieux payés en 2020
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MOTO GP – Avant le début de la saison, le site Sportekz faisait le point sur les salaires des pilotes de Moto GP en 2020. Le top 10 des pilotes les mieux payés.

NB : Les salaires sont mentionnés en dollars sur le site Sportekz, et convertis en euros par nos soins. Il s’agit ici des salaires de base, sans les différentes primes et contrats de sponsoring.

Moto GP : Les 10 pilotes les mieux payés en 2020

Moto GP : Les 10 pilotes les mieux payés en 2020 – Moto GP

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Moto GP : Quel bilan pour la saison 2020 de Johann Zarco ?

Tanguy Le Jeune

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Moto GP : Quel bilan pour la saison 2020 de Johann Zarco ?
Photo Moto GP

MOTO GP – Après une saison 2019 compliquée et des résultats en berne, Johann Zarco a rebondi cette saison chez Avintia Racing. Pilote principal d’un team habitué au fond de grille, il a montré sa capacité à performer et à se muer en leader pour son équipe. Retour sur la saison 2020 du Cannois.

Du renouveau pour Zarco

On avait quitté Johann Zarco en septembre 2019 écarté de chez KTM. La cause à de bien maigres résultats et un moral dans les chaussettes. Un épisode très compliqué sur le plan sportif et moral, qui fait désormais partie de sa carrière de pilote Moto GP. N’ayant plus rien à perdre, il s’est lancé dans un véritable pari pour 2020 en signant chez Avintia Racing, dernière écurie du championnat constructeurs 2019.

Et pari plutôt réussi puisque dès sa troisième course, le Français a signé une pole position et un podium à Brno en République Tchèque. Un véritable exploit ! 11 fois dans les points en 14 courses, Zarco a fait preuve de régularité et a montré un nouveau visage qui faisait plaisir à voir. Avec 67 points de plus que son coéquipier, il est clairement devenu le leader et a su tirer son équipe vers le haut.

Polémique en Autriche

Quelques faits négatifs ont entaché sa saison, dont une chute spectaculaire en Autriche avec Franco Morbidelli. En effet, cet accident dans la ligne droite menant au virage 3 du circuit de Spielberg à près de 300 km/h aurait pu être bien plus lourd de conséquences. Premièrement pour lui, mais aussi pour Morbidelli ou encore Rossi qui a failli se prendre une moto sur la tête. Il a de suite été accusé comme le fautif de cet accrochage. Par ailleurs, malgré sa domination sur son coéquipier, Zarco termine cette saison 2020 13ème au championnat pilote. Avec 3 abandons, il a laissé filer de nombreux points.

Au final, il y a, cependant, peu de choses à reprocher à Johann Zarco. Il a aussi réussi à mener régulièrement sa moto en Q2. N’ayant pas une moto d’usine avec Avintia, cette performance est à souligner compte tenu du déficit de puissance de cette moto. En 2021, nouveau défi pour le Cannois. En effet, Ducati lui fait confiance et le place dans son écurie satellite, Pramac Racing Team. Il y rejoindra le rookie Jorge Martin et bénéficiera d’une moto capable d’aller chercher des podiums plus régulièrement. À 30 ans, Johann Zarco n’a pas fini de se montrer en Moto GP.

Tanguy Le Jeune


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Moto GP : le classement du championnat du monde des pilotes 2020

Nico

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Moto GP : le classement du championnat du monde des pilotes 2020
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MOTO GP – Découvrez le classement général final du championnat du monde de Moto GP.

🏆 PILOTES POINTS
1. 🇪🇸 JOAN MIR
TEAM SUZUKI MOTO GP
171
2. 🇮🇹 FRANCO MORBIDELLI
YAMAHA PETRONAS SRT
158
3. 🇪🇸 ALEX RINS
TEAM SUZUKI MOTO GP
139
4. 🇮🇹 ANDREA DOVIZIOSO
DUCATI TEAM
135
5. 🇪🇸 POL ESPARGARO
RED BULL KTM FACTORY RACING
135
6. 🇪🇸 MAVERICK VINALES
YAMAHA FACTORY RACING
132
7. 🇦🇺 JACK MILLER
DUCATI PRAMAC RACING
132
8. 🇫🇷 FABIO QUARTARARO
YAMAHA PETRONAS SRT
127
9. 🇵🇹 MIGUEL OLIVEIRA
KTM TECH 3
125
10. 🇯🇵 TAKAAKI NAKAGAMI
HONDA TEAM LCR
116
11. 🇿🇦 BRAD BINDER
RED BULL KTM FACTORY RACING
87
12. 🇮🇹 DANILO PETRUCCI
DUCATI TEAM
78
13. 🇫🇷 JOHANN ZARCO
DUCATI AVINTIA RACING
77
14. 🇪🇸 ALEX MARQUEZ
REPSOL HONDA TEAM
74
15. 🇮🇹 VALENTINO ROSSI
YAMAHA FACTORY RACING
66
16. 🇮🇹 FRANCESCO BAGNAIA
DUCATI PRAMAC RACING
47
17. 🇪🇸 ALEIX ESPARGARO
APRILIA RACING TEAM
42
18. 🇬🇧 CAL CRUTCHLOW
HONDA TEAM LCR
32
19. 🇩🇪 STEFAN BRADL
REPSOL HONDA TEAM
27
20. 🇪🇸 IKER LECUONA
KTM TECH 3
27
21. 🇬🇧 BRADLEY SMITH
APRILIA RACING TEAM
12
22. 🇪🇸 TITO RABAT
DUCATI AVINTIA RACING
10
23. 🇮🇹 MICHELE PIRRO
DUCATI PRAMAC RACING
4
24. 🇫🇮 MIKA KALLIO
KTM TECH 3
0
25. 🇮🇹 LORENZO SAVADORI
APRILIA RACING TEAM
0
26. 🇪🇸 MARC MARQUEZ
REPSOL HONDA TEAM
0

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Grand Prix du Portugal : Miguel Oliveira s’impose à domicile

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Grand Prix du Portugal : Miguel Oliveira s'impose à domicile
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MOTO GP – GRAND PRIX DU PORTUGAL – Chez lui, à Portimao, Miguel Oliveira (Tech 3 KTM) a remporté le Grand Prix du Portugal. Au terme d’une énorme de démonstration, il devance Jack Miller (Pramac) et Franco Morbidelli (Petronas Yamaha). Johann Zarco (Avintia) termine à la 10ème place. Fabio Quartararo, lui, a encore souffert.

Quelle démonstration de Miguel Oliveira ! Victorieux de son premier Grand Prix en Moto GP en Styrie, le pilote portugais de l’écurie Tech 3 KTM s’est baladé ce dimanche à domicile, à Portimao. Parti en pole, Oliveira a très vite creusé l’écart pour caracoler seul en tête, sans jamais être revu. Deuxième, Jack Miller (Pramac) devance un Franco Morbidelli qui a craqué dans les derniers instants de la course. L’Italien pourra se consoler avec le titre symbolique de vice-champion du monde.

Les Français n’ont pas pesé

Côté Français, c’est un peu la soupe à la grimace. Cinquième sur la grille, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) a une nouvelle fois vécu l’enfer, à l’image d’une fin de saison décidément très compliquée. Il boucle ce Grand Prix du Portugal à la 14ème place, et le championnat du monde au 8ème rang, moins bien qu’en 2019 (5ème). Cinquième peu après la mi-course, Johann Zarco (Avintia) doit lui se contenter de la 10ème place, après un accrochage avec Alex Rins (Suzuki).

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