La Flèche Brabançonne 2025 : Profil, parcours et favoris

Publié le

18 avril 2025

à 11h27

Par

Emilien Descampiaux

La Flèche Brabançonne 2025 Parcours détaillé, profil et favoris

Photo Icon Sport

Découvrez le parcours détaillé, le profil et les favoris de la 65ème édition de la Flèche Brabançonne, qui se déroule le vendredi 18 avril 2025, entre Beersel et Overijse (162,5 km).

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Depuis quelques saisons, la Flèche Brabançonne fait le pont entre les courses pavées dites Flandriennes et les classiques pour les puncheurs des Ardennaises. Cependant, un changement de calendrier a placé la course deux jours avant l’Amstel Gold Race. La 65ème édition de l’épreuve belge se déroule donc le vendredi 18 avril avec 162,6 kilomètres au programme, entre Beersel et Overijse, à travers les routes du Brabant wallon et flamand. Retrouvez le parcours, le profil et les favoris de la course.

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L’Histoire de la Flèche Brabançonne

Né en 1961, le Brabantse Pijl était, avant 2010, une course de préparation au Tour des Flandres. Depuis, elle fait le point de passage entre les Flandriennes et les Ardennaises. Le Belge Edwig Van Hooydonck détient le record de victoires avec quatre succès, dont une fois la même année que son succès sur le Ronde, en 1991. De nombreux grands noms du cyclisme belge s’y sont imposés comme Claude Criquielion, Johan Museeuw, Philippe Gilbert, Johan De Muynck et Freddy Maertens. Du côté des succès français, Sylvain Chavanel (en 2008), Anthony Geslin (en 2009), Thomas Voeckler (en 2012), Julian Alaphilippe (en 2020) et Dorian Godon, (2023) et Benoît Cosnefroy, l’an dernier, ont levé les bras.

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Parcours et profil de la Flèche Brabançonne 2025

D’abord, le Brabantse Pijl débutera à Beersel. Puis, le peloton se déplacera sur une boucle au sud-ouest avec les ascensions de l’Alsemberg (1 600 mètres à 3 %) et Bruine Put (1 200 mètres à 4,7 %) au début avant une longue portion plate de 35 kilomètres via Lennik. L’Alsemberg est une ascension classique du Brabantse Pijl, qui était le lieu d’arrivée de la course de 1970 à 2009. Les coureurs reviendront sur Beersel avec une portion vallonnée avec le Beerselberg, le Bruine Put (1 200 mètres à 4,7 %) et l’Eigenbrakelsesteenweg (900 mètres à 4,4 %).

Ensuite, les coureurs se dirigeront vers Overijse sur de grandes lignes droites afin de gravir après la rue François Dubois (900 m à 3,9 %) et pénétrer sur le tour local. Les coureurs feront face à la montée du Holstheide et enfin sur la ligne d’arrivée (1 500 m à 3,6 %). Après le premier passage sur la ligne d’arrivée, quatre tours attendront les coureurs. Ce circuit final ne comprendra pas la montée du Hagaard (300 mètres à 10 %), supprimée l’an dernier.

Par la suite, les coureurs grimperont la Hertstraat (700 m à 3,7 % avec ses pavés), puis la Holstheide (1 000 à 5 %), puis les pavés de la Moskesstraat (500 m à 7 %) et enfin la montée sur la ligne d’arrivée (1 500 m à 3,6 %). Comme depuis trois ans, cette arrivée ne se fera donc pas par le Schavei, comme ce fut le cas de 2010 à 2020, mais en remontant par la fameuse montée en S (1 300 km à 3,7 %). Enfin, l’arrivée sera jugée sur la Brusselsesteenweg.