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Quiz : Saurez-vous citer tous les vainqueurs français de Milan-San Remo ?

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Milano-San Remo

CYCLISME – Ils sont 13 Français à avoir remporté Milan-San Remo dans l’histoire de la Primavera. À vous des les retrouver.


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Cyclisme

Tour de France : Il y a un an, Julian Alaphilippe faisait le show à Épernay

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Anne-Christine Poujoulat / AFP

TOUR DE FRANCE – Durant une bonne partie du mois de juillet, on vous propose de jeter un œil dans le rétro de la Grande Boucle. Il y a un an, Julian Alaphilippe (Deceuninck – Quick-Step) réalisait un one-man-show de folie lors de la 3ème étape vers Épernay.

Un premier coup de pied dans la fourmilière. Une première attaque foudroyante. Ce 8 juillet 2019, Julian Alaphilippe frappe un grand coup. À 31 secondes du maillot jaune Mike Teunissen (Jumbo-Visma) au départ de Binche (Belgique), le natif Saint-Amand-Montrond a une idée en tête : s’imposer. Si la journée est marquée par une échappée matinale, dont Tim Wellens (Lotto-Soudal) est le dernier survivant, le final de l’étape, vallonné à souhait, offre un grand spectacle, avec un protagoniste de choix.

Définition du panache

On le sait, panache rime avec Alaphilippe. C’est même dans son ADN. Ce jour-là, dans la côte de Mutigny à 16 km de l’arrivée, le coureur de la Deceuninck – Quick-Step fausse compagnie au peloton, dans des pourcentages à 12%. Derrière, Teunissen lâche prise, son maillot jaune avec. Pendant ce temps-là, le Français, seul en tête, se lance dans un raid en solitaire, tandis que le gros du peloton a bien du mal à s’organiser. Impeccable dans la descente, Julian fait de la résistance dans les faubourgs d’Épernay, jusqu’à la ligne d’arrivée sur les hauteurs de Bernon, avec une portion à 15%. Alaphilippe l’emporte, et endosse le premier maillot jaune de sa carrière sur le Tour de France. La suite ? Inutile de vous la raconter, c’est du par cœur.

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Cyclisme

Tour de France : Il y a 19 ans, Christophe Moreau remportait le prologue de Dunkerque

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Maxppp

TOUR DE FRANCE – Durant une bonne partie du mois de juillet, on vous propose de jeter un œil dans le rétro de la Grande Boucle. Il y a 19 ans, Christophe Moreau (Festina) frappait un grand coup en enlevant le prologue disputé dans les rues de Dunkerque.

Le jour où Christophe Moreau a volé la vedette à Lance Armstrong. Ce 7 juillet 2001, le natif de Vervins (Aisne) grille la politesse aux grands prétendants à la victoire finale, alors qu’il est lui-même l’un des outsiders. Le nouveau visage de la formation Festina, après les diverses affaires de dopage qui ont frappé la formation phare de la fin des années 90, remporte un prologue de 8,2 km dans les rues dunkerquoises. À 52,714 km/h de moyenne, celui qui vient de remporter le Critérium du Dauphiné Libéré devance Igor Gonzalez de Galdeano (ONCE) de 3 secondes et Lance Armstrong (US Postal) de 4 secondes.

La suite fut moins glorieuse pour le Français. Après deux jours en jaune et des Alpes mitigées, le leader de la Festina abandonne lors de 12ème étape, lors du premier acte pyrénéen, suite (officiellement) à un coup de froid. Quatrième un an plus tôt, il ne parviendra jamais à monter sur le podium final de la Grande Boucle.

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VTT

VTT – Coupe du monde : Le nouveau calendrier 2020 pour le mountain bike

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UCI

VTT – Ce mardi, l’UCI a annoncé que l’étape de Coupe du monde de VTT prévue aux Gets (19 et 20 septembre) était annulée. La calendrier du mountain bike se retrouve de plus en plus amoindri.

Fortement impactées par la crise du coronavirus, les disciplines de VTT ont un nouveau calendrier pour 2020. Dans son communiqué, l’UCI a annoncé que 45% des épreuves prévues au programme initial ont été soit reportées, soit annulées.

Les Mondiaux de mountain bike en Autriche au mois d’octobre

Par ailleurs, l’UCI a également annoncé un regroupement des disciplines en vue des Mondiaux 2020. Ainsi, les championnats du monde de VTT descente, de cross-country mountain bike et de pump track auront lieu à Leogang, en Autriche, du 5 au 11 octobre 2020.

Concernant les Mondiaux de cross-cross country Eliminator, ces derniers se dérouleront à la date prévue, soit le 23 août à Louvain (Belgique), certainement à huis clos. Les championnats du monde de VTT Marathon, eux, sont annoncés les 24 et 25 octobre en Turquie.

Le nouveau calendrier de la Coupe du monde

Le calendrier initial de la Coupe du monde prévoyait 10 manches cette année. Six pour le cross-country, huit pour la descente, dont quatre week-ends où les deux disciplines étaient réunies. Mais l’annulation des manches de Losinj (Croatie), Fort William (Grande-Bretagne), Vallnord (Andorre), Mont-Sainte-Anne (Canada), Val di Sole (Italie) et, ce mardi 7 juillet, de celles de Lenzerheide (Italie) et Les Gets (France) ont poussé l’UCI à revoir le programme. Le cross-country ne possède désormais plus que deux manches, toutes disputées à Nove Mesto (République Tchèque). La descente comptabilise quant à elle quatre manches, deux à Maribor (Slovénie), et deux à Louse (Portugal).

Les rendez-vous de la Coupe du monde et des Mondiaux :

  • 5 et 6 septembre : Lenzerheide, Suisse (Cross-country et Descente) ANNULÉE
  • 12 et 13 septembre : Val di Sole, Italie (Cross-country et Descente) ANNULÉE
  • 19 et 20 septembre : Les Gets, France (Cross-country et Descente) ANNULÉE
  • 29 septembre au 4 octobre : Nove Mesto, République tchèque (Cross-country) avec deux manches
  • 5 au 11 octobre : Championnats du monde XCO et Descente à Leogang, Autriche
  • 15 au 18 octobre : Maribor, Slovénie (Descente) avec deux manches
  • 31 octobre au 1er novembre : Lousa, Portugal (Descente) avec deux manches

EDIT : Les trois premières manches à Lenzerheide (Suisse), Val di Sole (Italie) et Les Gets (France) sont annulées à cause de la pandémie du coronavirus et des difficultés pour certains athlètes de voyager en Europe.

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Cyclisme

Julian Alaphilippe probablement présent aux championnats de France

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Getty Images

CYCLISME – Interrogé par nos confrères du Télégramme, Franck Alaphilippe, cousin et entraîneur de Julian Alaphilippe, s’est montré optimiste quant à la présence du coureur de la Deceuninck – Quick-Step aux championnats de France de Grand-Champ.

Julian Alaphilippe sera-t-il présent aux championnats de France de Grand-Champ (23 août) ? Ce mardi, Franck Alaphilippe a donné un indice sur la participation du numéro un français. Dans les colonnes du Télégramme, le cousin et entraîneur du puncheur annonce que ce dernier sera « en principe » au départ des France. Tout en précisant que « son programme sera finalisé avec l’équipe pendant le stage qui commence aujourd’hui ».

L’an dernier, Julian Alaphilippe avait fait l’impasse sur la course en ligne du championnat national. En 2018, le natif de Saint-Amand-Montrond avait pris la troisième place, derrière le vainqueur Anthony Roux et Anthony Turgis.

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Cyclisme

Retour sur le parcours de Thomas Voeckler

Nico

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Pascal Pavani / AFP

CYCLISME – Retour sur le parcours de Thomas Voeckler, un homme aux multiples facettes.

Son parcours

Le cycliste favori du public des années 2000 a un palmarès impressionnant : devenu professionnel en 2001, il remporte deux étapes du Tour du Luxembourg dès 2003. L’année suivante, il est champion de France sur route et maillot jaune du Tour de France pendant 10 jours, exploit qu’il réitère en 2011, où il se classe quatrième. En 2012, il remporte le fameux maillot à pois du meilleur grimpeur du Tour de France.  Il est également soutenu par la presse, puisqu’il est élu Vélo d’or en 2010, 2011, et 2012 par Vélo Magazine. L’Alsacien s’illustre également à l’international, en arrivant deuxième du Grand Prix de Wallonie en 2013, et troisième du Tour de Yorkshire en 2015, avant d’arrêter sa carrière sportive en 2017, après un dernier Tour de France. Il se reconvertit en consultant sportif, et est aujourd’hui sélectionneur pour l’équipe de France.

Le point sur la saison de cyclisme à venir

En tant que manager de l’équipe de France, Thomas Voeckler se montre confiant quant à la reprise. Cette saison a été impactée par les événements sanitaires récents ; après une pause de plusieurs mois liée au confinement, certains événements ont dû être annulés, comme le Tour du Lac Qinghai, ou reportés, comme le Tour du Portugal. Toutefois, l’UCI a dévoilé le nouveau calendrier 2020, et celui-ci est bien chargé. Il prend en compte le profil des coureurs, et le fait que c’est une reprise après trois mois d’arrêt pour un grand nombre d’entre eux. Thomas Voeckler a de grandes ambitions pour cette saison à venir. Celle-ci reprendra le 1er août, avec les Strade Bianche en Italie, puis le Tour de Pologne. Le Tour de France est bien maintenu. Malheureusement, le calendrier n’est pas parfait, et certains événements vont se chevaucher, comme le Giro et la Vuelta.

Son livre sur le vélo électrique

Thomas Voeckler a également écrit un livre, Le guide du vélo électrique, paru le 11 juin 2020, édité par Solar. Ce guide très complet explique comment utiliser ainsi qu’entretenir votre vélo. Il nous donne toutes les clefs pour décider quel vélo électrique choisir en fonction de ses besoins et habitudes dans la pratique du cyclisme. Ce sujet est un peu curieux pour un ancien coureur, mais celui-ci explique pourquoi dans une interview pour france.tv sport. Ainsi, il met en avant que ce type de vélo permet de rouler en famille ; l’assistance électrique permet aux moins sportifs ou aux plus petits de profiter d’une balade autant que les plus aguerris. Il parle aussi d’une plus grande ouverture des possibles lors de balades ; il est certain que tout le monde ne peut pas gravir des cols à vélo. Enfin, les avantages en ville sont indéniables ; pas d’embouteillages, pas d’essence et l’on n’arrive pas en sueur au travail.

Le vélo électrique, le véhicule de demain

Suite au déconfinement, les ventes de vélo ont connu un essor fulgurant. Le réseau des collectivités constate une augmentation de 44% du nombre de cyclistes, aussi bien en ville qu’en campagne ou milieu péri-urbain, même si cet essor est principalement localisé dans ces deux dernières localités. En effet, le vélo était déjà répandu en ville. De nombreuses villes cherchent à s’adapter à cette nouvelle pratique, notamment en aménageant davantage de pistes cyclables. Le vélo électrique va sans aucun doute profiter de ces conditions favorables, dans la mesure où il cumule les avantages de son homologue et ceux d’un véhicule comme le scooter, mais en plus pratique et moins coûteux. De plus, il est polyvalent, et s’adapte donc à un public extrêmement diversifié. De nombreuses villes l’ont bien compris, et certaines n’hésitent pas à proposer une aide à l’achat.

Le vélo électrique a de beaux jours devant lui !

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