Bora-Hansgrohe : Effectif, maillot et objectifs pour la saison 2024

Publié le

16 janvier 2024

à 17h49

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Bora-Hansgrohe Effectif, maillot et objectifs pour la saison 2024

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CYCLISME SUR ROUTE 2024 – On continue la revue d’effectif en vue de la saison 2024 avec la formation Bora-Hansgrohe qui a changé de politique en visant les classements généraux. Le recrutement a accentué cette vision avec l’arrivée du vainqueur du Giro : Primoz Roglic.

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L’effectif de la Bora-Hansgrohe pour 2024

Coureurs sous contrat en 2023

ALEOTTI Giovanni (Italie)

BENEDETTI Cesare (Italie)

BUCHMANN Emanuel (Allemagne)

DENZ Nico (Allemagne)

GAMPER Patrick (Autriche)

HALLER Marco (Autriche)

HIGUITA Sergio (Colombie)

HINDLEY Jai (Australie)

JUNGELS Bob (Luxembourg)

KOCH Jonas (Allemagne)

KÄMNA Lennard (Allemagne)

LIPOWITZ Florian (Allemagne)

LÜHRS Luis-Joe (Allemagne)

MEEUS Jordi (Belgique)

MULLEN Ryan (Irlande)

PALZER Anton (Allemagne)

SCHACHMANN Maximilian (Allemagne)

VAN POPPEL Danny (Pays-Bas)

VLASOV Aleksandr (Russie)

WANDAHL Frederik (Danemark)

ZWIEHOFF Ben (Allemagne)

Arrivées

ADRIÀ Roger (Kern Pharma)

HAJEK Alexander (Tirol KTM Cycling Team)

HERZOG Emil (Hagens Berman Axeon)

MACIEJUK Filip (Bahrain Victorious)

MARTÍNEZ Daniel Felipe (INEOS Grenadiers)

ROGLIČ Primož (Jumbo-Visma)

SOBRERO Matteo (Team Jayco AlUla)

WELSFORD Sam (Team dsm – firmenich)

Départs

BENNETT Sam (Decathlon AG2R La Mondiale Team)

ARCHBOLD Shane (Retraite)

FABBRO Matteo (Polti-Kometa)

KONRAD Patrick (Lidl-Trek)

POLITT Nils (UAE Team Emirates)

KORETZKY Victor (?)

SCHELLING Ide (Astana Qazaqstan Team)

WALLS Matthew (Groupama – FDJ)

UIJTDEBROEKS Cian (Visma – Lease a Bike)

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Les objectifs de la Bora-Hansgrohe pour 2024

Alors qu’elle avait remporté le Tour d’Italie, le Tour de Romandie, le Tour de Catalogne et le Tour de Valence en 2022, la Bora-Hansgrohe n’a remporté aucun classement général en 2023. Pour répondre à ce problème, l’équipe allemande a décidé de recruter un des meilleurs coureurs du monde dans les courses par étapes : Primoz Roglic. En effet, le coureur slovène compte à son palmarès trois Tours d’Espagne, un Tour d’Italie (en 2023), deux Tirreno-Adriatico, deux Tours du Pays Basque, deux Tours de Romandie, un Paris-Nice et un Dauphiné. Cependant, Roglic a déjà 34 ans et le temps est compté afin de remporter enfin le Tour de France. De plus, il visera une victoire sur le Tour de Suisse pour compléter sa collection sur les grandes courses par étapes.

De plus, l’arrivée d’un tel leader qui risque de bouleverser la hiérarchie sur les classements généraux. Jai Hindley devrait jouer les équipiers pour Roglic sur le Tour, et partager le leadership sur le Giro ou La Vuelta. Même cas de figure pour Aleksandr Vlasov. Néanmoins, cette structure a beaucoup de ressources, mais elle risque de perdre un ou plusieurs leaders en 2025. Et la structure allemande devra en plus faire sans un certain Cian Uijtdebroeks, qui a quitté Bora-Hansgrohe avec fracas fin 2023, direction la Visma – Lease a Bike.

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Un pôle Classiques fragilisé, Welsford en tête de gondole pour le sprint

Ensuite, avec le départ de Nils Politt, les classiques flandriennes ne seront pas absolument pas une priorité pour cette équipe. Jonas Koch, Jordi Meeus et Marco Haller ne semblent pas être capables de jouer un top 10 sur le Ronde ou Paris-Roubaix.

Enfin, le pôle sprint a été bouleversé cet hiver avec le départ de Sam Bennett et l’arrivée de Sam Welsford. Le sprinteur australien a une excellente pointe de vitesse, mais il doit encore progresser dans le placement. L’aide du meilleur poisson-pilote du monde Danny van Poppel sera primordial pour lui faire passer un cap afin de lever les bras plus souvent et sur des courses plus huppées. Et cela a déjà payé, avec le gain de la première étape du Tour Down Under. Pour conclure, Jordi Meeus va devoir confirmer son succès surprise sur les Champs-Élysées, mais l’arrivée de Welsford risque de lui mettre un peu de pression pour passer un cap en terme de régularité.