Le Français de la 9ème étape : Paul Penhoët ou l’art du placement

Publié le

13 juillet 2025

à 17h32

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Le Français de la 9ème étape Paul Penhoët ou l'art du placement

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TOUR DE FRANCE 2025 – Déjà septième sur la première étape à Lille, Paul Penhoët (Groupama-FDJ) enchaine avec un joli Top 5 lors du sprint massif du jour. Une belle régularité qui vient récompenser un solide travail de son équipe.

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Certes, Paul Penhoët n’est pas un sprinteur ultra-dominant. Certes, il n’a que deux victoires professionnelles avec le Tour du Finistère et une étape du Tour Poitou-Charentes en Nouvelle Aquitaine, obtenues en 2023. Mais le coureur de la Groupama-FDJ possède bien des qualités qui font de lui un coureur sur lequel on peut compter.

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D’abord, sa fiabilité lui permet d’enquiller pas mal de top 10 sur les différents sprints, à défaut de gagner, et il se montre donc un gros pourvoyeur de points pour son équipe. Rien que cette année, au niveau World Tour, il a compilé deux Top 10 sur Tirenno-Adriatico et deux autres sur le Critérium du Dauphiné. Son Tour de France continue de prouver sa régularité avec sa 7ème place à Lille et sa 5ème du jour à Châteauroux.

💥 Un premier Top 5 sur les routes du Tour de France pour Paul, placé et emmené dans les meilleures dispositions par ses coéquipiers !

𝗚𝗼𝗼𝗱 𝗷𝗼𝗯 𝗴𝘂𝘆𝘀 🤜🤛 #TDF2025 pic.twitter.com/2CLrzvVQUr

— Équipe Cycliste Groupama-FDJ (@GroupamaFDJ) July 13, 2025

Penhoët, roi du placement et bien entouré

Des résultats qui montrent que la Groupama-FDJ gère parfaitement les étapes de plaine. Que ce soit dans les bordures, ou au moment de placer leur sprinteur dans le final, Clément Russo et Cyril Barthe se révèlent des atouts maîtres sur cette Grande Boucle. Impressionnants dans le vent, ils ont encore une fois aujourd’hui emmené Penhoët dans les trois premières positions du peloton à 1 km de l’arrivée.

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Ensuite, le natif de Clamart fait avec ses moyens, et son petit déficit de vitesse, mais ramène des résultats précieux. Il n’aura jamais la puissance d’un Jonathan Milan ou la pointe de vitesse d’un Tim Merlier mais nul doute qu’on pourra compter sur lui pour sauver un peu les apparences d’un sprint tricolore de plus en plus pauvre.