Grand Prix E3 2023 : Parcours, profil et favoris

E3 SAXO BANK CLASSIC 2023 – Avec l’E3 Saxo Bank Classic, le printemps flamand bat son plein à une semaine du Tour des Flandres. Ce vendredi 24 mars, place à la 65e édition du Grand Prix E3. Parcours, profil et favoris.

Historique du Grand Prix E3

L’histoire du E3 Saxo Bank Classic est riche. Cette course se dispute 9 jours avant le Tour des Flandres et a été créée par l’association Hand in Hand au moment de la construction de l’autoroute E3. Dans un premier temps, la classique belge se nomma Harelbeke-Anvers-Harelbeke jusque dans les années 1970, puis fut renommée E3-Prijs Harelbeke au début des années 1970. En 2003, elle change à nouveau de nom pour s’appeler l’E3 Prijs Vlaanderen, E3 Prijs Vlaanderen-Harelbeke en 2011, puis E3 Harelbeke en 2012. En 2017, la course prend le nom de son nouveau sponsor en devenant l’E3 BinkBank Classic et E3 Saxo Bank Classic en 2021. 

En 1958, Armand Desmet est le premier vainqueur de cette classique. De grands noms tels que Rik Van Looy, Roger De Vlaeminck, Freddy Maertens, Jan Raas, Eddy Planckaert, Johan Museeuw et Mario Cipollini ont levé les bras sur l’E3. Le recordman de victoires est Tom Boonen avec cinq succès devant la légende Rik Van Looy.

Le parcours de Grand Prix E3 2023

L’E3 Saxo Bank Classic est considéré comme un petit Tour des Flandres avec dix-sept monts et cinq sections pavées. Comme d’habitude, la course débutera et finira à Harelbeke sur la Grote Markt avec une longue boucle à l’est. Les coureurs traverseront des localités telles que Waregem, Wortegem-Petegem, Audenarde, Zottegem, Geraardsbergen et Ronse. Néanmoins, les 80 premiers kilomètres de course seront relativement plats. Cependant, il y aura l’ascension du Katteberg (750 m à 6 %) avec juste derrière les pavés du Holleweg, après 28 kilomètres de course, avant d’emprunter les pavés du Paddestraat.

Ensuite, place aux secteurs des monts avec pour débuter avec La Houppe (1 880 m à 4,8 %) dans la province de Hainaut. A partir de là, la course commencera une phase nerveuse avec des monts presque tous les dix kilomètres. Le Kanarieberg (1 050 m à 7,7 %), l’Oude Kruisberg (800 m à 4,8 %), le Knokteberg (1 260 m à 7 %), l’Hotondberg (1 200 m à 4 %) et le Kortekeer (1 000 m à 6,4 %) ne seront pas pavés, mais les offensives seront possibles.

Puis, les choses sérieuses commenceront à 80 kilomètres. Le Taaienberg (700 m à 6,3 %) sera la première côte pavée de la journée et sera difficile. Dix kilomètres plus loin, les obstacles se succèderont encore plus vite, avec le Berg ten Stene (1 300 m à 5,2 %), le Boigneberg (1 000 m à 5,2 %) mais aussi les pavés de l’Eikenberg (1 250 m à 6,2 %), du Stationsberg (700 m à 3,2 %) et Mariaborrestraat en une quinzaine de kilomètres à peine.

Après le Kapelberg (750 m à 7,1 %), ils se dirigeront vers Kluisbergen pour atteindre les deux phares du Ronde dans le sens inverse que sur le Monument flandrien. D’abord le Paterberg (400 m à 12,9 %) sera grimpé à 42 kilomètres de l’arrivée, avec trois kilomètres plus loin l’Oude Kwaremont (2 200 m à 4 %), beaucoup plus long mais bien moins pentu. Dix kilomètres plus loin, place au Karnemelkbeekstraat (1 530 m à 4,9 %), qualifié de col E3. Bien qu’il s’agisse d’une ascension sans pavés, il présentera une pente maximale de 18 %. C’est la dernière chance pour faire la différence.

Après les pavés du Varent, à 24 kilomètres de l’arrivée, le Tiegemberg (750 m à 5,6 %) sera gravi avant 19 derniers kilomètres relativement plats via Anzegem et Deerlijk pour rejoindre la ville d’arrivée. La ligne d’arrivée sera placée sur un ligne droite de 600 mètres sur la Stasegemsesteenweg. La course sera diffusée sur Eurosport et la RTBF.

Le profil du E3 Saxo Bank Classic 2023

Profil E3 Saxo Bank Classic 2023 – via La Flamme Rouge

Les favoris 

Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck)

Wout van Aert (Jumbo-Visma)

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Jasper Stuyven (Trek Segafredo)

Dylan van Baarle (Jumbo-Visma)

Palmarès

2022 : Wout Van Aert – Classement de la course

2021 : Kasper Asgreen

2020 : Annulé

2019 : Zdeněk Štybar

2018 : Niki Terpstra

2017 : Greg Van Avermaet

2016 : Michał Kwiatkowski

2015 : Geraint Thomas

2014 : Peter Sagan

2013 : Fabian Cancellara

2012 : Tom Boonen

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