Flèche Brabançonne 2023 : Parcours, profil et favoris

Publié le

10 avril 2023

à 14h18

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Flèche Brabançonne 2023 Parcours, profil et favoris

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FLÈCHE BRABANÇONNE 2023 – Depuis quelques saisons, la Flèche Brabançonne fait le pont entre les courses pavées dites Flandriennes et les classiques pour les puncheurs, les Ardennaises. La 69ème édition se déroulera le mercredi 12 avril avec 205,1 kilomètres entre Louvain et Overijse.

L’Histoire de la Flèche Brabançonne

Né en 1961, le Brabantse Pijl était, avant 2010, une course de préparation au Tour des Flandres. Depuis, elle fait le point de passage entre les Ardennaises et les Flandriennes. Le Belge Edwig Van Hooydonck détient le record de victoires avec quatre succès, dont une fois la même année que son succès sur le Ronde, en 1991. De nombreux grands noms du cyclisme belge s’y sont imposés comme Claude Criquielion, Johan Museeuw, Philippe Gilbert, Johan De Muynck et Freddy Maertens. Du côté des succès français, Sylvain Chavanel (en 2008), Anthony Geslin (en 2009), Thomas Voeckler (en 2012) et Julian Alaphilippe (en 2020) ont levé les bras.

Le parcours de la Flèche Brabançonne 2023

Comme depuis 2008, le Brabantse Pijl débutera sur le Grote Markt à Louvain à 12h30. Puis, le peloton se déplacera vers le sud avec de petits reliefs, mais rien de très difficile, avec des routes rectilignes. Ce ne sera qu’après 62 kilomètres que se profilera la première colline : l’Alsemberg (1 600 mètres à 3 %). Cette ascension classique du Brabantse Pijl était le lieu d’arrivée de la course de 1970 à 2009. Cette bosse sera suivie par d’autres vieilles connaissances du parcours : le Sollenberg (500 mètres à 5,4 % avec un passage à 14 %), le Bruine Put (1 200 mètres à 4,7 %), l’Eigenbrakelsesteenweg (900 mètres à 4,4 %) et la rue de Nivelles (2 km à 4 %).

Ensuite, les coureurs se dirigeront vers Overijse sur de grandes lignes droites afin de gravir après, 18 kilomètres, la rue François Dubois (0,9 km à 3,9 %) et pénétrer sur le tour local. Les coureurs feront face à la montée pavée du Hertstraat (0,7 km à 3,7 %), puis la Holstheide (1 km à 5 %), puis les pavés de la Moskesstraat (0,5 km à 7 % avec des rampes à 10 %) et enfin sur la ligne d’arrivée (1,5 km à 3,6 %). Après le premier passage sur la ligne d’arrivée, trois tours attendront les coureurs avec pour débuter, le Hagaard (300 mètres à 10 %).

Par la suite, ce sera à nouveau la Hertstraat (0,7 km à 3,7 %), puis la Holstheide (1 km à 5 %), puis les pavés de la Moskesstraat (0,5 km à 7 %) et enfin la montée sur la ligne d’arrivée (1,5 km à 3,6 %). Comme l’année dernière, cette arrivée ne se fera pas par le Schavei, comme ce fut le cas de 2010 à 2020, mais en remontant par la fameuse montée en S (1,3 km à 3,7 %). Enfin, l’arrivée sera jugée sur la Brusselsesteenweg.