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Football

RC Strasbourg : 160 millions d’euros pour rénover le Stade de la Meinau

Andréa Lamy

Publié le

RC Strasbourg 160 millions d’euros pour rénover le Stade de la Meinau
Photo Icon Sport

LIGUE 1 – Ce 2 mai, une conférence de presse s’est tenue au Stade de la Meinau pour dessiner les futurs contours de l’antre du Racing Club de Strasbourg. Dès le mois de juin, les travaux vont commencer dans l’optique de la rénovation du monument des amoureux du club strasbourgeois. Un coût désormais évalué à 160 millions d’euros.

Initialement estimé à 100 millions d’euros, le coût des travaux de la rénovation du Stade de la Meinau est désormais fixé à 160 millions hors taxes. Une information confiée lors de la conférence de presse dédiée à la rénovation du stade alsacien. L’inflation a joué un rôle dans la hausse du montant par rapport aux déclarations initiales datant de janvier 2021. « Ça ne nous a pas fait plaisir de voir l’augmentation des prix, mais c’est la réalité d’aujourd’hui », a expliqué le président de la région Grand-Est, Franck Leroy.

Il était accompagné de l’emblématique Marc Keller, président du Racing Club de Strasbourg, confirmant sa volonté de construire le stade de demain tout en conservant l’ambiance d’aujourd’hui. Son club investira 9,1 millions d’euros dans la peau neuve de la Meinau mais également 14 millions dans l’aménagement d’espaces commerciaux. Les plus gros montants seront déboursés par l’Eurométropole de Strasbourg (75,8 millions d’euros) puis la Région Grand-Est (37,5 M€) ainsi que la Ville de Strasbourg et la Collectivité Européenne d’Alsace (18,8 M€ chacun). 

La Meinau passera à 32 000 places

À l’horizon de l’été 2026, le Stade de la Meinau va comptabiliser 32 000 places, contre les 27 000 places d’aujourd’hui. De quoi satisfaire les nombreux supporters bataillant parfois pour acquérir un billet d’entrée au stade. Le RC Strasbourg s’apprête à accueillir un 26ème guichet fermé consécutif lors de la venue de l’OGC Nice, le 13 mai. La capacité du stade augmente, mais pas celle des places de parking. Les modes de transport doux seront privilégiés avec « la création de 3000 places de stationnement pour vélos et en renforçant les lignes de tramways », confie Jeanne Barseghian, maire de Strasbourg. 

La saison 2023-24 ne sera pas impactée par les travaux. C’est à partir du mois d’août 2024 que la capacité du stade sera rabaissée à 20 000 places, avec la volonté de ne pas la diminuer davantage pour satisfaire les 19 000 abonnés actuels. En août 2025, la Meinau retrouvera pratiquement sa capacité actuelle, avec 25 000 places pour franchir la barre historique des 30 000 spectateurs dès janvier 2026. Le stade de demain sera ainsi prêt pour lancer l’exercice 2026-27. 

Encore plus d’ambiance avec l’arrivée d’une fan zone

Trois années de travaux qui débuteront par l’extension de la tribune Sud, la restructuration des emplacements Sud et Ouest dans un premier temps, avant de s’attaquer aux tribunes Nord et Est. Le déploiement de la fan zone sera également un gros chantier pour en faire « un projet unique en France » se réjouit le patron du Racing.





Cette place vise l’animation du quartier en étant accessible à tous et ouverte en semaine. Puis sécuriser les soirs de matchs tout en proposant la retransmission des grands événements sportifs avec l’équipement d’un grand parvis, d’une scène et d’un écran géant. « Cette rénovation vise à pérenniser les moyens économiques du club en restant ambitieux sur la scène nationale et internationale », conclut Marc Keller. Peu importe dans quelle division évoluera le RCSA la saison prochaine, le projet est enclenché pour faire du Stade de la Meinau, un bijou mis à neuf en 2026 qui continuera à faire rayonner le public strasbourgeois.  

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