Quelle équipe pour Arnaud Démare en 2026 ?

CYCLISME SUR ROUTE 2025 – En fin de contrat avec la formation bretonne Arkéa-B&B Hôtels, toujours menacée de disparition, et à la recherche d’une nouvelle équipe selon les derniers échos, Arnaud Démare va devoir faire un choix pour sa fin de carrière. Tour d’horizon des pistes possibles.

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Bien sûr, Arnaud Démare n’est plus le sprinteur qu’il a pu être par le passé, lui qui a remporté 8 étapes sur le Tour d’Italie et 2 sur le Tour de France entre 2017 et 2022. Le Beauvaisien est incontestablement un grand nom du cyclisme et a même soulevé un Monument en s’adjugeant Milan-San Remo en 2016.

Si, depuis qu’il a rejoint l’équipe bretonne Arkéa-B&B Hôtels en 2023, il n’a plus les mêmes résultats, il reste toutefois épisodiquement un honnête sprinteur collectionnant encore de beaux accessits, à l’image de ses victoires en Coupe de France sur Paris-Bourges en 2023 et Paris-Chauny en 2024. Avec un compteur bloqué à 97 victoires, nul doute qu’Arnaud Démare pourrait avoir envie d’une dernière pige pour passer la barre des 100, à l’instar du Norvégien Alexander Kristoff.

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Cofidis et TotalEnergies : le choix de la sécurité

Évidemment, rebondir en France serait pour le Picard une solution toute trouvée. Toujours à la recherche de points au classement UCI, les équipes tricolores Cofidis et TotalEnergies verraient sans doute d’un bon œil l’arrivée d’un homme rapide, même sur le déclin, capable de ramener bon nombre de points.

En cela, Cofidis pourrait faire sens, en plus de l’argument du régionalisme, l’équipe étant nordiste, non loin de chez Arnaud Démare. La Team TotalEnergies apparait aussi comme un positionnement solide puisque l’équipe de Jean-René Bernaudeau manque cruellement de sprinteurs avec un Turgis plutôt orienté classiques et un Tesson très décevant. Bien sûr, les conditions d’arrivée du Beauvaisien de 33 ans se poseront avec en premier lieu la question du salaire et du nombre d’équipiers dédiés pour un coureur qui a tout de même perdu de sa splendeur.

Derrière ce duo, une troisième équipe française en plein essor pourrait également se positionner. En effet, la formation Unibet Tietema Rockets semble monter en puissance et envisage une participation au Tour de France d’ici à deux ans. Démare pourrait représenter une belle tête d’affiche, au moins d’un point de vue médiatique, pour remplir cet objectif. Néanmoins, l’équipe vient d’enrôler Dylan Groenewegen et il n’est pas certain qu’elle veuille également récupérer le Picard au même profil.

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Une dernière expérience à l’étranger ?

S’il ne trouve pas son bonheur en France, on peut imaginer Arnaud Démare se laisser tenter par une expérience hors de la France, dans une autre équipe continentale professionnelle par exemple. Citons Israel Premier Tech, même si l’équipe a déjà bon nombre de sprinteurs en son sein, ou les deux formations helvètes Q36.5 Pro Cycling Team et Tudor Pro Cycling Team.

Cette dernière, qui va certainement perdre Alberto Dainese en partance pour Soudal Quick-Step et qui compte dans ses rangs un Arvid de Kleijn à la peine cette année, serait peut-être une idée à creuser pour l’avenir du Tricolore. À moins que Démare ne s’oriente vers une fin de carrière en World Tour, mais dans un rôle purement d’équipier, sacrifiant toute ambition personnelle, mais sincèrement, on a du mal à le croire, surtout si proche des 100 victoires.

Reste ensuite l’option la plus triste, mais à laquelle il faut néanmoins consacrer quelques lignes : l’idée d’un départ à la retraite. À bientôt 34 ans, le Beauvaisien pourrait tout à fait envisager cette éventualité avec sérieux, faute de points de chute ou en tout cas d’accord avec les équipes intéressées par son profil. Arnaud Démare laisserait alors derrière lui une immense carrière et resterait dans les mémoires comme un des meilleurs sprinteurs de sa génération.