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Formule 1

F1 GP du Mexique 2024 : Carlos Sainz s’impose devant Lando Norris

Victor Clot-Amiot

Publié le

à 22h48
F1 GP du Mexique 2024 Carlos Sainz s'impose devant Lando Norris (1)
Photo Icon Sport

F1 – GRAND PRIX DU MEXIQUE 2024 – Pas inquiété, Carlos Sainz a remporté son deuxième GP de la saison. L’Espagnol devance Lando Norris et Charles Leclerc alors que Max Verstappen termine sixième. Ferrari réalise un petit rapproché au classement des constructeurs.

Le paddock poursuivait son road trip américain entamé le week-end dernier au Texas. Avant de faire escale en fin de semaine prochaine au Brésil, les dix écuries avaient rendez-vous pendant trois jours à Mexico pour le vingtième Grand Prix de la saison. Une course non dénuée d’enjeux puisqu’à son issue, il n’en restera que quatre à disputer. Si Max Verstappen s’est donné de l’air dans la lutte pour le championnat des pilotes qui l’oppose à Lando Norris, trois écuries sont presque dans les roues les unes les autres au classement des constructeurs. C’est dire la déception de Red Bull et de McLaren en voyant Sergio Pérez, à domicile qui plus est, et Oscar Piastri sortir en Q1 la veille, laissant un boulevard à Ferrari pour recoller aux deux écuries de tête.

Des premiers tours houleux

Un boulevard que ne comptait pas laisser Verstappen à l’extinction des feux. Les 800m de ligne droite entre la ligne de départ et le premier virage étant propice aux dépassements, le Néerlandais s’est vite porté à niveau du poleman Carlos Sainz, pour le dépasser au freinage alors que Norris, à l’aspiration derrière les deux premiers, s’est retrouvé enfermé et contraint de laisser le batave prendre la tête devant Sainz. Une ligne droite fatale à Yuki Tsunoda et Alexander Albon, tous deux contraints à l’abandon après avoir accidenté leurs monoplaces au départ et entraîné l’intervention de la voiture de sécurité.

Après avoir repris l’avantage au neuvième tour, l’Espagnol voyait ses suiveurs se livrer à une bataille virile, mais hors cadre et ayant presque tourné au vinaigre. À deux reprises en effet, Verstappen, tentant de défendre sa position sur Norris, poussait le Britannique hors de la piste, conduisant les commissaires à lui infliger deux pénalités de dix secondes chacune. Pendant ce temps, Charles Leclerc alors en embuscade, en profitait pour prendre la deuxième place derrière son coéquipier.

Norris grappille…

Sorti des stands dans les bas-fonds du peloton après avoir honoré ses vingt secondes d’immobilisation, Verstappen permettait alors à Ferrari de se rapprocher de la tête du classement constructeurs en revenant provisoirement à vingt points de McLaren. En tête, Carlos Sainz semblait serein, accentuant son avance sur Leclerc, contraint de devoir gérer la dégradation de ses pneumatiques sur la fin de son premier relais.

Si le Monégasque parvenait à se rapprocher très légèrement, à six secondes environ après son passage au stand, Norris se faisait lui de plus en plus pressant dans le rétroviseur, réduisant l’écart à trois secondes à une quinzaine de tours de l’arrivée puis très vite une seconde à douze tours du terme. Alors qu’il semblait en phase de se faire dépasser à la régulière, Leclerc se faisait une frayeur monumentale dans le dernier virage, à huit tours de l’arrivée. Manquant de perdre complètement sa monoplace en phase d’accélération, le triple vainqueur de Grand Prix cette année parvient finalement à la maintenir à flot tout en concédant néanmoins une position, permettant à Norris de grimper à la deuxième place.





Un petit point pour Gasly

Sainz en tête devant Norris et Leclerc, tel était le classement à l’approche des derniers tours. Quatrième, Lewis Hamilton pointait lui à plus de trente secondes et était à la lutte avec George Russell. Un écart suffisant pour offrir un arrêt gratuit à Charles Leclerc pour aller récupérer, avec succès, le point du meilleur tour en course alors que les positions étaient enterrinées et que Carlos Sainz remportait sa deuxième course après Melbourne en début de saison.

Plus loin dans le peloton, Pierre Gasly a offert à Alpine son premier point depuis le Grand Prix des Pays-Bas, fin août. Le Français termine 10e après une course bien gérée. Esteban Ocon termine quant à lui 13e tandis que Sergio Pérez fantomatique, termine 17e et dernier classé… à la maison ! Au classement général, Max Verstappen, malgré sa sixième place finale, conserve une marge encore confortable (47 points) sur Lando Norris. Les deux hommes auront à nouveau l’occasion de s’expliquer dès le week-end prochain au Brésil.

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