Omloop Het Nieuwsblad 2024 : Favoris et outsiders

OMLOOP HET NIEUWSBLAD 2024 – Une équipe sera à battre pour la classique d’ouverture en Belgique : la Visma Lease a Bike. Beaucoup d’équipes tenteront de mettre à mal la meilleure équipe du monde sur les Flandriennes. Attention, en début de saison, nous ne sommes pas à l’abri d’une surprise comme Michael Valgren, Luca Paolini ou Sebastian Langeveld par le passé.

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D’abord, la Visma Lease a Bike viendra en Belgique avec une armada pour ce weekend d’ouverture où elle avait remporté les deux courses, l’an dernier. Double tenante du titre sur le Het Nieuwsblad, elle comptera sur le grand favori : Wout Van Aert (1er en 2022). Le Belge n’aura pas Mathieu van der Poel ou Tadej Pogacar pour le gêner dans ses ambitions. De plus, il y aura à ses côtés le tenant du titre, Dylan van Baarle et le champion d’Europe, Christophe Laporte, troisième l’an dernier. Parmi les équipiers, ce trio pourra compter sur le polyvalent Matteo Jorgenson et le vainqueur de Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2023, Tiesj Benoot.

Circuit Het Nieuwsblad 2023 : Dylan van Baarle s'impose, Christophe Laporte troisième

CIRCUIT HET NIEUWSBLAD 2023 - Dylan van Baarle (Jumbo-Visma) s'est imposé sur la 78ème édition du Circuit Het Nieuwsblad à Ninove, ce samedi. Après 207 kilomètres, il a devancé Arnaud De Lie (Lotto Dstny) et Christophe Laporte (Jumbo-Visma).

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Tous contre Visma Lease a Bike ?

Pour contrecarrer les plans des guêpes néerlandaises, l’ancienne meilleure équipe du monde sur les Classiques du Nord sera en quête de revanche. En grande difficulté l’an dernier sur un terrain où elle a très longtemps brillé dans le passé grâce à Tom Boonen, Zdenek Stybar ou encore Johan Museeuw, l’équipe de Patrick Lefevere a été l’ombre d’elle-même en 2023. Cette année, elle comptera sur Yves Lampaert (2e en 2020), Kasper Asgreen et Julian Alaphilippe.

Après un début de saison compliqué, le vainqueur du Ronde 2021 a retrouvé des couleurs sur le dernier Tour de France et sera l’atout numéro un du Wolfpack. Le Français est capable de briller sur les Flandriennes grâce à son punch et son adresse, mais il est toujours à la recherche de son meilleur niveau. Reste aussi à savoir quel sera l’état d’esprit du double champion du monde, après la nouvelle sortie de Patrick Lefevere. Enfin, Lampaert a un profil plus rouleur qui devrait anticiper les mouvements des favoris ou profiter d’une neutralisation entre favoris.

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Ensuite, la Belgique aura ses yeux tournés vers Arnaud De Lie. Le sprinteur de la Lotto Dstny a fini deuxième l’an dernier alors qu’il découvrait la course. Dans son processus pour devenir un chausseur de classiques Flandriennes, ses progrès seront scrutés de près. Malheureusement, il a perdu un de ses principaux soutiens sur blessure en début de saison : Florian Vermeersch. Cependant, il reste encore le puissant Victor Campenaerts, cinquième en 2022, pour l’aider à l’approche des monts et pour anticiper les coups.

Arnaud De Lie dans le Mur de Grammont sur l’Omloop Het Nieuwsblad 2023 – Photo Icon Sport

Puis, Tom Pidcock (INEOS Grenadiers) sera un peu dans la même optique qu’Arnaud De Lie. Cinquième la saison passée et sixième en Algarve, le spécialiste du VTT et du cyclo-cross se testera pour essayer de faire mieux. Mais, le Britannique pourrait être tenté par les courses par étapes et les Ardennaises dans le futur.

En l’absence de champion du monde Mathieu van der Poel, l’équipe Alpecin-Deceuninck aura tout de même des espoirs de victoire avec Jasper Philipsen. Le maillot vert du dernier Tour de France a prouvé qu’il avait fait de gros progrès sur les parcours accidentés, en atteste son adresse sur les pavés sur le dernier Paris-Roubaix. Il va devoir s’accrocher dans les monts et compter sur le soutien d’un ou plusieurs équipiers dans le final, comme le Danois Soren Kragh Andersen, troisième en 2020.

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Beaucoup d’outsiders

Lidl-Trek aura un statut d’outsider avec le vainqueur de l’édition 2020, Jasper Stuyven et le sprinteur Edward Theuns (6e en 2018 et 8e en 2016). Stuyven à montrer sur le dernier Tour d’Algarve qu’il avait d’excellentes sensations en étant un des meilleurs « poids lourds » à s’accrocher dans les forts pourcentages de l’Alto do Malhao.

Vieillissant, Alexander Kristoff sera fidèle à son plan en restant passif et en attendant un sprint pour faire mieux que sa quatrième place de la saison passée. Sa grosse expérience et sa caisse seront des garanties pour Uno-X Mobility. Au pire, la structure scandinave pourrait également s’appuyer sur Rasmus Tiller, sixième en 2022.

Du côté des Français, en plus de Julian Alaphilippe et Christophe Laporte, on suivra les performances de Florian Sénéchal (9e en 2022 et 10e en 2020) et Matis Louvel pour entrer dans les 10 premiers, au sein de l’équipe Arkea B&B Hôtels.

Enfin, Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling), Nils Pollitt, Tim Wellens (UAE Team Emirates), Stefan Küng (Groupama-FDJ) et Dylan Teuns (Cofidis) seront également des outsiders à surveiller samedi. Trentin a déjà brillé cette saison en terminant troisième à Almeria et neuvième du Grand Prix La Marseillaise. Il misera une très belle pointe de vitesse. Neuvième du général en Algarve en terminant troisième du chrono, Küng est déjà en très bonne forme. Politt et Wellens formeront un bon duo, surtout que le Belge est déjà très affûté avec son podium à Murcie et sa quatrième place sur la Clasica Jaén. Ces quatre derniers préféreront une course difficile et de mouvements.