Journée folle au Rallye d’Arabie Saoudite : Statu quo dans le duel Ogier-Evans, Adrien Fourmaux pénalisé

RALLYE WRC 2025 – Au terme d’une journée rocambolesque, Adrien Fourmaux semblait avoir conservé la tête du Rallye d’Arabie Saoudite d’un rien. De son côté, Sébastien Ogier garde la main dans son duel pour le titre avec Elfyn Evans.

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Suite à une grosse journée à sept spéciales jeudi, les pilotes du WRC remettaient le couvert ce vendredi avec six spéciales à parcourir lors du Rallye d’Arabie Saoudite. La veille, deux batailles s’étaient dessinées : une pour le général, l’autre pour la victoire en terres saoudiennes.

Adrien Fourmaux en tête du Rallye d’Arabie Saoudite, Sébastien Ogier prend une option sur le titre

RALLYE WRC 2025 -  Journée parfaite pour les pilotes français au Rallye d’Arabie Saoudite ! En faisant preuve de régularité et en évitant les pièges, Adrien Fourmaux siège en tête de l'épreuve. Plus en retrait au classement, Sébastien Ogier a toutefois réalisé une bonne opération en vue du titre en repoussant Elfyn Evans à plus de 40 secondes.

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Sébastien Ogier maintient le cap dans une journée périlleuse

Dans l’optique du titre mondial, Sébastien Ogier (Toyota) a continué de matraquer Elfyn Evans (Toyota), spéciale après spéciale. Si le Gallois avait enfin signé un meilleur temps sur l’ES10, il a finalement pris un coup fatal au moral sur l’ES11. Au bout de trois petits kilomètres, le quadruple vice-champion du monde a crevé, ce qui l’a contraint à s’arrêter pour changer de roue. Informé de ce fait de course, Ogier a alors pu gérer plus sereinement la fin de la spéciale. Résultat, à mi-journée, l’écart est devenu abyssal entre les deux hommes : +2:23.5 !

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Mais tout a basculé lors d’une après-midi à rebondissements. Efficace sur les SS12 et SS13, il a à nouveau repris du temps sur Evans malgré une première crevaison proche de l’arrivée de la première spéciale. Une frayeur sans conséquence qui lui a permis de poursuivre son rallye sans encombre, et même de gratter une position en profitant des mésaventures de Sami Pajari.

Touché par une nouvelle crevaison lente sur la SS14, il a souffert durant les 25km pour limiter au maximum la casse. Dépassé d’une courte tête par Rovanperä (+0.02), il est revenu au 7ème rang qu’il occupait jusqu’alors, ce qui lui permet de reprendre provisoirement 4 points à Evans. Tout se jouera donc demain, avec les points du Super sunday et de la Power Stage qui risquent de se transformer en juge de paix de cette saison 2025.

Comment Sébastien Ogier peut devenir champion du monde ? Tous les scénarios pour un 9ème sacre mondial

RALLYE WRC 2025 – À l’aube de l’ultime rallye de la saison, Sébastien Ogier possède trois points de retard sur l’actuel leader du championnat, Elfyn Evans. Avec une trentaine de points encore en jeu, les scénarios pour voir le Français couronné sont nombreux et variés. On fait le point.

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Adrien Fourmaux pénalisé, Sesks et Neuville à l’affût

En ce qui concerne la lutte pour la victoire en terres saoudiennes, la bataille est restée toujours aussi resserrée le matin. Adrien Fourmaux (Hyundai) a poursuivi son magnifique rallye en résistant lors des trois premières spéciales à la troupe lancée à ses trousses. En effet, Mārtiņš Sesks (Puma) a confirmé ses bonnes sensations sur les pistes saoudiennes en reprenant la deuxième place à Sami Pajari (Toyota), alors qu’Ott Tänak (Hyundai) est revenu progressivement dans le jeu. Ainsi, après 11 spéciales, ce quatuor se tenait en seulement 9 secondes.

Seulement, l’après-midi piégeuse a fait des dégâts, notamment lors de l’ES13. Comme vu précédemment, Sami Pajari (Toyota) en a été la principale victime. Le Finlandais a perdu énormément de temps en changeant sa roue, ce qui l’a relégué au 8ème rang. Également victime d’une crevaison, Tänäk a lui tout perdu sur la spéciale suivante, tandis qu’Adrien Fourmaux a perdu de grosses secondes sur une erreur d’aiguillage. En conséquence, suite à cette spéciale folle, Mārtiņš Sesks possédait une vingtaine de secondes d’avance. Mais sur une ES14 terrible qui aura entraîné 7 crevaisons, le Letton a été touché à mi-parcours, et a fait le choix de finir quasiment sur la jante.

Cela a donc permis à Adrien Fourmaux de reprendre les commandes, et ce, malgré une… crevaison ! Le Français dispose donc d’une avance réduite sur le Letton (+2.4), mais aussi sur le grand gagnant du jour, Thierry Neuville (+5.8). Le suspense est donc garanti pour l’ultime matinée de course demain matin !

Malheureusement, en fin de journée, Fourmaux a déchanté. Alexandre Coria, copilote d’Adrien Fourmaux, a présenté l’équipage au contrôle horaire avec une minute d’avance. Cette erreur leur coûte cher : une pénalité d’une minute fait chuter leur avance alors qu’ils dominaient le classement. Pour le duo français, désormais 4ème, l’espoir de signer une première victoire samedi s’éloigne désormais nettement.

The French pair drop to 4th overall ahead of the final day of the season.#WRC | #RallySaudiArabia 🇸🇦 pic.twitter.com/KchQGOTILT

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 28, 2025