Grand Prix Cycliste de Montréal 2025 : Parcours, profil et favoris

Publié le

13 septembre 2025

à 10h00

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Grand Prix Cycliste de Montréal 2025 Parcours, profil et favoris

Photo via Grands Prix Cyclistes

Retrouvez le parcours en détail, le profil complet et les favoris de la 14ème édition du Grand Prix de Cycliste du Montréal, qui se déroule ce dimanche 16 septembre à Montréal (209,1 km).

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Dimanche se tiendra la seconde des deux courses d’un jour World Tour, qui se déroulera sur le sol canadien avec le Grand Prix de Montréal. Les coureurs auront à affronter le difficile circuit du Mont-Royal ce dimanche 15 septembre, plus usant que son confrère québécois de vendredi. La course sera longue de 209,1 bornes avec plus de 3 900 mètres de dénivelé sur les 17 tours du circuit montréalais.

Le parcours complet du Grand Prix du Montréal 2025

Cette boucle de 12,2 km, en plein cœur du centre-ville, sera redoutable avec dès l’entame, après un virage à gauche, l’ascension de la Côte Camilien-Houde – longue de 1 800 m à 8 % – sur une route large avec deux grandes courbes.

Puis, les coureurs plongeront rapidement sur une route rectiligne et toujours large par le Chemin de Remembrance, sur deux kilomètres, avant d’emprunter le Chemin de la Côte des Neiges pour atteindre une portion plus technique en ville sur du plat, avec quelques virages à angle droit.

Des pourcentages et de la technicité

Ensuite, une fois arrivé à l’Université de Montréal, place à la Côte de Polytechnique – 780 m à 6 % de moyenne avec 200 mètres à 11 %, quasiment en ligne droite – et sa descente en courbe courte et rapide sur le Boulevard Édouard-Monpetit. Les coureurs seront alors dans une zone urbaine avec du plat sur un peu moins de deux kilomètres, avec trois virages à angle droit.

Par la suite, les cinq derniers kilomètres ne seront pas faciles, entre une partie descendante d’un kilomètre sur le Boulevard du Mont-Royal (pour atteindre la flamme rouge) et des petites portions montantes avec Pagnuelo (530 mètres à 7,5 % au milieu des résidences en ligne droite après un virage à droite) et les 500 derniers mètres de l’Avenue du Parc à 4 %. Enfin, cette dernière ligne droite s’effectuera après une épingle à droite pour une explication dans un groupe restreint.