World Tour : La Jumbo-Visma encore plus forte en 2023 ?

CYCLISME SUR ROUTE 2023 – La Jumbo-Visma est devenue l’équipe numéro une mondiale en 2022, grâce notamment à ses 48 bouquets. On retiendra de sa saison 2022, sa domination sur le Tour de France, Paris-Nice et le Dauphiné ainsi que de nombreuses classiques. Néanmoins, quelques déceptions ont eu lieu avec l’absence de succès sur un Monument et les pépins physiques de Primoz Roglic, incapable de défendre sa triple couronne sur La Vuelta.

Jonas Vingegaard et Wout Van Aert, les patrons

Sur le Tour de France, les abeilles de la Jumbo-Visma ont montré une impressionnante force collective en faisant flancher le double tenant du titre, Tadej Pogacar, lors de l’étape du Granon. Wout Van Aert a remporté le maillot vert avec trois succès d’étape au compteur et Jonas Vingegaard a mis fin au règne slovène sur le Tour de France avec deux succès d’étape d’envergure en haute montagne. Le Danois devrait défendre son titre en 2023. De plus, les dirigeants de la Jumbo-Visma espèrent que Vingegaard remportera d’autres classements généraux.

Du côté des classiques, Wout Van Aert a été impressionnant dès le début de saison, mais le Covid a mis fin à ses espoirs pour le Ronde et il n’a pas pu être à 100 % à Roubaix. Dépourvu de victoire sur les Monuments en 2022, Van Aert sera le leader sur le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et Milan-San Remo avec une armada autour de lui. Christophe Laporte, Tiesj Benoot, Tosh van der Sande, la recrue slovène Jan Tratnik et surtout le vainqueur sortant de l’Enfer du Nord Dylan van Baarle, arrivé cet hiver de la formation INEOS Grenadiers, seront de sérieux atouts. Surtout d’un point de vue tactique, le Belge et le Néerlandais sont complémentaires, ce dernier n’hésitant pas à attaquer de loin. On peut cependant se poser la question suivante : Christophe Laporte, avec l’arrivée de van Baarle, ne va-t-il pas voir réduire les possibilités de jouer sa chance ? Possible, mais selon les scénarios de course, il pourrait bien tirer son épingle du jeu.

Dylan van Baarle avec le maillot de la Jumbo-Visma – Photo Icon Sport

La dernière bonne nouvelle du côté de la formation néerlandaise est l’avènement du sprinteur Olav Kooij. Le remplaçant de Dylan Groenewegen aura encore plus de possibilités de se montrer sur les arrivées massives. On verra si Kooij sera en mesure de s’insérer dans le gratin du sprint mondial face aux Jakobsen et Philipsen notamment.

Primoz Roglic et Tobias Foss doivent se relancer

Bien sûr, la grosse déception de 2022 a été Primoz Roglic. Le Slovène a certes remporté Paris-Nice (avec l’aide d’un grand Van Aert le dernier jour) et le Dauphiné (avec la bénédiction de Vingegaard), mais il n’a pas pu défendre ses chances sur le Tour du Pays Basque, le Tour de France et le Tour d’Espagne. En 2023, l’ancien sauteur à ski ira sur le Tour d’Italie pour enfin glaner le maillot rose. Sans oublier que ce dernier espère gagner une seconde Doyenne. Pour protéger les leaders sur les Grands Tours, sur les courses d’un jour vallonnées et les courses par étapes, Wilco Kelderman et le champion de Hongrie Attila Valter sont venus renforcer une groupe déjà impressionnant avec Sepp Kuss, Steven Kruijswijk, Sam Oomen, Rohan Dennis, le meilleur grimpeur du Giro Koen Bouwman, Wout Van Aert (bien sûr) ou encore le vétéran Robert Gesink.

Enfin, on suivra les résultats de Tobias Foss et des jeunes pousses en 2023. Le champion du monde du contre-la-montre a déçu en 2022 alors qu’il était le leader sur le Tour d’Italie. Son statut est remis en question dans la structure batave. Si le Norvégien n’arrive pas à s’imposer, il aura deux choix : devenir lieutenant comme Kruijswijk ou trouver une nouvelle équipe. Thomas Gloag, troisième du Tour de l’Avenir, apprendra le métier pour peut-être un jour, avoir un rôle de leader alors que Michel Hessmann pourrait être un excellent gregario sur les courses par étapes. Le premier cité pourrait devenir un soucis pour Foss.

Avec autant d’atouts, la Jumbo-Visma sera sans doute de nouveau numéro une mondiale en fin de saison 2023, mais reste à savoir à quel niveau sera la domination. Avec 48 succès l’an passé, le cap des 50 bouquets peut être un objectif collectif.