Championnats du monde de cyclisme sur route

Championnats du monde de cyclisme 2026 : parcours et profil du contre-la-montre

Publié le

17 septembre 2026

à 18h50

Par

Emilien Descampiaux

Championnats du monde de cyclisme 2026 parcours et profil du contre-la-montre

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MONTRÉAL 2026 – Découvrez le parcours et le profil du contre-la-montre des Championnats du monde de cyclisme sur route 2026 à Montréal.

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Le parcours du contre-la-montre des Championnats du monde 2026 à Montréal sera bien différent de celui proposé l’an dernier à Kigali, au Rwanda. En 2025, les participants avaient dû affronter un tracé particulièrement exigeant et vallonné, avec près de 700 mètres de dénivelé positif et même des pavés. Cette année, le parcours devrait davantage convenir aux purs spécialistes de l’effort solitaire.

Le dénivelé positif sera relativement faible (213 m), même si les coureurs devront négocier quelques pourcentages dans le final. De nombreux virages, parfois serrés, et plusieurs demi-tours viendront toutefois compliquer l’exercice. Le parcours de 39,9 kilomètres sera identique pour les hommes et les femmes élites.

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Le parcours du contre-la-montre des Mondiaux 2026 à Montréal

Le départ sera donné sur l’avenue du Parc, où se termineront également les courses en ligne, dans les rues de Montréal. Le parcours descendra légèrement vers le fleuve Saint-Laurent, en empruntant les rues Berri, Ontario Est et Atateken. Le long des rives, les coureurs évolueront sur des routes essentiellement plates, en passant par la place Jacques-Cartier et l’autoroute Bonaventure jusqu’au pont Samuel-De Champlain. Ils traverseront le fleuve à cet endroit, avant de bifurquer sur la digue de la Voie maritime du Saint-Laurent pour rejoindre l’autre rive.

L’itinéraire se poursuivra ensuite vers le nord, sur cette digue artificielle située au milieu du fleuve, avec un passage par l’écluse de Saint-Lambert. Les coureurs rejoindront alors l’île Notre-Dame, connue notamment pour le circuit Gilles-Villeneuve, qui accueille le Grand Prix du Canada de Formule 1.

Ils effectueront un tour et demi du circuit, sur une chaussée large, avant de traverser l’estacade du pont Champlain et de prendre la direction du centre-ville. De retour dans le secteur portuaire, ils retrouveront une partie de l’itinéraire emprunté en début de contre-la-montre, en longeant le Saint-Laurent par la place Jacques-Cartier.

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Un final en montée sur l’avenue du Parc

Le parcours les emmènera ensuite sur une portion presque rectiligne de près de trois kilomètres, rue Notre-Dame, jusqu’à un demi-tour. Ils reviendront alors sur leurs pas pendant plusieurs kilomètres.

Enfin, les coureurs emprunteront de nouveau les rues Atateken, Ontario Est et Berri, avec quelques relances à négocier. Les derniers kilomètres seront en montée : d’abord sur un faux plat montant, puis sur des rampes atteignant 6 % dans les 400 derniers mètres de l’avenue du Parc.