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Formule 1

F1 – Grand Prix du Brésil 2021 : Horaires, programme TV et enjeux

Roxane Lecacher

Publié le

à 17h00
F1 - Grand Prix du Brésil 2021 Horaires, programme TV et enjeux
Photo Icon Sport

FORMULE 1 –  Le Grand Prix du Brésil 2021 de Formule 1 va se dérouler ce week-end sur l’Autodromo José Carlos Pace de São Paulo. Après le dernier Grand Prix du Mexique, Max Verstappen compte 19 points d’avance au championnat face à Lewis Hamilton. Rien n’est encore joué pour le titre à 4 courses de la fin de la saison. Ce week-end marque le retour du format avec la course sprint du samedi. Histoire, enjeux, records, météo, chiffres clés… Soyez incollables avant la 19ème manche du Championnat du monde de Formule 1 2021. 

Histoire du Grand Prix du Brésil

Le Grand Prix du Brésil est inscrit au calendrier du championnat du monde de F1 depuis 1972, sur deux circuits différents. Disputée sur l’autodrome José Carlos Pace depuis 1990, la manche est installée à Interlagos, un quartier au sud de São Paulo. L’autre circuit est celui de Jacarepagua, aussi appelé Autódromo Internacional Nelson Piquet. Il a accueilli la Formule 1 en 1978 et de 1981 à 1989. Celui-ci a du être démoli en 2012 pour laisser place au parc olympique des JO de Rio 2016. Depuis 1990, le tracé d’Interlagos a pris le relais et est revenu après des années d’absence.

Depuis son retour au calendrier et parmi les pilotes encore en activité, c’est Kimi Räikkönen qui a été le premier à remporter ce Grand Prix en 2007 avec sa Ferrari. Puis, Sebastian Vettel a gagné 3 fois ici, en 2010 et 2013 avec Red Bull ainsi qu’en 2017 avec Ferrari. Lewis Hamilton (Mercedes) a lui été victorieux deux fois sur ce circuit (2016 et 2018). Le jeune Max Verstappen (Red Bull) compte une victoire ici et c’est celle de la dernière édition en date de 2019. En effet, la pandémie a provoqué l’annulation de l’édition 2020.

La dernière édition en date de 2019 avait réservé de nombreuses surprises. Max Verstappen avait réalisé la pole position avec sa Red Bull. Le Néerlandais avait ensuite gagné la course au terme de nombreux faits de course qui ne l’avaient pas réellement impacté. A 11 tours de la fin de course, Valtteri Bottas doit abandonner sa Mercedes sur problème mécanique ce qui provoque une safety car. La relance de course est tendue. Quelques tours après, les deux Ferrari se sont violemment accrochées à 5 tours de la fin en se battant pour la quatrième place. Lewis Hamilton est alors débordé par la Red Bull d’Alex Albon qu’il envoie en tête à queue en bataille pour la 2ème place.

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Leclerc, Vettel et Albon sur le carreau et un Hamilton perturbé, c’est le Français Pierre Gasly qui avait pris la deuxième place en résistant au Britannique dans les derniers tours.  Red Bull avait rétrogradé le Tricolore en milieu de saison donc ce podium l’avait largement comblé.  Finalement, après pénalité pour son accrochage, Lewis Hamilton a perdu des places et c’est Carlos Sainz qui hérite de la 3ème position avec sa McLaren pour son premier podium en carrière.

Les spécificités du circuit

Le circuit d’Interlagos est un tracé rapide, sinueux et vallonné. Comparé à un spaghetti, il est difficile de se repérer sur ce circuit anti-horaire. Cela signifie qu’il se parcourt dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Les virages 1 et 2 composent une partie du tracé qui s’appelle « le S de Senna ». Comme au Mexique mais avec une importance moindre, le circuit se trouve à 800 m d’altitude. Le tracé est long de 4,309 km et comporte 15 virages. La course se déroulera sur 71 tours, soit environ 306 km. Le circuit possède aussi deux zones de DRS. L’ambiance est toujours au rendez-vous dans les tribunes au Brésil.





Autodrome d'Interlagos F1 - Grand Prix du Brésil

Autodrome d’Interlagos F1 – Grand Prix du Brésil

Pour ce week-end, l’équipementier pneumatique Pirelli a penché pour les mêmes choix de pneus pour tous les Grands Prix du continent américain. La course à São Paulo peut voir des stratégies différentes et assez imprévisibles, donc la gamme de pneus intermédiaire : C2-C3-C4 conviendra parfaitement.

Côté météo, les prévisions sur le circuit s’annoncent mitigées dans le sud du continent américain. En effet, les températures oscilleront entre 15 et 25 degrés. Néanmoins, les météorologues attendent la pluie, notamment avec des chances à 50% pour le vendredi et 30% le samedi. Le dimanche de la course s’annonce mi-nuageux mi-ensoleillé.

Les records

Actuellement, c’est le Britannique Lewis Hamilton qui détient le record du tour en 1:07.280 lors de sa pole position en 2018 avec sa Mercedes. Son coéquipier Valtteri Bottas possède celui du meilleur tour en course en 1:10.540, qu’il a réalisé lors de la même édition.

Horaires et programme TV du Grand Prix du Brésil 2021

Attention ! Horaires inhabituels en raison du format de la course sprint du samedi

Vendredi 12 novembre 2021

16h30 – 17h30 : Essais libres 1 (Canal + Décalé)
20h00 – 21h00 : Essais qualificatifs pour la course sprint (Canal + Décalé)

Samedi 13 novembre 2021

18h00 – 19h00 : Essais libres 2 (Canal + Décalé)
21h00 – 22h00 : Course sprint (Canal +)

Dimanche 14 novembre 2021

17h00: La Grille (Canal +)
18h00 : La course (Canal +)
20h00 : Formula One, le débrief (Canal + Décalé)

Les enjeux

Ce rendez-vous est la 19ème manche du Championnat du monde, composé de 22 courses. Le Néerlandais Max Verstappen a encore repris quelques points en tête du championnat pilote et compte désormais 19 points d’avance sur le Britannique Lewis Hamilton (312,5 contre 293,5 points). Le duel entre les deux hommes fait rage et est encore loin d’être terminé.

Leurs coéquipiers respectifs, Sergio Perez (Red Bull) et Valtteri Bottas (Mercedes), restent un peu en marge mais font bonne impression dernièrement. Avec respectivement 165 et 185 points au classement, ils pourront possiblement se mêler à la lutte pour gagner la course du week-end. Le Mexicain et le Finlandais jonglent entre malchance, performances décevantes et coups d’éclat. Néanmoins, ils devront être présents pour aider leur coéquipier et leur écurie dans ce moment décisif de la saison.

Attention ! Les voitures rouges de Ferrari, pilotées par Charles Leclerc et Carlos Sainz, ont montré un rythme impressionnant grâce à leur nouveau moteur et font preuve d’une régularité notable. Le Monégasque a terminé six fois à la 4ème place et compte deux poles positions cette saison. Son coéquipier assure aussi et le talonne au classement pilotes. La Scuderia se bat toujours pour la 3ème place du championnat constructeurs face à son adversaire principal, McLaren. L’écurie britannique peut compter sur un Lando Norris très constant et impressionnant. En effet, il est cinquième du championnat pilotes avec 150 points. Il compte également déjà 4 podiums à son actif et est passé tout près de la victoire en Russie. Son coéquipier Daniel Ricciardo revient régulièrement dans le Top 10 et a remporté le Grand Prix d’Italie en montrant une solidité impressionnante.

De plus, le Français Pierre Gasly (AlphaTauri) est en forme : il finit régulièrement dans le Top 10 et même souvent dans le Top 6. Sa 4ème place au dernier Grand Prix a impressionné le monde entier. De son côté, Esteban Ocon (Alpine) a magistralement gagné le Grand Prix de Hongrie. Après plusieurs courses difficiles, le Normand aura à cœur de rattraper son coéquipier double champion du monde Fernando Alonso qui compte 14 points d’avance sur lui au championnat pilotes.

De plus, la lutte des constructeurs fait toujours rage, Mercedes (478,5 points) n’a plus qu’un petit point d’avance sur son rival Red Bull (477,5 points) en tête du championnat. Derrière, Ferrari et McLaren se disputent donc férocement la 3ème place en comptant respectivement 268,5 et 255 points. L’écurie britannique a accumulé de nombreux points après son doublé en Italie mais la Scuderia revient en force.

Aussi, le milieu de tableau est toujours très serré. Alpine et Alpha Tauri se disputent la 5ème place et sont a égalité avec 106 points chacun ! Derrière, Aston Martin est un peu distancée avec 68 points. Enfin, Williams a remporté de précieux points lors de quatre Grands Prix, qui lui permet de mettre une grosse option sur la 8ème place avec 23 points. Derrière, Alfa Romeo en compte 11 et Haas n’en a toujours pas inscrit. En termes d’enjeux, ce Grand Prix du Brésil promet encore d’être passionnant.

La dernière nouvelle

Lors d’un live Twitch proposé par Canal+, le directeur de l’écurie Alfa Romeo était l’un des invités. Le Français Frédéric Vasseur a alors abordé tout un tas de sujet, dont celui du dernier siège à attribuer pour la saison prochaine. Il annonce que nous connaîtrons l’heureux élu le mardi 16 novembre prochain. Celui-ci a aussi fait comprendre que ce ne serait pas pour le jeune Français Théo Pourchaire, pour qui il prévoit un programme particulier pour son arrivé en F1 à l’avenir. Alors qui de Zhou, Piastri ou Giovinazzi courra en Formule 1 pour la saison 2022 ?

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