Nous suivre
Cyclisme sur route

Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 : Parcours complet et profil

Emilien Descampiaux

Publié le

Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 Parcours et profil
Photos Icon Sport

KUURNE-BRUXELLES-KUURNE 2024 – Le week-end d’ouverture flamand se terminera ce dimanche 25 février avec le semi-classique Kuurne-Bruxelles-Kuurne, qui fait partie du calendrier UCI ProSeries. Cette année, dix-sept WorldTeams seront présentes sur cette 76e édition. EF Education EasyPost sera la seule absente. L’année dernière, la victoire est revenue à Tiesj Benoot. Cette seconde course flamande sera une bataille entre les sprinteurs, qui devront s’accrocher dans les monts, et les Flandriens. 

Le parcours de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024

En 2022, les organisateurs ont procédé à un changement de parcours important, dans lequel le passage traditionnel sur l’Oude Kwaremont a été remplacé par la section pavée du Mont Saint-Laurent dans le Pays Des Collines. L’itinéraire de cette édition 2024 connaîtra quelques modifications mineures.

Au lendemain du succès de Jan Tratnik sur l’Omloop Het Nieuwsblad, place à Kuurne-Bruxelles-Kuurne. D’abord, les coureurs partiront de Kuurne, sur la Brugsesteenweg, pour 197 kilomètres de course avec treize monts à gravir. Le premier mont sera le célèbre Tiegemberg (1 400 m à 4 %) après à peine 16 kilomètres de course avant de rejoindre deux nouvelles difficultés. Depuis le Volkegemberg (1 000 m à 4,8 %) avec ses pavés, après 35 kilomètres de course, il y aura une section de 15 kilomètres légèrement vallonnée avant d’attaquer le Lepelstraat (2 200 m à 3 % sur une route asphaltée).

Les collines du Hainaut pour faire exploser la course

Puis, le Bossenaarstraat (1 300 m à 4,3 % avec un pied difficile avec une petite portion allant jusqu’à 10 %) interviendra 16 kilomètres plus loin, avant deux autres ascensions très rapprochées : le Berg ten Houte (1 100 m à 6,2 % sur des pavés avec une première moitié d’ascension très dure sur des passages à plus de 10 %) et la Houppe (1 900 m à 4,8 % sur des pentes plutôt régulières malgré un petit replat dans sa seconde moitié).

Ensuite, place au triptyque du Hainaut avec le Hameau des Papins (1 200 m à 6,6 %, avec un passage à 16,2 % dans sa portion très difficile dans sa première moitié), Le Bourliquet (1 300 m à 6,8 %, max 15,3 % au milieu du mont) près de Frasnes et le Mont Saint-Laurent (1 300 m à 7,8 %, max 17% au début du mont). Ces trois monts s’enchaîneront, avec cinq kilomètres d’intervalle.

10 kilomètres plus loin, les concurrents grimperont le Kruisberg (1 800 m à 4,8 %) et, juste derrière, le long Hotond (2 700 mètres à 3,1 %). Avec les routes sinueuses et étroites entre les différents monts, la course sera usante physiquement et nerveusement. Des équipes n’ayant pas de sprinteur(s), imposeront un rythme effréné pour distancer ces derniers après les deux dernières ascensions de la Côte de Trieu (1 300 m à 7 %) et le Kluisberg (1 100 m à 6,3 %). Le sommet de ce dernier se situera à près de 50 kilomètres de l’arrivée.





Les sprinteurs couronnés à Kuurne ?

Le secteur pavé du Beerbosstraat, long de 500 mètres en faux plat montant, sera à nouveau emprunté à 35 kilomètres de l’arrivée, et fera office de dernier obstacle avant de passer par les collines de Sint-Denijs, pour prendre la direction de Kuurne par des routes plates et larges. La ligne d’arrivée est franchie une première fois avant un circuit local de quinze kilomètres sur des routes rectilignes à travers Courtrai et Harelbeke.

Carte du parcours de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024

Carte du parcours de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024

Le profil de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024

Profil de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024

Profil de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 – Via La Flamme Rouge

Palmarès de Kuurne-Bruxelles-Kuurne

2023 : BENOOT Tiesj – Classement

2022 : JAKOBSEN Fabio – Classement

2021 : PEDERSEN Mads – Classement

2020 : ASGREEN Kasper

2019 : JUNGELS Bob

2018 : GROENEWEGEN Dylan

2017 : SAGAN Peter

2016 : STUYVEN Jasper

2015 : CAVENDISH Mark

2014 : BOONEN Tom

2012 : CAVENDISH Mark

 

Clique pour commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *