Tour de France 2023 : Parcours et profil de la 17ème étape

Publié le

19 juillet 2023

à 8h45

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Tour de France 2023 Parcours et profil de la 17ème étape

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TOUR DE FRANCE 2023 – La 17ème étape du Tour, qui se déroule ce mercredi 19 septembre, sera longue de 165,7 kilomètres entre Saint-Gervais et Courchevel. Plus de 5 000 mètres de dénivelé seront au programme dont quatre cols alpins. Parcours et profil.

Parcours de la 17ème étape du Tour de France 2023

D’abord, les coureurs s’élanceront à 12h30 depuis Saint-Gervais pour 15 premiers kilomètres presque plats dans le Val d’Arly. Les coureurs traverseront Megève et Praz-sur-Arly, par des routes rectilignes, entre les massifs du Beaufortain, des Aravis et des Bauges.

Après avoir traversé Flumet dans la Vallée de l’Arly, les coureurs graviront le Col des Saisies (13,4 km à 5,1 %) par la Route des Grandes Alpes. Sur un versant irrégulier avec un passage de plus d’un kilomètre à plus de 8 % et une légère descente de 1,4 kilomètre. Au sommet, ils basculeront dans une descente de 16 kilomètres sur Beaufort. À Beaufort, se situera le sprint intermédiaire de la journée sur un faux plat montant.

Le Cormet de Roselend en plat de résistance

Puis, les concurrents grimperont directement le Cormet de Roselend (19,9 km à 6 %) par le versant ouest. En longeant le torrent du Doron, la déclivité tournera entre 6 et 7 %, avec un petit passage à 8 %. Il y aura une série de lacets avec des rampes à 8 % avant 12 kilomètres de montée en direction du Col de Méraillet, avec des passages compris entre 7 et 8 %. Les coureurs rejoindront par une courte descente le Lac de Roseland et sa chapelle. Après le Pont du Nant des Lautarets, la route se cabrera sur 500 mètres à 8 %. Avant d’enchaîner les lacets sur près d’un kilomètre sur des pentes à 6 %. La route se faufilera entre les falaises avec 1,6 km à 8 % jusqu’au Refuge du Plan de la Lai. Après un court replat, il y aura 1 km à 7 %, avant 1,6 dernier kilomètre plus faciles à 5 %.

Par la suite, place à une descente de 20 kilomètres jusqu’à Bourg-Saint-Maurice pour une portion plate, dans la vallée de la Tarentaise. Cette dernière sera longue de 12 kilomètres pour atteindre Aime.

Ensuite, les concurrents monteront la Côte de Longefoy (6,6 km à 7,5 %). Les coureurs seront constamment en prise sur cette difficulté de deuxième catégorie avec des passages à plus de 10 % à deux kilomètres du sommet. Ce col devait être emprunté en 2019 avant l’annulation de l’ascension à cause des conditions météorologiques. Au sommet, il y aura un faux plat montant de cinq kilomètres jusqu’à Notre-Dame-du-Pré, avant une descente de neuf kilomètres sur Les Plaines.

Le Col de la Loze, bienvenue en enfer

Après 10 kilomètres en vallée par Moûtiers et Brides-les-Bains, place au gros morceau du jour avec le Col de la Loze (28,1 km à 6 %) dans le domaine des Trois Vallées. Les 9 premiers kilomètres seront à 6,9 % jusqu’à Courchevel Le Praz avec une portion plus roulante entre le troisième et le quatrième kilomètre, avec des pentes autour des 5 %. Un replat de 6 kilomètres suivra avec une petite portion montante de 1,7 km à 5,5 % jusqu’à Creux Loup. Depuis Méribel, les 11 derniers kilomètres seront très durs avec de nombreux lacets. Les sept derniers km seront pénibles et irréguliers, entre parties plates et des pentes à plus de 20 % au milieu des pâturages.

Le sommet se situera à 2304 mètres d’altitude et à moins de six kilomètres du terme. Puis, ce sera la descente sur Courchevel. Néanmoins, cette descente proposera une petite bosse aux Verdons (400 mètres à 6.7 % avec un court passage à 11 %), à moins de 4 kilomètres de l’arrivée.

Profil du Col de la Loze – Via ASO

Enfin, l’arrivée sera jugée entre 17h05 et 17h45 à Courchevel au sommet d’une bosse d’un kilomètre à 6,9 % à l’Altiport. Les 130 premiers mètres sur l’Altiport seront à 12.5 % et les 300 derniers mètres à 18 %. Après 18 ans d’absence, ce sera la quatrième arrivée à Courchevel. En 1997, Richard Virenque s’imposait devant Jan Ullrich. En 2000, le succès en solitaire de Marco Pantani avait marqué les esprits. 2005, la victoire d’Alejandro Valverde aux dépens de Lance Armstrong avait révélé l’Espagnol aux yeux du grand public.