Tour d’Emilie 2023 : Parcours, profil et favoris

Publié le

30 septembre 2023

à 14h36

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Tour d'Emilie 2023 Parcours, profil et favoris

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TOUR D’ÉMILIE 2023 – Ce samedi 30 septembre, on poursuivra avec les classiques italiennes de fin de saison, avec la 106ᵉ édition du Tour d’Emilie, à une semaine du Tour de Lombardie. Pour cette année, la première partie de la course en Émilie-Romagne empruntera un nouvel itinéraire. Néanmoins, on retrouvera le même final à Bologne. Parcours, profil et favoris.

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Parcours et profil du Tour d’Émilie 2023

D’abord, les coureurs s’élanceront depuis Carpi dans la plaine du Pô pour 74 premiers kilomètres en direction du sud, sur un tracé tout plat avec quelques belles lignes droites en passant par Nonantola et Manara Sul Panaro.

Puis, ils pénétreront dans le Parc régional de Sassi Di Roccamalatina pour affronter les deux premières difficultés du jour. En effet, les concurrents grimperont la montée de Samone (6,1 km à 6,3 %) avec des rampes qui seront de moins en moins dures jusqu’au sommet. Une fois au sommet, ce sera un faux plat montant de 7 kilomètres avant une portion sur un plateau de près de 30 kilomètres.

Ensuite, place à une descente de moins de 7 kilomètres pour rejoindre le pied de la deuxième ascension : le Monte Nonascoso (6 km à 7 % avec des pentes à plus de 10 % au pied et au sommet). Au sommet, les coureurs auront une longue partie descendante de plus de 35 kilomètres afin d’atteindre Bologne.

Un final explosif à Bologne

Enfin, place au circuit final dans la ville de Bologne à faire quatre fois. Ce circuit sera sélectif sur des petites routes avec l’ascension finale de San Luca (2,1 km à 9,4 %) et le Monte Albano (1,2 km à 5,5 %) avant une descente technique de 7 kilomètres. L’ascension de San Luca permettra la décision finale pour la victoire. Le long des remparts bolognais, elle proposera des pentes à plus de 10 % dès le pied pour un premier kilomètre presque en ligne droite. Puis, après un virage à gauche, il y aura le célèbre S avec les passages les plus durs de la montée avant de retourner à nouveau sur une longue ligne droite. Après avoir franchi une arche, place au dernier kilomètre avec des rampes à plus de 12 % pour placer une dernière attaque avant le replat final de 500 mètres à 4 % avec une courbe à gauche sur la ligne d’arrivée.