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Formule 1

Kimi Antonelli s’impose avec autorité à Miami et prend ses aises en tête du championnat du monde

Malo Clement

Publié le

à 20h41
Kimi Antonelli s'impose avec autorité à Miami et prend ses aises en tête du championnat du monde
Photo Icon Sport

F1 GRAND PRIX DE MIAMI 2026 – Au terme d’une course parfaitement gérée, Kimi Antonelli a décroché un succès de prestige devant les McLaren de Piastri et Norris.

Dans une ambiance pesante, marquée par un départ avancé de trois heures pour échapper aux orages floridiens, le peloton s’est élancé sur l’Autodrome international de Miami pour une course à haute tension. En pole position pour la troisième fois consécutive après ses exploits au Japon et en Chine, le jeune phénomène de chez Mercedes Andrea Kimi Antonelli confirme sa mainmise sur l’exercice du tour chronométré. Mais avec un Max Verstappen revanchard à ses côtés en première ligne, tandis que Charles Leclerc et Lando Norris se montrent menaçants juste derrière, l’Italien sait que la gestion des gommes sous l’humidité écrasante de Miami sera la clé pour transformer cet essai en victoire.

Et le départ a été fou ! Alors que Kimi Antonelli a manqué son envol, Max Verstappen et Charles Leclerc ont été bien plus réactifs. Le pilote Ferrari a immédiatement mis la pression sur la première ligne, poussant les deux leaders à bloquer leurs roues au premier virage. Ce freinage manqué a envoyé la Red Bull de Max Verstappen en tête-à-queue, créant un véritable chaos dans le peloton. Pendant ce temps, Charles Leclerc s’emparait de la tête devant le pilote italien. Malgré un sauvetage miraculeux après deux « 360 », le Néerlandais est reparti en 8ème position. Après quelques tours agités, Kimi Antonelli a finalement réussi à déborder Charles Leclerc pour reprendre son bien.

Hécatombe chez les Bleus et valse des stratégies

La course a ensuite été perturbée par l’intervention de la voiture de sécurité suite aux crashs successifs des deux Français. En difficulté ce week-end, Isack Hadjar a terminé sa course dans le mur après avoir percuté un vibreur intérieur.


La course de Pierre Gasly s’est également achevée prématurément au tour 5 après un accrochage avec Liam Lawson, envoyant l’Alpine en tonneau. Dans l’agitation et les nombreux contacts de ce début de Grand Prix, Liam Lawson et Nico Hülkenberg ont également été contraints à l’abandon, rentrant directement aux stands.


Juste avant le déploiement de la Safety Car, Charles Leclerc et Lando Norris étaient passés devant la Mercedes. À la relance, le pilote McLaren a pris les commandes au détriment de la Ferrari, avant que Kimi Antonelli ne récupère la deuxième place. En fond de peloton, Max Verstappen entamait une remontée musclée depuis la 13ème place après un passage aux stands pour changer son aileron avant. Alors qu’il remontait jusqu’au 7ème rang, George Russell et Charles Leclerc tentaient un pari stratégique en s’arrêtant aux stands malgré une menace de pluie imminente.



L’humidité a fini par se transformer en quelques gouttes sur l’ouest du circuit. Max Verstappen, resté en gommes dures, a pris provisoirement la tête en profitant des arrêts de ses concurrents. Mais l’averse fut de courte durée, obligeant tout le monde à repasser par les stands. Les stratégies de Charles Leclerc et George Russell se sont alors avérées infructueuses, les laissant largués à plus de 15 secondes de la tête. La victoire ne semblait plus se jouer qu’entre Kimi Antonelli et Lando Norris.



Le prodige résiste, le final tourne au cauchemar pour Leclerc

Le suspense est monté d’un cran lorsque l’Italien s’est plaint de sensations étranges au niveau de sa pédale d’accélération. Malgré ce problème technique, Kimi Antonelli a tenu bon pour conforter son avance sur la McLaren. Derrière eux, le spectacle est venu de la bataille pour le podium entre Charles Leclerc et Max Verstappen, offrant des échanges de positions spectaculaires. Finalement, l’usure des pneumatiques a eu raison du champion du monde en titre, contraint de céder face au Monégasque, puis face à Oscar Piastri
La fin de course a livré deux duels épiques : celui de Charles Leclerc face à Oscar Piastri pour le podium, et la défense de Max Verstappen, en gommes dures depuis plus de 45 tours, face à George Russell. Pour le podium, le pilote Ferrari a tenté un coup tactique en laissant passer l’Australien pour bénéficier du mode « Overtake » dans le dernier tour. Mais le plan a tourné au désastre. Dans le dernier virage, la Ferrari a glissé avant de partir en tête-à-queue dans les « S ».

Cet incident a totalement chamboulé le classement final. Reparti au ralenti avec un aileron cassé, Charles Leclerc a vu George Russell et Max Verstappen le dévorer dans les deux dernières lignes droites. Kimi Antonelli s’impose donc devant Lando Norris et Oscar Piastri tandis que George Russell (4ème) et Max Verstappen (5ème) limitent les dégâts au terme d’un final dantesque. Le jeune Italien prend près de 20 points d’avance sur son coéquipier au classement pilotes.

 

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