Norman Nato, un début de saison entre espoirs et désillusions

FORMULE E – Actuellement 23ème du classement des pilotes du Championnat du monde de Formule E, Norman Nato est déjà loin du podium, à 32 points de la troisième place de Sam Bird. Or, malgré ce classement peu flatteur, le pilote français a pourtant été à de nombreuses reprises sur le devant de la scène lors des diverses courses de ce début de saison. Retour sur le début de saison de Norman Nato en Formule E. 

Arrivé en Formule E en 2021, Norman Nato est l’un des nombreux rookies qui composent le Championnat du monde de Formule E cette saison. Pilote pour l’écurie monégasque ROKIT Venturi Racing, aux côtés d’Edoardo Mortara, le Cannois de naissance a très vite montré ce dont il était capable. Cette saison, il est d’ailleurs aligné en World Endurance Championship aux côtés de Loïc Duval au sein de la Real Team Racing. Entre polyvalence et performance, Norman Nato est donc un pilote qui a de nombreuses qualités. Et malgré cette 23ème position au classement pilote de Formule E, le Français a déjà démontré qu’il était très rapide et redoutable en course.

Disqualifié et pénalisé après deux podiums en course

Norman Nato est un pilote très rapide qui a connu de nombreux succès en monoplace, comme en endurance. En témoigne son récent podium lors des 6 heures de Spa Francorchamps en LMP2. Or, en Formule E, de nombreux facteurs entrent en jeu comme la récupération d’énergie et/ou la gestion de la batterie qui demande(nt) parfois un long moment d’adaptation pour les rookies. Et malgré des résultats honorables en qualifications et un rythme en course plus que correct, ce sont ces mêmes facteurs qui ont coûté un podium à Norman Nato lors de la course 2 de l’E-prix de Rome. En effet, après avoir franchi la ligne en 3ème position, il a été directement disqualifié après avoir utilisé plus d’énergie que ce qui autorisé. Une grosse déception pour le Français qui avait signé une course quasi-parfaite.

Et lors de l’E-prix de Valence, rebelote. Après avoir signé le septième temps des qualifications de la course 2, la course de Norman Nato s’annonçait de bon augure. Finalement, deuxième sur la ligne d’arrivée, il écope d’une pénalité de 5 secondes à cause d’une collision avec un concurrent. Une nouvelle déception pour le Français très déçu et presque en larmes une fois la course terminée. Malgré cette pénalité, le Cannois termina la course à la 5ème position, son meilleur résultat de la saison. Et même si les résultats ne sont pas ce qu’ils auraient pu être sans ces diverses pénalités, elle présagent le meilleur pour la suite de la saison pour le Français.

Crossing the finish line 2nd but got 5s penalty for a collision which put me in 5th position at the end. Thanks to the team for the hard work and the great car. Monaco next !🇲🇨 pic.twitter.com/IblT7AWnm8

— Norman Nato (@NatoNorman) April 25, 2021

Prochaine course : Monaco

Que ce soit en WEC ou en Formule E, Norman Nato est en confiance et est surtout très performant en ce début de saison. Tout laisse à penser que le pilote âgé de 28 ans a tout en main pour être performant lors des prochaines échéances de sa saison. Et justement, ce week-end, le paddock de la Formule E se rend à Monaco sur le même circuit que les Formule 1. Un circuit que le Français connaît plutôt bien puisqu’il s’est imposé en Formule Renault 3.5, en 2014, en signant en plus de cela, son meilleur week-end de la saison avec un magnifique hat trick (pole position, victoire et meilleur tour en course).

Reste à savoir si Nato sera en mesure de performer avec sa voiture qui n’a pas beaucoup de similitudes avec la monoplace qu’il avait lors de sa victoire en 2014. En tout cas, plus le temps et les courses passent, plus Norman Nato se montre dangereux en Formule E. Tout laisse à penser que son premier podium, voire sa première victoire dans la catégorie électrique, n’est plus qu’une question de temps.